Αποτελέσματα αναζήτησης

Διάβαζα πρόσφατα πως τα "αστέρια" που δημιούργησαν το MPL έχουν ανακαλύψει πρόβλημα που πρέπει να λυθεί σύντομα. Το πρόβλημα είναι πώς θα αναπαραστήσουν ρεαλιστικό περιβάλλον ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Και μάλιστα πλήρες περιβάλλον! Με ελεγκτές εδάφους, με άλλα αεροσκάφη, με γενική αεροπορία...

Αυτό είναι προσωπική επιλογή που σχετίζεται και με το budget! Όσα άτομα γνωρίζω αγόρασαν στην εκπαίδευση κάτι "οικονομικό" και όταν άρχισαν να εργάζονται (και να πληρώνονται) αγόρασαν κάτι ακριβό με ANR* και τα σχετικά. Είναι μεγάλη διαφορά τα 200 Ευρώ για ένα μέσο headset γενικής αεροπορίας...

Είναι κορυφαία headsets. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως είναι μόνα τους στην κορυφή :wink: Πρώτον με το περιβάλλον στον οποίο θα τα χρησιμοποιήσεις. Γενική αεροπορία (εκπαίδευση, προσωπική ευχαρίστηση) ή επαγγελματική χρήση; Turboprop ή jet; Για χρήση γενικής αεροπορίας, η ιδανική λύση είναι ένα...

Re: Ατύχημα της ΤΗΥ στο Amsterdam Με μεγάλη μου έκπληξη (αλλά και χαρά) έμαθα προσφάτως πως τα τελευταία 737 NG που βγαίνουν από την γραμμή παραγωγής, ενσωματώνουν νέο callout στο EGPWS, συμμορφούμενα με την προτροπή των Ολλανδών στο πόρισμα: "Boeing, FAA and EASA should assess the use of an...

Διάβασα πρόσφατα μία έρευνα σχετικά με την ασφάλεια πτήσεων και πιστεύω ταιριάζει απόλυτα στο υπάρχον topic, οπότε γράφω μια περίληψη των όσων διάβασα. Από τα στατιστικά δυστυχημάτων και συμβάντων των τελευταίων ετών, παρατηρείται μια αλλαγή στο είδος των ατυχημάτων. Η πλειοψηφία των ατυχημάτων...

Να τολμήσω κάποιους πρώτους υπολογισμούς επί του θέματος με τα όσα έχω ακούσει και διαβάσει μέχρι στιγμής. Η εταιρία θέλει να τοποθετήσει 6 αεροπλάνα στην ελληνική βάση. Αν πετάει 6 σκέλη την ημέρα ανά αεροσκάφος, μας κάνει σύνολο 36 σκέλη. Αν πάρουμε πχ την Αθήνα ως βάση, αυτή τη στιγμή...

Καλησπέρα και σε 'σένα και καλώς μας βρήκες! Χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία κάτι ανάμεσα σε lower και advanced. Αν θες με λίγη δυσκολία και κάτω από lower no problem 8) Θα μπορούσες άνετα να ξεκινήσεις στα 29, αν και όσο νωρίτερα τόσο καλύτερα. Από τη στιγμή που θα πάρεις τα πτυχία, με επιμονή και...

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ Ένα άρθρο για την κατάσταση στην Ιταλική αεροπορική αγορά με πλήρη στατιστικά στοιχεία. http://www.anna.aero/2010/10/07/alitali ... al-routes/ Μήπως είναι και μια πρόβλεψη για το μπορεί να γίνει στην Ελλάδα μελλοντικά, αν απελευθερωθεί πραγματικά η αεροπορική...

Κύριοι, στο MPL δεν τίθεται θέμα πρόσληψης και επαγγελματικής αποκαστάστασης, αφού τα courses θα έχουν δημιουργηθεί από την εκάστοτε εταιρία. Δηλαδή το πρόγραμμα είναι κομμένο και ραμμένο στις ανάγκες τις εταιρίας. Δεν θα βγεις στην ελεύθερη αγορά να συναγωνιστείς τα κλασσικά CPL. Και εδώ είναι...

