Phantom Phixer
First-Class-Member
gonso":ki8kki6a said:
Exei ginei. 732 ean thymamai kala ths BMI h opws legotan tote... Egine aitia gia polles allages...
Στo ατύχημα του 734 της British Midland δεν υπήρξε πραγματική πυρκαγιά αλλά ούτε και κουδούνι πυρκαγίας. Ηχητικές προειδοποιήσεις δεν "παίξανε" σε αυτό το "έργο"
Μπέρδεμα του αριστερά με το δεξιά υπήρξε (σκόρδο-κρεμμύδι) και οι αλλαγές που έγιναν από τότε έχουν να κάνουν με την συνδυασμένη απόφαση των χειριστών για το...ποιό είναι το δεξιά και ποιό το αριστερά.
Μπέρδεμα του αριστερά με το δεξιά υπήρξε (σκόρδο-κρεμμύδι) και οι αλλαγές που έγιναν από τότε έχουν να κάνουν με την συνδυασμένη απόφαση των χειριστών για το...ποιό είναι το δεξιά και ποιό το αριστερά.
makedonas
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 06/09/2003
- Μηνύματα
- 5.926
- Likes
- 0
- Website
- avianewsgr.blogspot.com
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- RUS
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- EDDM
Νομιζω οτι εχουμε αρχισει να ξεφευγουμε καπως απο το θεμα? 
Και Σουηδοί νομικοί στην υπόθεση αγωγών θυμάτων της Helios εναντίον της Boeing
Τετάρτη, 1 Μαρτίου 2006
Στην Κύπρο βρίσκονται αυτές τις μέρες Σουηδοί νομικοί, έπειτα από πρόσκληση των οικογενειών, που έχασαν κάποιο μέλος τους στο αεροπορικό δυστύχημα με αεροσκάφος της Helios Airways, που σημειώθηκε στις 14 Αυγούστου στο Γραμματικό της Αθήνας, προκειμένου να τις εκπροσωπήσουν στην υπόθεση εναντίον της αμερικάνικης κατασκευάστριας εταιρίας αεροσκαφών, Boeing. Υπενθυμίζεται ότι αγωγή κατά της Boeing έχει ήδη κατατεθεί στο Περιφερειακό Δικαστήριο των Ηνωμένων Πολιτειών στο Σικάγο της Πολιτείας του Ιλλινόις από αμερικάνικο νομικό οίκο, σε συνεργασία με δικηγορικό γραφείο της Κύπρου.
Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει σε δημοσίευμα της η κυπριακή εφημερίδα `Πολίτης`, πρόκειται για Σουηδούς νομικούς, οι οποίοι θα συνεργαστούν με δύο αμερικανικούς οίκους, τους Kreindler & Kreindler και Podhurst Orseck. Μάλιστα, σήμερα το απόγευμα, ομάδα τεχνικών των δύο οίκων αποτελούμενη από δέκα εμπειρογνώμονες, αναμένεται να παρουσιάσει στην Επιτροπή των Συγγενών και στους δικηγόρους τους, τη δική τους μελέτη, η οποία θα στηριχτεί στο κατασκευαστικό πρόβλημα των ηχητικών προειδοποιήσεων των Boeing 737-300, πρόβλημα το οποίο φαίνεται να γνώριζε η αμερικάνικη κατασκευάστρια εταιρία αεροσκαφών από το 2003, ύστερα από περιστατικό στη Νορβηγία.
