Ενδιαφέροντα άρθρα/video στο internet

[OA701]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Τό κακό είναι ότι αυτοί που μάς "τρέλλαναν",εξακολουθούν να κυκλοφορούν ελεύθεροι.....

..."ωραίοι" και φραγκάτοι, να συμπληρώσω...

Αυτή η επιστολή, γράφτηκε από έναν ιπτάμενο πριν από 4 μήνες ... Για μένα το Defencenet είναι εξίσου αξιόπιστο όσο και το τρωκτικό.

Δεν χρειάζεται να συμφωνήσω ή να διαφωνήσω .. Όχι γιατί δεν διορθώνονται τα κακώς κείμενα, αλλά γιατί κανείς δεν τιμωρείται. Κανείς δεν πάει φυλακή. Λοιπόν, προβλέπω ότι σύντομα κάποιοι θα πάνε φυλακή, αλλά μάλλον εμείς θα είμαστε....

Χρήσιμες οι πληροφορίες σου, ενδιαφέρουσες οι απόψεις σου. Τα υπόλοιπα στο Finn :twisted: ...

 

[vassdel]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Δύο άρθρα από το newsit:
Στο πρώτο http://www.newsit.gr/default.php?pname= ... 38&catid=3, μιλάνε για την "λευκή απεργία" και έχει και έναν πίνακα με τις αποδοχές των Ιπταμένων. Ο πίνακας φυσικά, δεν αναφέρεται σε όλους τους Ιπταμένους, αλλά μόνο σε αυτούς που πετάνε με μαχητικά. Δηλαδή, εγώ παίρνω ετησίως 7000 ευρώ λιγότερα από τον "Σμηναγό" του παραδείγματος, αν και έχω 21 και όχι 15 χρόνια υπηρεσίας, αν και έχω 2 και όχι 1 παιδιά. Ο λόγος; Πετάω ελικόπτερο, το οποίο σύμφωνα με τους ιθύνοντες δεν είναι επικίνδυνο όσο το αεροπλάνο, και γιαυτό δικαιούμαι μειωμένο (κατά 35% σταθερά, αλλά ουσιαστικά κατά 60% μακροπρόθεσμα) "επίδομα επικινδυνότητας" (ΑΚΑ πτητικό).

Στο δεύτερο: http://www.newsit.gr/default.php?pname= ... 75&catid=3, μια "συνέντευξη" ιπταμένου, φυσικά ανώνυμη, η οποία φυσικά θα παραμείνει ασχολίαστη από τους "ιθύνοντες", λόγω του "προκλητικού" της περιεχομένου. Εξηγεί πάντως κατά κάποιο τρόπο το πώς ξεκίνησε και το γιατί έγινε η "απεργία" (πάντα κατά την γνώμη του συνεντευξιαζομένου")

Τα πράγματα είναι πολύ απλά: Δεν ξέρω πώς σκέφτονται οι πιλότοι των μαχητικών, ή οποιοσδήποτε άλλος, πιλότος και μη. Απλά, έχω παρατηρήσει ότι τώρα τελευταία, αντί να σκέφτομαι την ασφάλεια πτήσεων, τους κανόνες και τα όρια πτήσης, τους 5 συναδέλφους και συνανθρώπους που κουβαλάω στο ελικόπτερο, τους ανθρώπους που κινδυνεύει η υγεία τους και πάω να μεταφέρω, ή αυτούς που κινδυνεύει η ζωή τους και πάω να διασώσω, αυτό που πραγματικά σκέφτομαι είναι άλλο: Την ΔΕΗ την πλήρωσα; Το δάνειο; Την κάρτα; Δεν είναι ανησυχητικό αυτό, έ;

 

[gonso]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Απόλυτα!

Αυτό που για μένα ξεχύλισε το ποτήρι της οργής, είναι η δήλωση του υπουργού, ο οποίος εκτός των άλλων λέει:

"Είναι, όμως, εξαιρετικά αποθαρρυντικό να στέλνουν κάποιοι στον ελληνικό λαό το μήνυμα ότι οι Έλληνες αεροπόροι πετούν στους ουρανούς της πατρίδας όχι λόγω αίσθησης καθήκοντος, αλλά για λόγους οικονομικούς."