Re: Ενδιαφεροντα αεροπορικα βιντεο στο Internet. Οκ, το video φυσικά και είναι fake αλλά εγώ έχω πέσει στο πάτωμα από τα γέλια :lol: Κορυφαίο! :thx:

Ως γνωστόν, ό,τι και να λέμε εμείς εδώ οι εταιρίες έχουν αποφασίσει πώς θα πορευτούν. Η Boeing λοιπόν απλά θα παρουσιάσει μια βελτιωμένη έκδοση του 737NG. Θα "φοράει" νέους κινητήρες (CFM 56-7BE) και η καμπίνα του θα μοιάζει με του 787. Επανασχεδιασμένη ώστε να είναι πιο ευρύχωρη, πιο φωτεινή...

Αρκετές απαντήσεις στα περί MPL ερωτήματα, θα βρείτε στο παρακάτω άρθρο από το Flight International: http://www.flightglobal.com/articles/20 ... flybe.html Και εδώ το link της σχολής που προσφέρει το εν λόγω πρόγραμμα. http://www.ftejerez.com/courses/integrated/mpl.php

Ένα μακροσκελές, αλλά άκρως ενδιαφέρον, άρθρο που ταιριάζει απόλυτα στο topic! http://www.flightglobal.com/articles/20 ... lines.html Δίνει πολλή τροφή για κουβέντα και όποιος θέλει ας ξεκινήσει...

Θα συμφωνήσω με τον Hastaroth, λέγοντας πως το 737 θέλει και re-design και re-engine! Κοινώς αντικατάσταση. Το 737 βασίζεται σε σχεδίαση και συστήματα της δεκαετίας του '60 :shock: Μην θαμπωνόμαστε από το glass cockpit και τις νέες πτέρυγες του NG! Το αεροπλάνο είναι... αρχαίο! Το A320 από την...

Ακόμα είναι πάρα πολλά τα αναπάντητα ερωτήματα και πολλές οι θεωρίες για το τι πραγματικά συνέβη. Όσοι έχετε χρόνο, ψάξτε στο youtube για το Loose Change. Επίσης ψάξτε και για το "αντί- Loose Change" το οποίο είχα δει παλιότερα, αλλά τώρα δεν μπόρεσα να το βρώ. Όμως μπορείτε να βρείτε πολλά...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Από όσα γράφετε, τα links που παραθέτετε και έχω αρχίσει να διαμορφώνω γνώμη θέλω να πω τα παρακάτω. Σαφώς και είμαι υπέρ της συγχώνευσης. Στα οικονομοτεχνικοπολιτικά θέματα με έχει καλύψει η φιλελεύθερη πτέρυγα του forum :great: και δεν θέλω να πω κάτι...

Και δεν είναι μόνο η Ελλάδα. Είχα γράψει και παλιότερα πως αυτές οι "μελέτες" είναι πολύ θεωρητικές. Υπολογίζουν τις παραγγελίες αεροσκαφών επί τόσα πληρώματα το κάθε αεροσκάφος, άρα τόσοι χειριστές χρειάζονται! Δεν υπολογίζουν ούτε ενδεχόμενες κρίσεις στην αγορά, ούτε συγχωνεύσεις...

Re: Ενδιαφεροντα αεροπορικα βιντεο στο Internet. Ωραία η CTC! Και σε ένα video τονίζεται πολύ η σημασία του airline oriented training. Αυτό που λέμε πολλοί και συνεχώς εδώ μέσα! Μην το υποτιμάτε οι υποψήφιοι μελλοντικοί εκπαιδευόμενοι... Βρείτε το κεφάλαιο να επενδύσετε σε ποιοτική αεροπορική...

Καλά , οι mods/admins είναι διακοπές;; Έχει ξεσαλώσει από χτες ο FTE και ούτε καν "μετάθεση" στον κουβά;; Απαιτώ να επιληφθείτε αμέσως κύριοι. Τώρα επι προσωπικού, FTE φαίνεται από τα posts σου πόση τρικυμία υπάρχει στο κρανίο σου! Άλλος ένας που με PPL νομίζει πως είναι chief pilot! Απλά...

Με συγχωρείτε για το off topic, αλλά χρειάζονται κάποιες διευκρινήσεις. Φίλε stergio καμία εταιρία δεν απαιτεί integrated frozen ATPL. Καμία δεν απαιτεί πανεπιστημιακό πτυχίο. Ακόμα και η Turkish που το ανέφερε, αποδείχτηκε πως εννοούσε το απολυτήριο λυκείου. Type Rating δεν ζητάνε όλες οι...