Ωστόσο, όπως επισήμαναν, τόσο οι Σουηδοί δικηγόροι, όσο και η Επιτροπή των Συγγενών, οι αγωγές πρέπει να προχωρήσουν άμεσα και ανεξάρτητα από το πόρισμα για τα αίτια της συντριβής, ενώ για την καλύτερη έκβαση της υπόθεσης, οι οίκοι που θα αναλάβουν τις αγωγές, θα πρέπει να συνεργαστούν πλήρως μεταξύ τους.
link
http://www.traveldailynews.gr/new.asp?n ... egory_id=1
Τετάρτη, 1 Μαρτίου 2006
Στην Κύπρο βρίσκονται αυτές τις μέρες Σουηδοί νομικοί, έπειτα από πρόσκληση των οικογενειών, που έχασαν κάποιο μέλος τους στο αεροπορικό δυστύχημα με αεροσκάφος της Helios Airways, που σημειώθηκε στις 14 Αυγούστου στο Γραμματικό της Αθήνας, προκειμένου να τις εκπροσωπήσουν στην υπόθεση εναντίον της αμερικάνικης κατασκευάστριας εταιρίας αεροσκαφών, Boeing. Υπενθυμίζεται ότι αγωγή κατά της Boeing έχει ήδη κατατεθεί στο Περιφερειακό Δικαστήριο των Ηνωμένων Πολιτειών στο Σικάγο της Πολιτείας του Ιλλινόις από αμερικάνικο νομικό οίκο, σε συνεργασία με δικηγορικό γραφείο της Κύπρου.
Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει σε δημοσίευμα της η κυπριακή εφημερίδα `Πολίτης`, πρόκειται για Σουηδούς νομικούς, οι οποίοι θα συνεργαστούν με δύο αμερικανικούς οίκους, τους Kreindler & Kreindler και Podhurst Orseck. Μάλιστα, σήμερα το απόγευμα, ομάδα τεχνικών των δύο οίκων αποτελούμενη από δέκα εμπειρογνώμονες, αναμένεται να παρουσιάσει στην Επιτροπή των Συγγενών και στους δικηγόρους τους, τη δική τους μελέτη, η οποία θα στηριχτεί στο κατασκευαστικό πρόβλημα των ηχητικών προειδοποιήσεων των Boeing 737-300, πρόβλημα το οποίο φαίνεται να γνώριζε η αμερικάνικη κατασκευάστρια εταιρία αεροσκαφών από το 2003, ύστερα από περιστατικό στη Νορβηγία.
Ωστόσο, όπως επισήμαναν, τόσο οι Σουηδοί δικηγόροι, όσο και η Επιτροπή των Συγγενών, οι αγωγές πρέπει να προχωρήσουν άμεσα και ανεξάρτητα από το πόρισμα για τα αίτια της συντριβής, ενώ για την καλύτερη έκβαση της υπόθεσης, οι οίκοι που θα αναλάβουν τις αγωγές, θα πρέπει να συνεργαστούν πλήρως μεταξύ τους.
link
http://www.traveldailynews.gr/new.asp?n ... egory_id=1
Μέχρι τις αρχές Μαΐου το προκαταρκτικό πόρισμα για τα αίτια της κυπριακής αεροπορικής τραγωδίας
Μέχρι το τέλος Απριλίου, έως και τις αρχές Μαΐου θα είναι έτοιμο το προκαταρκτικό πόρισμα για τα αίτια της αεροπορικής τραγωδίας, με το κυπριακό Boeing της Helios Airways, όπως δήλωσε ο πρόεδρος της Ελληνικής Επιτροπής Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων και Συμβάντων, κ. Ακριβός Τσολάκης, από την Κύπρο, όπου βρέθηκε πριν λίγες μέρες, προκειμένου να πραγματοποιήσει κάποιες συμπληρωματικές εργασίες, μετά το πέρας της συνάντησης του με τον Υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων της Κύπρου, κ. Χάρη Θράσου.
"Το τελικό πόρισμα", ανέφερε ο κ. Τσολάκης, "υπολογίζεται να παραδοθεί το καλοκαίρι", ενώ όπως εξήγησε "το προκαταρκτικό πόρισμα είναι βασικά το τελικό πόρισμα", σημειώνοντας ότι "θα υποστεί ενδεχομένως αλλοιώσεις εάν οι αποδέκτες έχουν σχόλια". "Εάν τα σχόλια είναι αποδεκτά από την Επιτροπή Διερεύνησης, θα ενσωματωθούν στο πόρισμα και στη συνέχεια βγαίνει το τελικό", κατέληξε.
