Miles & Bonus

[sv1xv]

Μπορεί να περιορίσει την πρόσβαση των A3Gold στα 4 δικά της lounges, στα οποία όμως θα δέχεται Gold από τις άλλες εταιρείες. Στα lounges των άλλων εταιριών προφανώς θα ισχύει αυτό που γράφεις.

Μάλιστα λογικά και η A3 Platinum θα πρέπει να έχει το σύμβολο Star Alliance Gold, εκτός πια και αν γίνουν αλλαγές σε όλες τις εταιρείες της Star Alliance (απίθανο).

Λίγο άσχετο αλλά δείχνει προς τα που πάει το πράγμα. Πριν λίγες ημέρες, γνωστός μου πήγε σε αεροδρόμιο της Σ. Αραβίας και ζήτησε να μπει στο lounge της Saudia με κάρτα Αεροφλότ, του είπαν ότι πρόσβαση έχει μόνον με Platinum.

 

[flesland]

Δεν νομίζω ότι γίνεται να έχεις αναγνώριση gold και να μην έχεις πρόσβαση σε lounge της εταιρείας που σου δίνει το στατους gold. Αν γίνει αυτό, τότε όλοι θα πάνε στο lounge της LH, που δεν το βλέπω πολύ πιθανό να αρέσει στους Γερμανούς και να το δεχτούν. Στην ουσία, αν δεν υπάρχουν 2 επίπεδα που θα δίνουν τα προνόμια gold όπως στους Γερμανούς ή τους Τούρκους, απλά θα είναι σαν να αλλάζουν (ξανά) τα κριτήρια για το πώς γίνεσαι χρυσό μέλος.

Η οποία αλλαγή θα είναι από λίγο εως αρκετά εκνευριστική και θα δείχνει ότι οι περσινές αλλαγές έγιναν άρπα κόλλα. Ας κάνει ότι θέλει η εταιρεία αλλά δεν είναι σοβαρά πράγματα να αλλάζεις τους όρους σε τέτοια προγράμματα κάθε μερικούς μήνες, να μας πει τι σκέπτονται να ξέρουμε που να μαζέψουμε μίλια (και ξέρω ότι διαβάζουν το φόρουμ).

 

[Buf1]

Γίνεται, η United δεν επιτρέπει την πρόσβαση στα United Club lounges στους δικούς της Gold εκτός αν το ταξίδι τους περιλαμβάνει πτήση εξωτερικού. Γενικά στις ΗΠΑ υπάρχει διαφορετικό μοντέλο για τα lounges, σε πτήσεις εσωτερικού χρειάζεται συνδρομή αντί για Gold status ή εισιτήριο business class.

 

[AirFlightTravels]

Πάντως με Α3 Gold μπήκα κανονικά στο lounge της United πέρσυ σε LGA για Domestic πτήση τους.
Για τις αλλαγές, μήπως υπάρχουν παράπονα στην αστροσυμμαχία για πολλά χρυσά από Α3 και έτσι έρχονται αλλαγές;

 

[sv1xv]

Το πιθανότερο είναι ότι η Aegean θέλει να μειώσει τον συνωστισμό στα 3 από τα 4 lounges που διαχειρίζεται η ίδια. Όμως έτσι ρίχνει νερό στον μύλο της Sky Express.

 

[Buf1]

Πάντως με Α3 Gold μπήκα κανονικά στο lounge της United πέρσυ σε LGA για Domestic πτήση τους.
Για τις αλλαγές, μήπως υπάρχουν παράπονα στην αστροσυμμαχία για πολλά χρυσά από Α3 και έτσι έρχονται αλλαγές;

Ναι, με Α3 Gold (και γενικά με οποιοδήποτε άλλο *A Gold) μπαίνεις μια χαρά, ο περιορισμός είναι μόνο για United Gold.

 

[stefanv]

Το πιθανότερο είναι ότι η Aegean θέλει να μειώσει τον συνωστισμό στα 3 από τα 4 lounges που διαχειρίζεται η ίδια. Όμως έτσι ρίχνει νερό στον μύλο της Sky Express.

Ας φτιάξει επιτέλους ένα μεγαλύτερο όπως αρμόζει στην μεγαλύτερη αεροπορική εταιρία στην πρωτεύουσα της χώρας. Και ας αφήσει τις γυφτιες

 

[dimsar]

Αν μπορούσε θα το έφτιαχνε, τα παράπονα από εκεί και πέρα στον ΑΙΑ που έχει καθυστερήσει την επέκταση της Schengen και καλά εξαιτίας του Covid

 

[aakunz]

Τα lounges κοστίζουν στις αεροπορικές (κυρίως ενοικίαση χώρου και catering). Αν αυτό είναι το πραγματικό ζητούμενο, τότε η καλύτερη λύση θα ήταν να ανέβει το threshold για να γίνει κανείς Gold και όχι να δημιουργούνται επιπλέον γελοίες βαθμίδες για μία περιφερειακή αεροπορική εταιρεία χωρίς διηπειρωτικό δίκτυο. Σε κάθε περίπτωση, η αντίδραση από τους καταναλωτές θα είναι έντονη, οπότε μπρος γκρεμός και πίσω ρέμα για τους Γλάρους.

 

[dimsar]

Το θέμα είναι ότι αν ο λόγος που θέλει είτε να ανεβάσει το threshold είτε να φτιάξει νέα βαθμίδα, είναι απλά το να μειώσει τον κόσμο στο lounge της ιντρα αυτό είναι ουσιαστικά προσωρινό μέχρι να γίνει η εν λόγω επέκταση. Μετά θα φτιάξει άλλο ίδιου ή μεγαλύτερου μεγέθους από αυτό της έξτρα και το συγκεκριμένο πρόβλημα δεν θα υφίσταται.

Εκτός κι αν έχει κάποιον άλλο λόγο γι αυτά