Αποτελέσματα αναζήτησης

Μήπως από την εμπειρία του μπορεί κανείς να δώσει πρακτικές οδηγίες για μετάβαση την Κυριακή με αυτοκίνητο, γιατί ο χάρτης της επίσημης ιστοσελίδας είναι ελάχιστα διαφωτιστικός ; Ερχόμενος από Αθήνα, αν στρίψω στην έξοδο του Σχηματαρίου, μετά έχει πινακίδες για την είσοδο της εκδήλωσης ...

Και η πρώτη φωτογραφία http://www.airliners.net/photo/Olympic/ ... 00/3912651

http://www.airliners.net/photo/Aegean-A ... a2287c12c3 Μία (απροσδιόριστη) ημέρα του Μαίου με οχτώ (8!) συνολικά αεροσκάφη της Aegean στο ΤLV, που για τον φωτογράφο αποτελεί συνηθισμένο θέαμα τους καλοκαιρινούς μήνες. Συμβαίνει πράγματι κάτι τέτοιο (pilgrim charters μήπως σε συγκεκριμένες...

Αγαπητέ Jerry, κατά την ταπεινή μου άποψη η Ryanair δεν (ψιλο)αλλάζει γραμμή, επειδή τα βρήκε σκούρα, αλλά γιατί διαπιστώνει, με βάση τις εσωτερικές της στατιστικές, ότι αυτό εξυπηρετεί καλύτερα την εμπορική της πολιτική, από τη στιγμή που περισσότερο από το 25% των επιβατών της είναι business...

http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/5842523/ Συζήτηση στο forum του airliners.net σχετικά με τα υπό εξέλιξη(;) έργα επέκτασης του apron και του διαδρόμου προς τον βορρά (η αναφορά στον διάδρομο 02 είναι προφανώς λανθασμένη - θα χανόταν και το spotting - προφανώς εννοεί τον 20, όπως...

Μια ανάλυση στο flightglobal.com (https://www.flightglobal.com/fg-club/in-focus/helios/) για τις διαπιστώσεις σχετικά με τα αίτια του ατυχήματος. Επειδή, νομίζω, λειτουργεί με συνδρομή, παραθέτω αυτούσιο το κείμενο. Έλπιζω οι έχοντες τεχνικές γνώσεις να μας διαφωτίσουν περισσότερο A 2005 fatal...

http://www.airliners.net/photo/Swissair ... 313ae34528 Όποιος ενδιαφέρεται, μπορεί να επικοινωνήσει με τον φωτογράφο, μπορεί να έχει και άλλα καλούδια στη συλλογή του.

Γεια χαρά σε όλους! Έχω lay-over περίπου τρεις ώρες μεταξύ δύο πτήσεων της Air France στις αρχές Μαίου στο Terminal 2F. Έχει αλλάξει κάτι σε σχέση με τα δεδομένα προ δύο ετών; Στο plane-mad διάβασα ότι δεν απαιτείται άδεια για το σημείο ανάμεσα στα δύο terminals, εκεί όπου εκτίθεται το Concorde...

Ιπτάμενέ μας θεραπευτή, η φωτογραφία είναι μέσα από τζάμι ή το εμπορικό κέντρο διαθέτει roof garden με όλα τα κομφόρ; Επίσης, πως φτάνουμε ως εκεί; Ο κοντινότερος σταθμός του προαστιακού σιδηροδρόμου (Yesilkoy) φαίνεται να απέχει πάνω από 2 χλμ. Επίσης, οι τουρκικές αρχές πάσχουν από τις ίδιες...

Είμαι έτοιμος να τις φάω! Winglets είναι η ονομασία της πατέντας της Boeing, ενώ την πατέντα sharklets (τουλάχιστον ονομαστικά, γιατί τεχνικά μπορεί να μην έχουν διαφορές) την έχει κατοχυρώσει η Airbus

Η απόσταση IST - SYD σε απολύτως ευθεία γραμμή είναι περίπου 15.000 χλμ, βλ. εδώ http://www.gcmap.com/mapui?P=ist-syd&MS=wls&DU=km Σε αυτά, ας προσθέσουμε και άλλο ένα 5% περίπου (700 - 800 χλμ.) για την πραγματική διαδρομή που θα ακολουθούσε ένα αεροσκάφος σε αυτό το δρομολόγιο, οπότε βγαίνει...

Πρέπει να είναι USAF C-32B (δύο Β 757 για στρατιωτική χρήση - ειδικές μεταφορές, εικάζεται ότι χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά στελεχών μυστικών υπηρεσιών κλπ.) δες και εδώ http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_C-32#cite_note-1 , όπου αναφέρεται ότι έχουν c/n 25493 & 25494, αλλά έχουν εντοπιστεί...

Τα πράγματα είναι πολύ απλά ...... Δει δη χρημάτων ! Η ΠΑ δεν έχει τα κονδύλια να συντηρήσει τα 8 C-27 (θυμηθείτε ότι η παραγγελία αφορούσε αρχικά 12, αλλά περικόπηκε στα 8), με αποτέλεσμα τα 7 να έχουν καθηλωθεί, λόγω έλλειψης ανταλλακτικών. Που θα βρίσκονταν τα χρήματα για τη συντήρηση...

Re: Swiss στην Αθήνα Έχετε γεια βρυσούλες ........, μία πτήση ημερησίως από το 2013 http://www.neurope.eu/article/swiss-cut ... ns-flights

http://www.airliners.net/photo/Delta-Ai ... d569d50b8b Φωτογραφία με ενδιαφέρον background, που δείχνει παράλληλα ότι δεν είναι μόνο τα αεροσκάφη της Air France που θέλουν πλύσιμο ..... Φαίνεται ότι στη Skyteam κυκλοφορούν κολλητικές ασθένειες :mrgreen:

Ο τρίτος διάδρομος στο MUC έχει παραπεμφθεί - προς το παρόν (?) - στις καλένδες http://atwonline.com/airports-routes/ne ... unich-0618 http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 468868.xml

και θέμα στο forum του Airliners.net η επικείμενη επίσκεψη του Α 380, για όποιον ενδιαφέρεται http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/5579433/

Η επιβεβαίωση http://airlineroute.net/2012/09/17/ek-a ... e+Route%29 Δεν μπορώ να φανταστώ άλλο λόγο, παρά μόνο έλλειψη διαθεσιμότητας άλλων αεροσκαφών

Βάζω στοίχημα ότι σε ένα χρόνο το ίδιο θα κάνει και η ΒΑ με την Qatar, όταν η τελευταία θα γίνει μέλος της OneWorld (ήδη φημολογείται, μπορείτε να βρείτε πηγές στο διαδίκτυο). Η ΒΑ χάνει και αυτή πολλά χρήματα από τις kangaroo flights (πτήσεις μεταξύ Ευρώπης - Αυστραλίας) και μάλλον αναζητούσε...

Αν και ο τίτλος του βίντεο μπορεί να είναι λίγο παραπλανητικός, δίνοντας την εντύπωση ότι έφταιγαν οι καιρικές συνθήκες, νομίζω απλά ότι ο χειριστής φοβήθηκε ότι ερχόταν πολύ κοντός. Συγκρίνετε την προσέγγιση κατά τη δεύτερη προσπάθεια (υπάρχει link).