Δεν γίνεται. Μου είναι αδύνατο να μήν παραφράσω:

"Είναι, όμως, εξαιρετικά αποθαρρυντικό να στέλνουν κάποιοι στον ελληνικό λαό το μήνυμα ότι οι Έλληνες πολιτικοί εξασκούν το βουλευτικό τους καθήκον όχι λόγω αίσθησης καθήκοντος, αλλά για λόγους οικονομικούς."

......Δεν άντεξα !

 

[Hastaroth]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Δυστυχώς εδώ και τρείς δεκαετίες,οι Ελληνες πολιτικοί ασκούν αυτό που θα έπρεπε να είναι λειτούργημά τους ώς απλό βιοποριστικό επάγγελμα.Οπότε μήν περιμένετε να δήτε πολιτικούς να πεθαίνουν στην ψάθα,όπως συνέβαινε παλιότερα.

Στην αρχαία Αθήνα,η λέξη "ιδιώτης" εθεωρείτο προσβολή,επειδή μ'αυτήν χαρακτήριζαν όποιον πολίτη απέφευγε το καθήκον του να συμμετέχη στά κοινά,επειδή ακόμα και το να αναλαμβάνη κάποιος αξιώματα ήταν υποχρέωσή του πρός την πολιτεία.Προφανώς τέτοιους πολίτες τους θεωρούσαν βλάκες και ανίκανους.Εξ ού και η λέξη idiot.

Η μήπως νομίζετε ότι ο κύριος Ευάγγελος,που είπε αυτά περί αίσθησης καθήκοντος,έγινε υπουργός γιατί αισθανόταν ότι είχε υποχρέωση να προσφέρη κάτι στην χώρα;

Πετάω ελικόπτερο, το οποίο σύμφωνα με τους ιθύνοντες δεν είναι επικίνδυνο όσο το αεροπλάνο

Αφού λοιπόν το ελικόπτερο είναι λιγώτερο επικίνδυνο από το αεροπλάνο,άς μάς εξηγήσουν οι "ιθύνοντες" γιατί άν ένα αεροπλάνο χάση όλους τους κινητήρες του μπορεί εν τούτοις να προσγειωθή ενώ ένα ελικόπτερο θά πέση στο έδαφος σάν βαρίδι...

αντί να σκέφτομαι την ασφάλεια πτήσεων, τους κανόνες και τα όρια πτήσης, τους 5 συναδέλφους και συνανθρώπους που κουβαλάω στο ελικόπτερο, τους ανθρώπους που κινδυνεύει η υγεία τους και πάω να μεταφέρω, ή αυτούς που κινδυνεύει η ζωή τους και πάω να διασώσω, αυτό που πραγματικά σκέφτομαι είναι άλλο: Την ΔΕΗ την πλήρωσα; Το δάνειο; Την κάρτα; Δεν είναι ανησυχητικό αυτό, έ;

Κάτι τέτοιο δέν γράφτηκε και στό topic "ο Sully και το επάγγελμα τού πιλότου στίς ΗΠΑ";
Μετά σού λένε "leave your problems out of the airplane".
Οι πολιτικοί,πάντως,δέν έχουν τέτοιες ανησυχίες.Δέν παίρνουν δάνεια (μόνο "δωράκια") κι'όσο γιά την ΔΕΗ,τους την πληρώνουν άλλοι......

 

[Jass]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Και η αλλη πλευρα της Π.Α. απανταει στην ''λευκη απεργια'' των ιπταμενων με καποιες πικρες αληθειες .......

http://troktiko.blogspot.com/2010/04/bl ... _8122.html

 

[Diakon]

Re: ΜΗ ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Το troktiko.gr από σοβαρότητα άλλο τίποτα. Ως συνήθως, είναι το βήμα για κάθε βλάκα, ασύντακτο
και ανορθόγραφο. Το περιεχόμενο και το ύφος του κειμένου αποδεικνύουν το γελοίο του ζητήματος.
Αυτά και "άντε γεια".