Τέλος, ο πρόεδρος της Ελληνικής Επιτροπής Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων και Συμβάντων ανέφερε ότι "υπάρχουν σχέδια για να διαδραματίσει η Κύπρος πρωταγωνιστικό ρόλο στην ασφάλεια πτήσεων σε όλη την περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου", συμπληρώνοντας πως "θα γίνουν σεμινάρια και συνέδρια σε συνεργασία με το Παγκόσμιο Ίδρυμα Ασφάλειας Πτήσεων".
link
http://www.traveldailynews.gr/new.asp?n ... egory_id=1
Μέχρι το τέλος Απριλίου, έως και τις αρχές Μαΐου θα είναι έτοιμο το προκαταρκτικό πόρισμα για τα αίτια της αεροπορικής τραγωδίας, με το κυπριακό Boeing της Helios Airways, όπως δήλωσε ο πρόεδρος της Ελληνικής Επιτροπής Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων και Συμβάντων, κ. Ακριβός Τσολάκης, από την Κύπρο, όπου βρέθηκε πριν λίγες μέρες, προκειμένου να πραγματοποιήσει κάποιες συμπληρωματικές εργασίες, μετά το πέρας της συνάντησης του με τον Υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων της Κύπρου, κ. Χάρη Θράσου.
"Το τελικό πόρισμα", ανέφερε ο κ. Τσολάκης, "υπολογίζεται να παραδοθεί το καλοκαίρι", ενώ όπως εξήγησε "το προκαταρκτικό πόρισμα είναι βασικά το τελικό πόρισμα", σημειώνοντας ότι "θα υποστεί ενδεχομένως αλλοιώσεις εάν οι αποδέκτες έχουν σχόλια". "Εάν τα σχόλια είναι αποδεκτά από την Επιτροπή Διερεύνησης, θα ενσωματωθούν στο πόρισμα και στη συνέχεια βγαίνει το τελικό", κατέληξε.
Τέλος, ο πρόεδρος της Ελληνικής Επιτροπής Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων και Συμβάντων ανέφερε ότι "υπάρχουν σχέδια για να διαδραματίσει η Κύπρος πρωταγωνιστικό ρόλο στην ασφάλεια πτήσεων σε όλη την περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου", συμπληρώνοντας πως "θα γίνουν σεμινάρια και συνέδρια σε συνεργασία με το Παγκόσμιο Ίδρυμα Ασφάλειας Πτήσεων".
link
http://www.traveldailynews.gr/new.asp?n ... egory_id=1
Έχει χάσει επεισόδια το traveldailynews.
Έχει πάει μάλλον για το τέλος Ιουνίου το προκαταρκτικό. Δεν κατηγορώ τον πρόεδρο γι'αυτό. Αλλά την στιγμή που ξέρουνε ότι με αυτά τα πράγματα, οι αστάθμητοι παράγοντες είναι πάρα πολλοί. Τι στο καλό θέλουν και λένε για ημερομηνίες και βάζουν χρονοδιαγράμματα. Δεν καταλαβαίνουν ότι θα εκτεθούν? Τελικά το να είσαι εκτεθιμένος ή το να αθετείς αυτά που λές, έχει γίνει τίτλος τιμής!
Έχει πάει μάλλον για το τέλος Ιουνίου το προκαταρκτικό. Δεν κατηγορώ τον πρόεδρο γι'αυτό. Αλλά την στιγμή που ξέρουνε ότι με αυτά τα πράγματα, οι αστάθμητοι παράγοντες είναι πάρα πολλοί. Τι στο καλό θέλουν και λένε για ημερομηνίες και βάζουν χρονοδιαγράμματα. Δεν καταλαβαίνουν ότι θα εκτεθούν? Τελικά το να είσαι εκτεθιμένος ή το να αθετείς αυτά που λές, έχει γίνει τίτλος τιμής!
