Αγνοείται 777 της Malaysia AL

Αφού πλέον η εύρεση του τμήματος του αεροσκάφους αποτελεί "πραγματικό γεγονός", αρχίζει πλέον το έργο της διερεύνησης.
Το κομμάτι αυτό δεν μπορεί φυσικά να υποκαταστήσει τα καταγραφικά στοιχείων πτήσης και συνομιλιών (FDR & CVR) ούτε μπορεί να πει που ακριβώς έπεσε το αεροσκάφος για να πάμε να τα βρούμε.
Μας λέει όμως ότι το αεροσκάφος έπεσε οριστικά στον Ινδικό ωκεανό (αποκλείοντας τα υπόλοιπα σενάρια) και η εξέτασή του μπορεί να μας δώσει πληροφορίες για την κλίση και την ορμή του αεροσκάφους κατά την πρόσκρουση.
Συνεπώς περιμένουμε!
 
Όπως επίσης μπορει να αποκαλύψει εαν υπήρχε έκρηξη, απο ίχνη εκρηκτικής υλης που πιθανόν να υπάρχουν.. Αν και αυτό το σενάριο ειναι κάπως απίθανο
 
Ερευνες σε ακτινα καποιων χιλιομετρων γυρω απο το νησι Ντιεγκο Γκαρσια (κυριως δυτικα) εγιναν ποτε μεχρι σημερα...;

Αν υποθεσουμε οτι το αεροπλανο εχει συντριβει στον Ινδικο ωκεανο, κατα πασα πιθανοτατα στο Νοτιο, ποιες οι πιθανοτητες να μην εχει καταγραφει απο ρανταρ; Διοτι αποτι θυμαμαι λεγαν τοτε οτι απο τα ρανταρ θα μπορουσε να κρυφτει ακολουθωντας συγκεκριμενη διαδρομη. Με τα νεα δεδομενα και τα πιθανα σημεια συντριβης του (Νοτιος-Κεντρικος Ινδικος) αυτο ειναι ρεαλιστικο σεναριο; Δηλαδη στην πιθανη διαδρομη του προς το σημειο συντρβιης εξακολουθει να υφισταται η θεωρια να μη το ειδαν ρανταρ, να μη το ειδαν δορυφοροι, να μην πηρε κανεις χαμπαρι τι εγινε;
 
Βρέθηκαν και άλλα συντρίμια, μαξιλάρια αεροπορικών θέσεων, παράθυρα αεροπλάνου και φύλλα αλουμινίου. Σαν να πλησιάζουμε στην λύση του αινίγματος μου φαίνεται. Πηγή: Ναυτεμπορική
 
Hux_Flux":21ept0z6 said:
Ερευνες σε ακτινα καποιων χιλιομετρων γυρω απο το νησι Ντιεγκο Γκαρσια (κυριως δυτικα) εγιναν ποτε μεχρι σημερα...;

Αν υποθεσουμε οτι το αεροπλανο εχει συντριβει στον Ινδικο ωκεανο, κατα πασα πιθανοτατα στο Νοτιο, ποιες οι πιθανοτητες να μην εχει καταγραφει απο ρανταρ; Διοτι αποτι θυμαμαι λεγαν τοτε οτι απο τα ρανταρ θα μπορουσε να κρυφτει ακολουθωντας συγκεκριμενη διαδρομη. Με τα νεα δεδομενα και τα πιθανα σημεια συντριβης του (Νοτιος-Κεντρικος Ινδικος) αυτο ειναι ρεαλιστικο σεναριο; Δηλαδη στην πιθανη διαδρομη του προς το σημειο συντρβιης εξακολουθει να υφισταται η θεωρια να μη το ειδαν ρανταρ, να μη το ειδαν δορυφοροι, να μην πηρε κανεις χαμπαρι τι εγινε;
κλικ για όλη την παράθεση...