 

[flesland]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Αφού λοιπόν το ελικόπτερο είναι λιγώτερο επικίνδυνο από το αεροπλάνο,άς μάς εξηγήσουν οι "ιθύνοντες" γιατί άν ένα αεροπλάνο χάση όλους τους κινητήρες του μπορεί εν τούτοις να προσγειωθή ενώ ένα ελικόπτερο θά πέση στο έδαφος σάν βαρίδι...

Αν δεν κάνω λάθος ο κύριος ρότορας με την πτώση περιστρέφεται (λειτουργώντας σαν άλεξίπτωτο) κ έτσι δεν πέφτει ακριβώς σαν βαρίδι. Σε περίπτωση άπνοιας έχει πιθανότητες, vassdel επιβεβαιώνεις;
Επί του θέματος, είναι όντως αστείο να λέμε αν το super puma σε καταιγίδα είναι λιγότερο επικίνδυνο από το F16 κάτω από τον λαρισαικό ήλιο, αλλά τπτ δεν πρέπει να εκπλήσει σην ψαροκώσταινα..

 

[Hastaroth]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Επί τού θέματος,η Ελλάδα δέν πρόκειται να σωθή ποτέ γιατί άλλα είναι τά μέτρα που έπρεπε να ληφθούν,αλλά κανένας πολιτικός δέν τά λαμβάνει γιατί κανένας πολιτικός δέν ξέρει τί σημαίνει "ολιστική αντιμετώπιση" ενός ζητήματος.

Πώς να τό ξέρη άλλωστε,όταν η πλειοψηφία αυτών που στριμώχνονται να συμμετάσχουν στίς εκάστοτε εκλογές οραματίζονται απλώς το "υπηρεσιακό" αυτοκίνητο και τά λοιπά βολέματα που θα απολαμβάνουν άν απλώς βγούν βουλευτές;

Οσο γιά το troktiko.gr,ούτε κι'εμένα μού έδωσε την εντύπωση σοβαρού site (άν και κάπου-κάπου βγαίνει κάποιος εκεί και λέει μερικά σωστά πράγματα..).Τό συγκεκριμένο κείμενο πάντως,καί μόνο από την εμφάνισή του (δέν ξέρει ο συντάκτης του ότι το πληκτρολόγιο έχει και πεζά γράμματα;ή μήπως δέν ξέρει πώς βάζουν τόνους στίς λέξεις και γι'αυτό τά γράφει όλα κεφαλαία,να ξεμπερδεύη δέν με πείθει γιά την σοβαρότητά του.

 

[vassdel]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Και το αεροπλάνο και το ελικόπτερο, έχουν την δική τους μορφή επικινδυνότητας. Η αλήθεια είναι πως και το ελικόπτερο, μπορεί να προσγειωθεί με κράτηση και των δύο κινητήρων, αλλά είναι πάρα πολύ δύσκολο (και δεν εκπαιδευόμαστε για αυτό, παρά μόνο μια φορά τον χρόνο που πηγαίνουμε στο simulator). Το κάθε μέσο έχει διαφορετικές δυσκολίες, που δεν χρειάζεται να τις αναλύσω επί του παρόντος, καθώς θα βγούμε πολύ πολύ οφφ. Απλά να υπενθυμίσω πως αυτό που έχει σημασία είναι ο τρόπος χρήσης του κάθε μέσου. Για παράδειγμα, όσο επικίνδυνο κι αν είναι ένα μαχητικό, αν το πετάς ΕΟΠ και μέρα, δεν νομίζω ότι ιδρώνει ποτέ το αυτί σου. Από την άλλη, ξέρεις ότι το ελικόπτερο μπορεί να προσγειωθεί οπουδήποτε, αρκεί να βλέπει όμως τί είναι αυτό το οπουδήποτε. Νύχτα, με καταιγίδα, σε μέρη άγνωστα ή πάνω από το deck ενός ψαροκάικου, δεν νομίζω ότι μπορείς να προσγειωθείς πουθενά, ούτε να νιώσεις μικρότερο βαθμό επικινδυνότητας, μέχρι να προσγειωθείς στη βάση σου....