SK
First-Class-Member
Ajet Airways θα ονομάζεται πλέον η εταιρεία που θα αναλάβει τις πτήσεις της Helios, σύμφωνα με δημοσίευμα της Flight International. Η Libra Holidays, ιδιοκτήτρια της Helios, δήλωσε ότι η Ajet θα αναλάβει το πτητικό έργο της Helios, λόγω των προβλημάτων που δημιούργησε στην Helios το γνωστό δυστύχημα, και θα εκτελεί βασικά πτήσεις charter.
Ο Φιλελεύθερος της 15/3 δημοσιεύει άρθρο που αναφέρει ότι "την Κυριακή επιστρέφει από τη Βρετανία με χρώματα πλέον της A-Jet το πρώτο από τα δύο αεροπλάνα της Helios, το οποίο οδηγήθηκε εκεί τη Δευτέρα για επαναβαφή με τα χρώματα της νέας εταιρείας". Υπάρχει όμως και παρασκήνιο, αφού "όσο εντός Υπουργείου όσο και εντός Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας υπήρχαν σοβαρές διαφωνίες στο αν πρέπει ή όχι να προχωρήσουν σε διαδικασίες για έκδοση της Άδειας Αεροπορικών Επιχειρήσεων [για την Ajet]. Ωστόσο, στο τέλος, σε υψηλό επίπεδο αποφασίστηκε να προχωρήσουν και μάλιστα τάχιστα οι διαδικασίες". Προηγούμενο άρθρο ανέφερε με πιο πολλές λεπτομέρειες μερικά από τα ερωτήματα σχετικά με την μετάβαση από την Helios στην Ajet.
Νεώτερα: Δημοσίευμα του Πολίτη την 16/3 αναφέρει ότι "ενώπιον της Πολιτικής Αεροπορίας βρίσκεται υπό εξέταση αίτημα της A Jet για εξασφάλιση των πιστοποιητικών που απαιτούνται για να λειτουργεί ως κυπριακός- κοινοτικός αερομεταφορέας. Μέχρι την εξασφάλιση των πιστοποιητικών, η A Jet θα πετά όπως αποκάλυψε στον "Π" ο διευθυντής της νέας εταιρείας κ. Bugan Field, με τους κωδικούς της Helios, εκμεταλλευόμενη τις άδειες που η Helios κατέχει. Η A Jet είναι ήδη έτοιμη να αρχίσει εμπορική λειτουργία κι αναμένεται ότι στις 25 Μαρτίου θα κάνει την πρώτη της πτήση. Έγκυρες πληροφορίες μας αναφέρουν ότι σήμερα φτάνει στο αεροδρόμιο Λάρνακας αεροσκάφος της Helios, που φέρει τα χρώματα και την εμπορική επωνυμία A Jet. Δεύτερο αεροσκάφος, ένα καινούργιο Μπόινγκ 737-800 παραγγέλθηκε ήδη κι αναμένεται στην Κύπρο από το Σικάγο το Μάιο. Η εταιρεία θα λειτουργεί αρχικά με δύο αεροσκάφη."
Ο Φιλελεύθερος της 15/3 δημοσιεύει άρθρο που αναφέρει ότι "την Κυριακή επιστρέφει από τη Βρετανία με χρώματα πλέον της A-Jet το πρώτο από τα δύο αεροπλάνα της Helios, το οποίο οδηγήθηκε εκεί τη Δευτέρα για επαναβαφή με τα χρώματα της νέας εταιρείας". Υπάρχει όμως και παρασκήνιο, αφού "όσο εντός Υπουργείου όσο και εντός Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας υπήρχαν σοβαρές διαφωνίες στο αν πρέπει ή όχι να προχωρήσουν σε διαδικασίες για έκδοση της Άδειας Αεροπορικών Επιχειρήσεων [για την Ajet]. Ωστόσο, στο τέλος, σε υψηλό επίπεδο αποφασίστηκε να προχωρήσουν και μάλιστα τάχιστα οι διαδικασίες". Προηγούμενο άρθρο ανέφερε με πιο πολλές λεπτομέρειες μερικά από τα ερωτήματα σχετικά με την μετάβαση από την Helios στην Ajet.
