Το τέλος της Cyprus Airways

[george_a]

... η αλήθεια είναι ότι και η Α3 έχει ακόμη δρόμο να διανύσει. Η FR κι όχι μόνο ανα πάσα στιγμή μπορεί να της κάνει πλάκα, το ξέρουν και το ξέρουμε όλοι...

Δεν νομίζω. Αν δεις τα κόστη κάθε μίας (είχα βρει μια ανάλυση περίπου το καλοκαίρι), θα διαπιστώσεις ότι η Α3 έχει από τα πιο ανταγωνιστικά CASM στην Ευρώπη, αρκετά κοντά στην FR. Και ας μην ξεχνάμε ότι παρέχει άλλο προϊόν και άλλου μεγέθους οικονομίες κλίμακας (σε βάρος της on both counts).

 

[sv1xv]

Επειδή ακούστηκαν προεκλογικές υποσχέσεις για νέα κρατική αεροπορική εταιρεία και στην Ελλάδα, όπως και κρατική ακτοπλοΙκή και για κρατικές τουριστικές επιχειρήσεις, και σαν κλασσικοί νεοέλληνες πετάξαμε τη σκούφια μας από ενθουσιαμό.

Εγω ειμαι της γνωμης να υπαρχει και ας μην ειναι πολυ κερδοφορο, ομως να υπαρχει . Ετσι και αλλιως το κρατος μοιραζει λεφτα απο δω και απο εκει...

Αν είναι οριακά κερδροφόρο εντάξει, αν όμως κλείνει συνεχώς με λίγες ή περισσότερες ζημιές, ξέχασε το. Οι κανόνες της ΕΕ απαγορεύουν στο Δημόσιο να καλύπτει τις ζημιές, οπότε σε 3-4 χρόνια πάει για πτώχευση.

Τώρα αν εννοείς να τσοντάρουν όλοι στο στύλ της κρατικής ΟΑ τότε νομίζω είναι αμαρτία τα λεφτά των φορολογούμενων γιατί παλι μείον θα είναι το μαγαζί.

Δεν είναι "αμαρτία", απλώς απαγορεύεται. Ας το πάρουμε απόφαση.

 

[mxnk]

Είπαμε αγαπητή Ryanair να εκμεταλλευτούμε τη γεωγραφική θέση της Κύπρου αλλά όχι κι έτσι!!

http://www.philenews.com/el-gr/top-stor ... ai-tourkia

 

[george_a]

Εγω ειμαι της γνωμης να υπαρχει και ας μην ειναι πολυ κερδοφορο, ομως να υπαρχει . Ετσι και αλλιως το κρατος μοιραζει λεφτα απο δω και απο εκει...

Αν είναι οριακά κερδροφόρο εντάξει, αν όμως κλείνει συνεχώς με λίγες ή περισσότερες ζημιές, ξέχασε το. Οι κανόνες της ΕΕ απαγορεύουν στο Δημόσιο να καλύπτει τις ζημιές, οπότε σε 3-4 χρόνια πάει για πτώχευση.

Κάποτε πρέπει να το πάρουμε απόφαση: λεφτόδενδρο δεν υπάρχει. Το κράτος δεν μοιράζει λεφτά. Το κράτος παίρνει λεφτά. Από τους φόρους των (πραγματικά) εργαζομένων. Για να διατηρήσει την κομματική του πελατεία.

Τώρα αν εννοείς να τσοντάρουν όλοι στο στύλ της κρατικής ΟΑ τότε νομίζω είναι αμαρτία τα λεφτά των φορολογούμενων γιατί παλι μείον θα είναι το μαγαζί.

Δεν είναι "αμαρτία", απλώς απαγορεύεται. Ας το πάρουμε απόφαση.

Είναι και παρα-είναι 'αμαρτία'. Γιατί αυτοί οι φορολογούμενοι είναι αυτοί που εργάζονται για να συντηρούν τους πελατειακούς στρατούς. Φορτώνοντας τα βάρη στις επόμενες γενεές.

 

[OA701]

Δεν νομίζω ότι απαγορεύεται εντελώς, και στη CY δεν επιδίκασαν επιστροφή όλων των χρημάτων αλλά μέρος. Τη διαφορά ίσως κάνουν τα επιχειρηματικά σχέδια που παρουσιάζονται καθώς και οι προβλέψεις. SAS, LOT κ.α. αεροπορικές ρουφούν κρατικά λεφτά π.χ.

 

[mxnk]

Η ΕΕ έκρινε παράνομες τις επιχορηγήσεις €65εκατ περίπου και ζήτησε να επιστραφουν πίσω σε 4 μήνες. Δεν είπε να κλείσει. Αλλά το business plan που έδωσαν φυσικά και δεν φαινόταν βιώσιμο.

Αν αντιληφθουμε το μέγεθος των επιχορηγήσεων για μια εταιρεία με 12 αχικά και 6 στη συνέχεια αεροσκάφη νομίζω δεν πρέπει να μας φταίει η ΕΕ αλλά οι διοικήσεις που πέρασαν.