Κανείς δεν αμφισβητεί ότι η χώρα βρίσκεται σε πρόβλημα. Και άντε, να βοηθήσουμε όλοι. Ας βγει κάποιος να μας πει, τί επιτέλους κερδίζει το κράτος πετσοκόβωντας τα πτητικά. Τί ποσοστό του χρέους θα καλύψει από εμάς; Αξίζει το κόπο να βάλεις μια ακόμα σκοτούρα στο μυαλό του Ιπταμένου; Αν ναι, απλά πάω πάσο, παρατάω τα ελικόπτερα και τις πτήσεις (έτσι κι αλιώς οικονομικά δεν με συμφέρει πια) και ψάχνω δουλειά σαν delivery ή ταξιτζής στη μαύρη (το τελευταίο ελπίζω να μην το διαβάσει ο 121.5 και μας πρήξει για τους απόστρατους που έχουν φάει τη δουλειά από τα παιδιά με τα παπάκια.....)

 

[nikos_k.]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Εγώ για πρώτη φορά συμφωνώ με Βαγγέλη Βενιζέλο! Είναι δεδομένο πως οι ιπτάμενοι της ΠΑ δεν αμοίβονται ανάλογα με αυτά που προσφέρουν,
αλλά είναι πολύ ατυχής η στιγμή και ο τρόπος που εκδήλωσαν την δυσαρέσκειά τους. Η χώρα έχει καταστραφεί οικονομικά και παρακαλάμε τους πάντες να μας ελεήσουν, χωρίς φυσικά η ελεημοσύνη να είναι αρκετή για να επιβιώσει το κράτος και έχουμε τους πάντες να απεργούν. Και προστίθενται και οι χειριστές της ΠΑ!
Αξιωματικοί που έχουν ορκιστεί να υπερασπίζονται το κράτος. Και κάνουν ακριβώς το αντίθετο! Βάζουν την τσέπη τους πάνω από την πατρίδα! Και μάλιστα με τρόπο που δείχνει θρασυδειλία. Δηλαδή, δεν μπορώ να κάνω απεργία, δεν μπορώ να παραβώ εντολές, οπότε δηλώνω ψυχολογικά θέματα και μάλιστα επιλεκτικά! Μόνο στις εκπαιδευτικές πτήσεις! Εγώ θα περίμενα από ιπτάμενους αξιωματικούς, άλλη συμπεριφορά. Αν τα πράγματα είναι τόσο τραγικά, καθηλώνεις όλα τα αεροσκάφη στο έδαφος, παραβαίνεις κανόνες και διαταγές και υφίστασαι τις συνέπειες. Οι επαναστάσεις έχουν και κόστος! Αλλά, μετά λύπης μου, βλέπω πάλι αυτό που είχα διαπιστώσει και κατά τη στρατιωτική μου θητεία. Ακόμα και οι ένστολοι έχουν μολυνθεί με τον δημοσιοϋπαλληλικό ιό.
Και ας προσπαθούν οι ιπτάμενοι (και οι υπόλοιποι αξιωματικοί) να πείσουν πως εργάζονται, όχι για τα λεφτά, αλλά για να προσφέρουν στην πατρίδα τους. Φυσικά δεν παύουν να υπάρχουν και οι εξαιρέσεις, αλλά όπως και με τις εξαιρέσεις στην κοινωνία, δεν είναι αρκετές για να αλλάξουν νοοτροπίες και κατεστημένες συμπεριφορές. Δυστυχώς...


Υ.Γ. Το άρθρο στο τροκτικό λέει αλήθειες και ας είναι δημοσιευμένο στο τραγικό αυτό site…
Υ.Γ.2. Η "λευκή απεργία" των ιπταμένων δεν είναι πρωτοφανής όπως γράφεται παντού! Έχει ξαναγίνει τουλάχιστον μία ακόμα φορά.
Υ.Γ.3. Φίλε vassdel, μιας και είσαι insider, μπορείς να μας πεις πόση θα είναι η μηνιαία μείωση πχ σε υποσμηναγό, χειριστή μαχητικού, και πόσος θα είναι τελικά
ο μηνιαίος του μισθός;