Τα ραντάρ επιφανείας περιορίζονται από την καμπυλότητα της γης σε ακτίνες λίγων εκατοντάδων χιλιομέτρων. Το αεροσκάφος υπολογίζεται ότι επί περίπου 4 ώρες πέταγε προς το πουθενά, πολύ μακριά από κάποια ακτή, σχεδόν στη μέση του ωκεανού. Σε τέτοιες περιπτώσεις προβλέπεται μονάχα η χρήση αυτόματων συστημάτων που επικοινωνούν μέσω δορυφόρων. Τέτοιο όμως δεν λειτουργούσε στο συγκεκριμένο σκάφος. Όσο για τους δορυφόρους, αν μιλάμε για κατασκοπευτικούς δορυφόρους τα σημεία που ελέγχουν μονάχα στον ωκεανό ΔΕΝ ανήκουν. Υπάρχουν κάποια άλλα συστήματα σε περίπτωση πτώσης σε νερό, δηλ. το Emergency Locator Transmitter, που εποπτεύεται από δορυφόρους, όμως συχνά σε περιπτώσεις ισχυρής πρόσκρουσης αχρηστεύεται πριν καταφέρει να εκπέμψει.
Πράγματι λοιπόν η τεχνολογία μας, παρουσιάζει ένα κενό στην περίπτωση που το αεροσκάφος πάρει πορεία προς το πουθενά πάνω από ωκεανό. Το αεροσκάφος της AirFrance που έπεσε στη μέση του Ατλαντικού ήταν μια παρόμοια περίπτωση, όπου για καλή μας τύχη η AirFrance σαν ανεπτυγμένη αεροπορική εταιρεία, είχε ενεργοποιημένες τις εκπομπές αναφορών τεχνικών προβλημάτων μέσω δορυφόρων και έτσι μεταδόθηκε η θέση του λίγο πριν τη συντριβή. Στην περίπτωση των Μαλαισιανών Αερογραμμών δεν είχε ενεργοποιηθεί το σύστημα αυτό (προφανώς οι Μαλαισιανοί δεν είχαν υποδομή για την εκμετάλλευση τέτοιων σημάτων).
 
Εμένα να μου επιτρέψετε να επιμένω !!!!!!!!!!!
Χαρά στην υπομονή σας !!!!!!!!!!!!!!!
Re: Αγνοείται 777 της Malaysia AL
Δημοσίευση από CHRISTOS55 » 20 Απρ 2015, 08:58
Φίλε AGV, χαρά στην υπομονή σου. Πριν 13 μήνες !!!! έγραψα μεταξύ άλλων….
από CHRISTOS55 » 21 Μαρ 2014, 14:09.
Επιτέλους, φτάνει ποια όλη αυτή η φιλολογία και τα σενάρια για την εξαφάνιση του α/φους.
Ένα είναι σίγουρο ότι δεν ψάχνουν στη σωστή θέση και επίσης υπάρχουν άνθρωποι και υπηρεσίες που γνωρίζουν την αλήθεια και δεν την λένε.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα όπως διαβάζουμε λέει στην περιοχή όπου ΥΠΟΤΙΘΕΤΑΙ
…….Περίπου το 60% μίας περιοχής όπου υποτίθεται ότι συνετρίβη το αεροσκάφος - η οποία προσδιορίστηκε από τα δορυφορικά σήματα που έδειξαν ότι το Μπόινγκ βυθίστηκε στον νότιο Ινδικό Ωκεανό- έχει ήδη ερευνηθεί

Το ότι βρέθηκε εξάρτημα ή τμήμα του α/φους (θα βρεθούν και κάποια ακόμη)
δεν σημαίνει τίποτα και πολλά...........
Δηλαδή τώρα θα πρέπει να στρώσουμε τραπέζι και να φάμε το σενάριο που
τόσο καλά μαγειρεύτηκε επί 17 μήνες? Καλή μας όρεξη ........
 
Παρά την ατέλειωτη συνωμοσιολογία, όντως υπάρχουν τρύπες στο σενάριο. Για 17 μήνες δε βρέθηκε ούτε βίδα και ξαφνικά μεσα σε μια βδομάδα ξεβράζεται το αεροπλάνο σε συνέχειες και μάλιστα στο ίδιο μέρος....
Ας ελπίσουμε πως κάποτε το Hollywood θα κάνει καλή ταινία πάνω στην ιστορία.
 
Είναι αλήθεια ότι το Hollywood έχει απογοητεύσει και εμένα. Περίμενα ότι μετά από τόσους μήνες θα βλέπαμε τουλάχιστον 5 διαφορετικές ταινίες πάνω στο συγκεκριμένο θέμα.
 
Επιτέλους επιβεβαιώθηκε ότι το περίφημο τμήμα φτερού που βρέθηκε ανήκει στην πτήση MH370:

Βρέθηκαν τα συντρίμια του Μπόινγκ της MH370 της Malaysia Airlines

Σύμφωνα με το δημοσίευμα:

"Ο πρώην πρόεδρος της γαλλικής υπηρεσίας ερευνών αεροπορικών δυστυχημάτων, Jean-Paul Troadec, είπε πως αν και το τμήμα του φτερού του αεροσκάφους που βρέθηκε φέρει σημαντικές ζημιές δείχνει ότι το αεροσκάφος προσέκρουσε με μεγάλη σφοδρότητα στην επιφάνεια του νερού, κάτι που το κομμάτιασε κυριολεκτικά. Πρόσθεσε ακόμη πως δεν αναμένεται - για αυτό το λόγο- να βρεθούν πολύ μεγαλύτερα τμήματα του αεροσκάφους."
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top