Αποτελέσματα αναζήτησης

  1. nikos_k.

    Αεροπορικά μαργαριτάρια!

    http://www.defencenet.gr/defence/index. ... &Itemid=46 Ακόμα μία θεϊκή είδηση από το έγκυρο ( :wall: ) defencenet! Και άκρως επιμορφωτική! Μαθαίνεις πχ πως ένας υπολογιστής στα γραφεία μιας εταιρίας αν δεν έχει antivirus μπορεί να προκαλέσει την πτώση αεροσκάφους... Επίσης πως αν τα flaps και τα...
  2. nikos_k.

    Αναγνωρισμενη σχολη VS Πολλες ωρες πτησεις

    Δεν ξέρω ακριβώς για την Aegean, αλλά σε εταιρίες της Βόρειας Ευρώπης που γνωρίζω, ανάλογα με την εμπειρία είναι και οι δοκιμασίες. Πχ ο άπειρος απόφοιτος σχολής με μηδέν εμπειρία θα δοκιμαστεί σε FNPT (Απλός εξομοιωτής ενόργανων διαδικασιών). Ο έμπειρος, type rated χειριστής, θα δοκιμαστει σε...
  3. nikos_k.

    Ryanair

    Re: Ryanair news Να προσθέσω εδώ (σε συνδυασμό με αυτό που έγραψα στο topic για την Κύπρο), πως πολλά πράγματα που έχω ακούσει τον τελευταίο καιρό, οδηγούν στο συμπέρασμα πως η εταιρία ψάχνεται για επέκταση εκτός Ευρώπης. Έχουν ακουστεί βάσεις στο Μαρόκκο, πτήσεις για Τουρκία, βάσεις σε...
  4. nikos_k.

    Ryanair στην Κύπρο

    Re: Ryanair (και) στην Κύπρο Σωστός ο stergio :great:. Για την ακρίβεια, η απόσταση από το αεροδρόμιο του Charleroi μέχρι τις Βρυξέλλες είναι 65 χλμ. Τώρα να αναφέρω κάτι που ανακάλυψα σε ιντερνετικά μέσα, και δίνει τροφή για κουβέντα! Λένε λοιπόν, πως η Ryanair έχει πάρει πολύ καλές προσφορές...
  5. nikos_k.

    Ryanair στην Ελλάδα

    Μήπως γνωρίζουμε τι έγινε με τις πτήσεις της FR για Ελλάδα;; Πήγα να κλείσω από Bergamo για Βόλο τον Νοέμβριο, να τιμήσω τις πτήσεις της επίσημης αγαπημένης για Ελλάδα, και δεν βγάζει τίποτα μετά τον Οκτώβριο... Για 5 μήνες ήταν τα πανηγύρια;; Και κάποιοι έβλεπαν και βάσεις της Ryanair να...
  6. nikos_k.

    Γενικές (αεροπορικές) απορίες !!!

    Όχι μόνο τα Dash, αλλά και τα ATR έχω δει εγώ να κάνουν "όπισθεν". Και μάλιστα σε "δυτική χώρα"! Πάντως από όσο γνωρίζω, στις ΗΠΑ επιτρέπεται η χρήση ανάστροφης ώσης για pushback και από jets! Παρόλο που πιστεύω πως δεν είναι ό,τι καλύτερο, όχι μόνο για τους λόγους που ανέφερε ο Hastaroth, αλλά...
  7. nikos_k.

    Αναγνωρισμενη σχολη VS Πολλες ωρες πτησεις

    Δεν μπορείς να ξέρεις το ποιόν του καθένα εδώ μέσα. Μην κρίνεις λοιπόν... Στη ζωή υπάρχει και ο παράγοντας τύχη! Ένα παράδειγμα. Τελειώνεις σχολή χειριστών σε εποχή που κανείς δεν ζητάει πιλότους. Δεν πρόκειται ούτε περί λάθους επιλογής, ούτε περι φλωριάς (μη μαγκιάς)! Πρόκειται περί ατυχίας...
  8. nikos_k.

    το μελλον του επαγγελματος-συζητηση

    Παίρνοντας αφορμή από τα videos της πρώτης Aviation Career Day να τοποθετηθώ στην πολύ ενδιαφέρουσα συζήτηση για το μέλλον του επαγγέλματος. Με το θέμα ασχολήθηκε κυρίως ο κύριος Μαχαίρας. Το έλλειμα χειριστών στο οποίο αναφέρθηκε, είναι μεγάλη κουβέντα. Παίρνει σαν κύριο δεδομένο τις...
  9. nikos_k.

    Aviation Career Day

    Επιτέλους με αξίωσε η ζωή να έχω δύο μέρες ελεύθερες και επανέρχομαι στο forum!!! Αφού είδα (επιτέλους) κάποια videos από την Aviation Career Day θέλω να παραθέσω τις εντυπώσεις μου/σχόλια. Ο κύριος Θεοδοσίου έκανε μία άψογη ομιλία και τα μόνα σχόλια που έχω να κάνω είναι οτι δεν ισχύει αυτό...
  10. nikos_k.

