Αποτελέσματα αναζήτησης

Βλέπω ότι τα σχόλια μου, τα οποία εντέχνως δεν έκρυψα πίσω από όμορφα λόγια και ψεύτικους επαίνους, αφύπνισαν τους ελεγκτές μας. Χαίρομαι γιατί τώρα μπορούμε να συζητήσουμε ανοικτά. Θα αντιπαρέλθω τις "εξυπναδίστικες" απαντήσεις κάποιων οι οποίοι στο χάος της ασχετοσυνης τους προσπαθούν να...

Ο όρος "λευκή απεργία" χρησιμοποιείται πλέον και από τους αεροπόρους αγαπητοί φίλοι. Είναι αστείο πλέον το φαινόμενο των απίστευτων ctot που έχουμε από και προς την Ελλάδα. Και πάντα οι ίδιοι τομείς Μήλος, Κεφαλλονιά κλπ. Μάλιστα εδώ και μερικές μέρες οι ΕΕΚ "κακιώσανε" και δεν μας δίνουν direct...

Κάποιες επισημάνσεις προς άλλη κατεύθυνση.... Με ποιο δικαίωμα κάποιοι κρίνουν τις προσωπικές επιλογές του Κ. Μακεδόνα, επιλογές που επηρεάζουν τη προσωπική και οικογενειακή του ζωή του και μόνο; Με ποιο δικαίωμα κάποιοι κρίνουν τις επιλογές προσωπικού μίας ιδιωτικής εταιρίας; Ποιος νόμος ή...

Εσύ δεν ξέρω ποιος είσαι αλλά εγώ είμαι αυτός που κοίταζε το υψόμετρο....

Για την ακρίβεια ήταν στα 80 πόδια. Μια και δεν υπάρχουν διαδικασίες για low pass χωρίς landing gear το EGPWS τρελάθηκε παρόλα τα "modifications".

Για να βοηθήσω λίγο τη κουβέντα και για να ξέρουμε για τι ακριβώς μιλάμε βρήκα όλως τυχαίως ένα αντίγραφο της σύμβασης που πρότεινε η MIG σε κυβερνήτες jet με μίνιμουμ 19 χρόνια στον αέρα και μάξιμουμ 27. Διαβάστε τη και σκεφτείτε ότι αυτοί οι άνθρωποι κουβαλάνε χρόνια ολόκληρα εσάς και τις...

Αγαπητέ aas59 μια και δεν είσαι αεροπόρος (τουλάχιστον όχι επαγγελματίας) τι θα έλεγες να διάβαζες καλύτερα το τι γράφουν κάποιοι με πολλά χρόνια στον αέρα για το θέμα αντί να προσπαθείς να βγάλεις αναξιόπιστο τον docORL με ανούσιες παραθέσεις παλαιοτέρων μηνυμάτων του. Έχεις να μας πεις κάτι...

Η απάντηση αυτή είναι γνωστή από χρόνια στους επαγγελματίες του κλάδου. Ο Θεός δεν νομίζει ότι είναι κυβερνήτης.... :D :D :D Πέρα από τη πλάκα όποιος δεν θέλει δεν είναι υποχρεωμένος να διαβάζει τη συγκεκριμένη συζήτηση κύριε Μακεδόνα. Αν δεν θέλετε στο παρόν forum επαγγελματίες αεροπόρους...

Κάποιες επισημάνεις-προφητείες.... Η λύση των contract pilots είναι όντως εφικτή αλλά το κόστος είναι ασύγκριτα μεγαλύτερο. Συγκεκριμένα νούμερα: Κυβερνήτης Α320 στη MIG με λιγότερα από 15 έτη σαν κυβερνήτης (αλήθεια ποιοι είναι οι μόνοι που έχουν πάνω από 15 χρόνια κυβερνήτες όταν η Α3 άνοιξε...

Φορολογικά μπορεί να θεωρείται υπάλληλος αλλά νόμιζα ότι είμαι σε αεροπορικό forum. Η άποψη μου είναι ότι εταιρία που θεωρεί "υπαλλήλους" τους αεροπόρους της δεν αξίζει να λέγεται ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ εταιρία με ότι αυτό συνεπάγεται σε θέματα εταιρικής κουλτούρας, ασφάλειας πτήσεων και εταιρικών...