Νεώτερα: Δημοσίευμα του Πολίτη την 16/3 αναφέρει ότι "ενώπιον της Πολιτικής Αεροπορίας βρίσκεται υπό εξέταση αίτημα της A Jet για εξασφάλιση των πιστοποιητικών που απαιτούνται για να λειτουργεί ως κυπριακός- κοινοτικός αερομεταφορέας. Μέχρι την εξασφάλιση των πιστοποιητικών, η A Jet θα πετά όπως αποκάλυψε στον "Π" ο διευθυντής της νέας εταιρείας κ. Bugan Field, με τους κωδικούς της Helios, εκμεταλλευόμενη τις άδειες που η Helios κατέχει. Η A Jet είναι ήδη έτοιμη να αρχίσει εμπορική λειτουργία κι αναμένεται ότι στις 25 Μαρτίου θα κάνει την πρώτη της πτήση. Έγκυρες πληροφορίες μας αναφέρουν ότι σήμερα φτάνει στο αεροδρόμιο Λάρνακας αεροσκάφος της Helios, που φέρει τα χρώματα και την εμπορική επωνυμία A Jet. Δεύτερο αεροσκάφος, ένα καινούργιο Μπόινγκ 737-800 παραγγέλθηκε ήδη κι αναμένεται στην Κύπρο από το Σικάγο το Μάιο. Η εταιρεία θα λειτουργεί αρχικά με δύο αεροσκάφη."
Hristos
Concorde-Class-Member
gioannis
First-Class-Member
Κόλαφος το ενδιάμεσο πόρισμα για την τραγωδία στο Γραμματικό
Λάθη και παραλείψεις της εταιρείας «ΗΛΙΟΣ» και της Κυπριακής πολιτικής αεροπορίας οδήγησαν στην πτώση του Μπόινγκ στο Γραμματικό, αναφέρει το ενδιάμεσο πόρισμα της επιτροπής Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφάλειας Πτήσεων. Σύμφωνα με αποκλειστικό δημοσίευμα της «Καθημερινής της Κυριακής», ο διακόπτης του συστήματος συμπίεσης της καμπίνας δεν είχε τοποθετηθεί από τους τεχνικούς εδάφους στην αυτόματη ρύθμιση, γεγονός που δεν έλεγξαν οι κυβερνήτες. Η σταδιακή αποσυμπίεση προκάλεσε σε επιβάτες και πλήρωμα απώλεια συνείδησης, υπνηλία και ανεπανόρθωτη εγκεφαλική βλάβη.
Παράλληλα, στο πόρισμα εγκαλείται η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας της Κύπρου για πρωτοφανή απουσία αξιολόγησης του συστήματος ασφάλειας πτήσεων, παρά τις υποδείξεις των δύο Βρετανών συμβούλων της.
Τέλος, ο φροντιστής Ανδρέας Προδρόμου, που προσπάθησε να προσγειώσει το αεροσκάφος, διατήρησε τις αισθήσεις του ίσως επειδή πρόφτασε να φορέσει μάσκα οξυγόνου.
http://www.skairadio.gr/4dcgi/_w_articl ... 006_148393
KAI EPISIS APO TRAVELDAILYNEWS : Διάψευση ΗΠΑ για Helios
Η Πρεσβεία των ΗΠΑ στη Λευκωσία διαψεύδει δημοσίευμα στον ελληνικό Τύπο για μυστική έκθεση της Υπηρεσίας Αεροπορίας των ΗΠΑ, η οποία εν μέρει επιρρίπτει ευθύνες στο Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας της Κύπρου για το δυστύχημα του περασμένου Αυγούστου με το αεροσκάφος της εταιρείας Helios.