    Γενικές (αεροπορικές) απορίες !!!

    Φυσικά το πλήρωμα καμπίνας. Ό,τι υπάρχει στην καμπίνα ελέγχεται από το πλήρωμα καμπίνας!
  11. nikos_k.

    Ερωτησεις PPL

    Και lower με grade C φτάνει και περισσεύει για Level 4! Level 5 είναι αρκετά εύκολο να επιτευχθεί και επίσης γνωρίζω αρκετούς χειριστές που τα αγγλικά δεν είναι η μητρική τους γλώσσα και φτάνουν μέχρι level 6! Καθαρά γραφειοκρατικό το ζήτημα...
  12. nikos_k.

    Aviation Career Day

    Κατ’ αρχήν σίγουρα αξίζουν πολλά συγχαρητήρια, που έστω και εν έτει 2010 διοργανώθηκε από κάποιους ανθρώπους η πρώτη Aviation Career Day… Στις προηγμένες χώρες του δυτικού κόσμου αυτά άρχισαν πολύ νωρίς τον προηγούμενο αιώνα, αλλά αυτό το παραβλέπουμε! Ποτέ δεν είναι αργά άλλωστε! Ξεκινάω με το...
  13. nikos_k.

    Υγειονομικές απαιτήσεις για να γίνεις πιλότος

    Μία μικρή διόρθωση! Για την ακρίβεια μπορείς να ανανεώσεις medical μέχρι 45 μέρες πριν την λήξη του!
  14. nikos_k.

    Γενικές (αεροπορικές) απορίες !!!

    Κανονικά, μετά από κάθε προσγείωση (κοινώς κατά τη διάρκεια του turnaround)!
  15. nikos_k.

    737NG service ceiling

    Panagios, οι χειρισμοί αποφυγής κατ' εντολήν του TCAS γίνονται χειροκίνητα από τους χειριστές. Ο αυτόματος πιλότος απεμπλέκεται. Γι αυτό αν προσέξεις στο video, με το που ακόυγεται το descent RA, ταυτόχρονα ακούγεται και ο χαρακτηριστικός ήχος απεμπλοκής του αυτόματου πιλότου! Πάντως διάβασα...
  16. nikos_k.

    737NG service ceiling

    Δεν εκτελεί την εντολή και εν συνεχεία το TCAS, που υπολογίζει σε πραγματικό χρόνο τα δεδομένα, δίνει άλλη εντολή στα εμπλεκόμενα αεροσκάφη. Πχ. Α320 στο μέγιστο ύψος λαμβάνει Climb RA. Την ίδια ώρα το άλλο εμπλεκόμενο αεροσκάφος (πχ 737) λαμβάνει Descent RA. Αν το Α320 δεν μπορεί να κάνει...
  17. nikos_k.

    Ryanair στην Ελλάδα

    Να πω πρώτα πως η Ryanair (αλλά και καμία εταιρία) δεν χρησιμοποιεί πλάγιους τρόπους στην τιμολόγηση. Διότι θα υπάρξουν νομικά προβλήματα! Αν διαβάσουμε τα terms and conditions, δεν υπάρχουν σκοτεινά σημεία. Αλλά πιστεύω πως ελάχιστοι διαβάζουν πριν κάνουν click στο accept (και εγώ μέσα σε...
  18. nikos_k.

    Ενδιαφέροντα άρθρα/video στο internet

    Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ Φίλε vassdel μακάρι να επιχειρηματολογούσαν και άλλοι σαν και εσένα εδώ μέσα. :great: Και να έβγαινε διάλογος όπως κάνουμε τώρα! Λοιπόν, έχεις δίκιο, το θρασύδειλος είναι μάλλον ακραίο επίθετο. Όμως, εξακολουθώντας να έχω αρνητική άποψη για το συμβάν, και...
  19. nikos_k.

    Ενδιαφέροντα άρθρα/video στο internet

    Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ Εγώ για πρώτη φορά συμφωνώ με Βαγγέλη Βενιζέλο! Είναι δεδομένο πως οι ιπτάμενοι της ΠΑ δεν αμοίβονται ανάλογα με αυτά που προσφέρουν, αλλά είναι πολύ ατυχής η στιγμή και ο τρόπος που εκδήλωσαν την δυσαρέσκειά τους. Η χώρα έχει καταστραφεί οικονομικά και...
  20. nikos_k.

    Συνετρίβη αεροσκάφος της Helios

    Η κοπελιά του F16 δεν λέει "πρόσκρουση"! Λέει "Altitude, Altitude"! Δηλαδή, το F16 έχει κατέβει χαμηλότερα από ένα προκαθορισμένο ύψος ασφαλείας. Αν προσέξεις κάτω δεξιά στο HUD (κάτω από την ένδειξη υψομέτρου) είναι προεπιλεγμένο το 2000. Στα 2000 πόδια από το έδαφος λοιπόν, η φωνή αρχίζει να...
Top