Καμμία διαφορά στην ευθύνη. Γι'αυτό και οι δύο λέγονται καπετάνιοι... και του αεροπλάνου αλλά και του καραβιού. Ισχύει το ίδιο και στον καπετάνιο του καραβιού αν και αυτός δεν πάει με 950 χλμ/ώρα. Ας μην τα ισοπεδώνουμε όλα. Θα σταματήσει το λεωφορείο, το τραμ, το μετρό και θα πάρει τηλέφωνο...

Γιατί ο "υπάλληλος" έχει πάντα από πάνω του έναν προιστάμενο ώστε να λύσει τό πρόβλημα που παρουσιάζεται. Ο Κυβερνήτης με την οικογένεια σας μέσα ως επιβάτες καλείται να λύσει το κάθε πρόβλημα ΜΟΝΟΣ ΤΟΥ με το πλήρωμα του χωρίς να μπορεί να ζητήσει οδηγίες και ευθύνες από κανέναν . Για σκεφτείτε...

Λοιπόν για να πούμε κάποια πράγματα με το όνομα τους... ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ να βρει η MIG άλλους 200 αεροπόρους στην Ελλάδα ακόμα και να πάρει τη μισή Πολεμική Αεροπορία ή την μισή Aegean. Αν θέλει να στελεχώσει τα αεροπλάνα της καλά θα κάνει να σκεφτεί ότι ένας αεροπόρος ( και μάλιστα με την...

Η νομοθεσία σε Flight Time Limitations (FTL) αυτό τον καιρό σε ευρωπαικό επίπεδο δεν επιτρέπει πάνω από 10 ώρες πτήση ή 12-14 απασχόληση ημερησίως για διμελή πληρώματα. Αυτά είναι τα ανώτατα όρια. Περαιτέρω μειώσεις επιτρέπονται αλλά όχι υπερβάσεις. Πχ η Ολυμπιακή για διμελές πλήρωμα (short -...

B737-400 FL 320 GW 53 tonnes OAT = ISA + 5 EGT = 665 βαθμοί Κελσίου Δουλεμένοι κιντήρες (έχει μεγάλη σημασία μια και το αυξημένο EGT οφείλεται - σε ίδιο thrust setting - στη φθορά του κινητήρα)

Η συζήτηση έχει πάρει λάθος δρόμο... Έχεις κάτι να μας πεις για την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής; Προς τα υπόλοιπα μέλη: Ζητώ συγνώμη που παρασύρθηκα σε συζήτηση εκτός του topic.

Φίλε δεν στα έχουν πει καλά τα παιδιά εκεί στη Παλλήνη! Για ξαναρώτα τους και πες τους να σου δώσουν και στοιχεία. Δεν ξέρω αν έχεις επαγγελματική σχέση με τον αεροπορικό χώρο αλλά καλό θα ήταν να δεις τις πληρότητες.

Για άλλη μία φορά, ΚΑΝΕΙΣ δεν θέλει μονοπώλιο αλλά όχι και να συρρικνώνουμε την Ολυμπιακή για να απλωθεί η Αιγαίου! Αυτά μόνο ο Βασιλάκης τα σκέφτεται (μήπως είσαι συγγενής του; :wink: ) Αφού μπήκε στο παιχνίδι ας ανοίξει νέες γραμμές! Αλήθεια γιατί στις γραμμές που πετάνε και οι δύο το επάνω...

Λοιπόν επειδή πάλι δεν κατάλαβες τι προσπαθώ να πω, να στο εξηγήσω καλύτερα. Είμαι σαφέστατα υπέρ του ανταγωνισμού. Ποιος σκεπτόμενος άνθρωπος δεν θα ήταν. Αλλά επαναλαμβάνω ότι αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει ανταγωνισμός στην αεροπορική αγορά της Ελλάδας και δεν θα υπάρξει όσο η Ολυμπιακή δεν...

Υπάρχει διαφθορά στην Ελλάδα; Υπάρχει περίπτωση επιχειρηματίας στην Ελλάδα να λαδώνει πολιτικούς; Μένω έκπληκτος! Αν φίλε alexander είχα στοιχεία θα ήμουν ο Τριανταφυλλόπουλος. Αλλά για σκέψου το σενάριο να είσαι ο Σάλλας (τράπεζα Πειραιώς) ή ο Βασιλάκης, να κινδυνεύεις να χάσεις κάτι δις...