"Δεν υπάρχει έκθεση της αμερικανικής κυβέρνησης για τη συντριβή (του αεροσκάφους) της Helios. Η κυβέρνηση της Ελλάδας έχει την τελική ευθύνη για διερεύνηση της συντριβής και για δημοσιοποίηση του πορίσματος για το ατύχημα", αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Πρεσβεία των ΗΠΑ.
Οπως αναφέρει "πρόφατο δημοσίευμα στον ελληνικό Τύπο υποστήριξε ότι η αμερικανική Υπηρεσία Αεροπορίας εξέδωσε μια μυστική έκθεση, η οποία εν μέρει επιρρίπτει ευθύνες στο Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας της Κύπρου για τη συντριβή (του αεροσκάφους) της Helios τον περασμένο Αύγουστο. Αυτό είναι λανθασμένο".
http://www.traveldailynews.gr/new.asp?n ... egory_id=1
Λάθη και παραλείψεις της εταιρείας «ΗΛΙΟΣ» και της Κυπριακής πολιτικής αεροπορίας οδήγησαν στην πτώση του Μπόινγκ στο Γραμματικό, αναφέρει το ενδιάμεσο πόρισμα της επιτροπής Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφάλειας Πτήσεων. Σύμφωνα με αποκλειστικό δημοσίευμα της «Καθημερινής της Κυριακής», ο διακόπτης του συστήματος συμπίεσης της καμπίνας δεν είχε τοποθετηθεί από τους τεχνικούς εδάφους στην αυτόματη ρύθμιση, γεγονός που δεν έλεγξαν οι κυβερνήτες. Η σταδιακή αποσυμπίεση προκάλεσε σε επιβάτες και πλήρωμα απώλεια συνείδησης, υπνηλία και ανεπανόρθωτη εγκεφαλική βλάβη.
Παράλληλα, στο πόρισμα εγκαλείται η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας της Κύπρου για πρωτοφανή απουσία αξιολόγησης του συστήματος ασφάλειας πτήσεων, παρά τις υποδείξεις των δύο Βρετανών συμβούλων της.
Τέλος, ο φροντιστής Ανδρέας Προδρόμου, που προσπάθησε να προσγειώσει το αεροσκάφος, διατήρησε τις αισθήσεις του ίσως επειδή πρόφτασε να φορέσει μάσκα οξυγόνου.
http://www.skairadio.gr/4dcgi/_w_articl ... 006_148393
KAI EPISIS APO TRAVELDAILYNEWS : Διάψευση ΗΠΑ για Helios
Η Πρεσβεία των ΗΠΑ στη Λευκωσία διαψεύδει δημοσίευμα στον ελληνικό Τύπο για μυστική έκθεση της Υπηρεσίας Αεροπορίας των ΗΠΑ, η οποία εν μέρει επιρρίπτει ευθύνες στο Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας της Κύπρου για το δυστύχημα του περασμένου Αυγούστου με το αεροσκάφος της εταιρείας Helios.
"Δεν υπάρχει έκθεση της αμερικανικής κυβέρνησης για τη συντριβή (του αεροσκάφους) της Helios. Η κυβέρνηση της Ελλάδας έχει την τελική ευθύνη για διερεύνηση της συντριβής και για δημοσιοποίηση του πορίσματος για το ατύχημα", αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Πρεσβεία των ΗΠΑ.
Οπως αναφέρει "πρόφατο δημοσίευμα στον ελληνικό Τύπο υποστήριξε ότι η αμερικανική Υπηρεσία Αεροπορίας εξέδωσε μια μυστική έκθεση, η οποία εν μέρει επιρρίπτει ευθύνες στο Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας της Κύπρου για τη συντριβή (του αεροσκάφους) της Helios τον περασμένο Αύγουστο. Αυτό είναι λανθασμένο".
http://www.traveldailynews.gr/new.asp?n ... egory_id=1