Η Α3 φέτος με 50 αεροσκάφη κατάφερε να φτάσει τα 100€ εκατ κέρδη. Οι ΚΑ πως θα το κατάφερναν;

 

[Georgi_1964]

Ξεχνατε κατι που μας ειχε γραψει ο OA701.
Για αυτο το λογο πρεπει να υπαρχει εθνικος αερομεταφορεας και ας μη βγαζει πολλα λεφτα.Ομως στις δυσκολες στιγμες να βοηθαει.Το μπαχαλο που ειχε η ΟΑ και η ΚΑ αν ηθελαν θα το ειχαν λυσει.Το θεμα ηταν οτι δεν ηθελαν.




Ο επιχειρηματιας σκεφτεται διαφορετικα.

Ο σύλλογος του σχολείου, οι γονείς και οι καθηγητές ΑΙΣΘΑΝΟΜΑΣΤΕ ΠΙΚΡΙΑ, ΑΓΑΝΑΚΤΗΣΗ ΚΑΙ ΟΡΓΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΛΓΗΤΗ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ ΜΑΣ από την Aegean Airlines, η οποία μόλις λίγες μέρες πριν ανακοίνωσε στα ΜΜΕ στα πλαίσια της κοινωνικής της πολιτικής την προσφορά δωρεάν εισιτηρίων στους πρωτοετείς φοιτητές που κατάγονται από παραμεθόριες και απομακρυσμένες περιοχές της Ελλάδας.
Εύλογα αναρωτιόμαστε ποια κοινωνική ευαισθησία διαφημίζει η Aegen; Οι 58 μαθητές από το ακριτικό νησί της Κω όχι μόνο δεν άγγιξαν την ευαισθησία τους αλλά έγιναν θύματα, αυτοί και οι γονείς τους, της ΩΜΗΣ και ΕΠΑΙΣΧΥΝΤΗΣ οικονομικής εκμετάλλευσης της Aegean (πολλοί γονείς δανείστηκαν προκειμένου να συγκεντρωθεί το ποσό των 8,845 ευρώ) η οποία ΜΟΝΟΠΩΛΙΑΚΑ ΛΥΜΑΙΝΕΤΑΙ ΤΗΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ ΜΑΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΘΕ ΚΑΤΟΙΚΟΥ ΤΗΣ ΚΩ σε περίπτωση επείγουσας μετακίνησης από και προς το νησί.
Και είναι αδύνατον να μη σκεφθεί ο καθένας από μας ότι τις ίδιες μέρες με το δικό μας περιστατικό, στο διπλανό νησί τη Ρόδο οι κάτοικοί του απολαμβάνουν ποικίλες και εναλλακτικές επιλογές των αεροπορικών μεταφορών τους με 10 και 15 ευρώ ή και με πολύ χαμηλότερο κόστος.

http://www.aegeanews.gr/default.asp?id= ... _id=404969

 

[flying Doc]

Ενώ ο "εθνικός αερομεταφορέας" φεσώνει το κράτος (= φορολογούμενος πολίτης) με εκατομμύρια για να βολε΄ψει τους "ημέτερους".

Ας μη γυρνάμε 30 χρόνια πίσω...

 

[sunnysky]

Είναι λίγο εκτός θέματος, αλλά σε σχέση με το προηγούμενο περιστατικό στην Κω, οι μαθητές αυτοί θα έπρεπε να έχουν αγοράσει και σχετική ταξιδιωτική ασφάλιση, για οποιοδήποτε ενδεχόμενο και είναι παράλειψη του σχολείου που αυτό δεν έγινε. Δεν είναι ευθύνη της κάθε εταιρείας (ιδιωτικής ή κρατικής) να "διασώζει" τους μη προνοούντες.

 

[nick15801]

Αν σε πονέσει ένα μέλος του σώματος σου δεν το κόβεις φαντάζομαι; Όποτε όταν κάτι δεν έχεις κάνει καλά πρέπει να το διορθώσεις. Αυτό ισχύει για όλες τις εταιρίες. Ακόμα και η AF θα πρέπει να κάνει αιματηρές θυσίες για να μπορέσει να επιβιώσει και να είναι ανταγωνιστική. Οπότε επανερχόμαστε στις προτεραιότητες για άλλη μια φορά. Ως προς το θέμα τον ημετέρων δηλαδή ποια είναι η επιλογή; Να ιδιωτικοποιήσεις τα πάντα όπου και πάλι οι ημέτεροι θα βολευτούν. Δες τι έχει γίνει στην Ελλάδα. Τα λαμόγια δούλευαν στην ολυμπιακή, τα λαμογια δουλεύουν και στην Α3. Το μόνο που διαφέρει είναι ο αριθμός και η καφρίλα. Νομίζω ότι δεν χρειάζεται να αναφέρω τις αμέτρητες περιπτώσεις που ιδιωτικές επιχειρήσεις έχουν δανείσει τις εταιρίες τους μέχρι εκεί που δεν πάει άλλο, έχουν βγάλει τα χρήματα εκτός Ελλάδος, έχουν αιχμαλωτίσει εργαζόμενους, δεν πληρώνουν τίποτα και όλους αυτούς πρέπει να τους διασώσουμε εμείς. Άμεσα ή έμμεσα μέσω τραπεζών. Μόνο οι Κυπριακές μας πείραξαν;