Ryanair
- Thread starter jetflight
- Ημερομηνία δημιουργίας
- Εγγραφή
- 22/11/2002
- Μηνύματα
- 5.142
- Likes
- 394
- Περιοχή
- Dortmund
- Website
- www.airliners.gr
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- ANA
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- EDLW
Re: RYANAIR news
Δηλαδή ο ελληνικός λαός θα πληρώνει την εξυπηρέτηση των αεροσκαφών της ryanair? Μάλλον μεγάλη αξία της δώσαμε!
Καλύτερα να μην έρθει ποτέ αν είναι έτσι.
Δηλαδή ο ελληνικός λαός θα πληρώνει την εξυπηρέτηση των αεροσκαφών της ryanair? Μάλλον μεγάλη αξία της δώσαμε!
Καλύτερα να μην έρθει ποτέ αν είναι έτσι.
aas59
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 10/10/2006
- Μηνύματα
- 988
- Likes
- 1
- Περιοχή
- HER
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- UAE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGIR
Re: RYANAIR news
H εταιρεία ζήτησε προσφορα απο την "Ολυμπιακη Αεροπορια - Υπηρεσιες Α.Ε." , η οποία έδωσε 35% έκπτωση και η αντιπροσφορά της ήταν 250 € flat rate.........
Προσωπικά δεν έχω υπ' όψιν μου τον τιμοκατάλογο για να μπορέσω να κρίνω πόσο μεγάλη απόσταση έχουν οι δύο τιμές (εδώ ίσως μας βοηθήσουν οι συνforumιτες που γνωρίζουν) αλλά υποθέτω ότι θα είναι σημαντική.
Σε ποιούς κρατικούς φορείς αναφέρεστε?
Αν εννοείτε κρατικό φορέα την "Ολυμπιακη Αεροπορια - Υπηρεσιες Α.Ε." τι δηλαδή έπρεπε να κάνει???
Να κρεμάσει όλους τους τρέχοντες πελάτες της που την ακριβοπληρώνουν για να έχει την "τιμή" να αποκτήσει πελάτη την Ryanair???
Κρίνετε ότι είναι σωστή κίνηση αυτή? (να εκτεθεί στους τρέχοντες της πελάτες??).
Δηλαδή τώρα που ιδιωτικοποιήθηκε αν της ζητήσει κάποια άλλη εταιρεία προσφορά και δεν κλείσουν την συμφωνία σημαίνει ότι δίνουμε "αντικίνητρα" ???
Στο τέλος τέλος γιατί δεν ζητά και από τους λοιπούς (Goldair , Swissport) προσφορά???
H εταιρεία ζήτησε προσφορα απο την "Ολυμπιακη Αεροπορια - Υπηρεσιες Α.Ε." , η οποία έδωσε 35% έκπτωση και η αντιπροσφορά της ήταν 250 € flat rate.........
Προσωπικά δεν έχω υπ' όψιν μου τον τιμοκατάλογο για να μπορέσω να κρίνω πόσο μεγάλη απόσταση έχουν οι δύο τιμές (εδώ ίσως μας βοηθήσουν οι συνforumιτες που γνωρίζουν) αλλά υποθέτω ότι θα είναι σημαντική.
REGIONAL":vgcgji8m said:
nclpao13":vgcgji8m said:
Σε ποιούς κρατικούς φορείς αναφέρεστε?
Αν εννοείτε κρατικό φορέα την "Ολυμπιακη Αεροπορια - Υπηρεσιες Α.Ε." τι δηλαδή έπρεπε να κάνει???
Να κρεμάσει όλους τους τρέχοντες πελάτες της που την ακριβοπληρώνουν για να έχει την "τιμή" να αποκτήσει πελάτη την Ryanair???
Κρίνετε ότι είναι σωστή κίνηση αυτή? (να εκτεθεί στους τρέχοντες της πελάτες??).
Δηλαδή τώρα που ιδιωτικοποιήθηκε αν της ζητήσει κάποια άλλη εταιρεία προσφορά και δεν κλείσουν την συμφωνία σημαίνει ότι δίνουμε "αντικίνητρα" ???
Στο τέλος τέλος γιατί δεν ζητά και από τους λοιπούς (Goldair , Swissport) προσφορά???
valentinovissi
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 22/07/2008
- Μηνύματα
- 1.701
- Likes
- 470
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- RYR
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LCLK
Re: RYANAIR news
Κριμα και απο τι βλεπω αν ειναι πολυ ψηλα τα κοστα των αεροδρομιων της Κω και Βολου για την εταιρεια ,για την Κυπρο ουτε σκεψη δεν θα κανουν,αφου τα αεροδρομια μας ειναι απο τα ακριβοτερα της Ανατολικης Μεσογειου.Και παλι κριμα γιατι ο τουρισμος ειναι το παν για την Ελλαδα και οταν σου ερχεται τετοια ευκαιρια δεν την αδειαζεις ετσι!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Κριμα και απο τι βλεπω αν ειναι πολυ ψηλα τα κοστα των αεροδρομιων της Κω και Βολου για την εταιρεια ,για την Κυπρο ουτε σκεψη δεν θα κανουν,αφου τα αεροδρομια μας ειναι απο τα ακριβοτερα της Ανατολικης Μεσογειου.Και παλι κριμα γιατι ο τουρισμος ειναι το παν για την Ελλαδα και οταν σου ερχεται τετοια ευκαιρια δεν την αδειαζεις ετσι!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mxnk
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 15/02/2008
- Μηνύματα
- 996
- Likes
- 105
- Περιοχή
- Αθήνα
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- SWR
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Re: RYANAIR news
Ε όχι και ευκαιρία!
Να δεχτούμε την πρόταση της και να μας κάνει και φασαρίες στην πορεία για το παραμικρό πρόβλημα που μπορεί να συμβεί στην εξυπηρέτηση νομίζω ότι δεν συμφέρει.
Θα συμφωνήσω και με τον aas59 ότι δεν μπορεί μια εταιρεία να κρεμάσει τους πελάτες της για την όποια Ryanair.
Ε όχι και ευκαιρία!
Να δεχτούμε την πρόταση της και να μας κάνει και φασαρίες στην πορεία για το παραμικρό πρόβλημα που μπορεί να συμβεί στην εξυπηρέτηση νομίζω ότι δεν συμφέρει.
Θα συμφωνήσω και με τον aas59 ότι δεν μπορεί μια εταιρεία να κρεμάσει τους πελάτες της για την όποια Ryanair.
REGIONAL
Low-Cost-Class-Member
- Εγγραφή
- 10/03/2009
- Μηνύματα
- 66
- Likes
- 0
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- OAL
Re: RYANAIR news
Προς τον aas59 και τα υπόλοιπα αγαπητά κατά τα άλλα μέλη.
Είναι σαφές σε ποιούς κρατικούς φορείς αναφερόμαστε:
Στο υπουργείο μεταφορών και στην ΥΠΑ ,δηλαδή τους 2 υπεύθυνους φορείς για τη λειτουργία των αεροδρομίων στην Ελλάδα.
Η OA handling δεν χρειάζεται να κρεμάσει κανέναν άλλο αερομεταφορέα.Μπορεί να ρίξει τις χρεώσεις εξαιτίας των οποίων έχει χάσει πολλούς πελάτες οι οποίοι αυτόματα μεταφέρθηκαν στους άλλους 2 ανταγωνιστές της.
Τα αεροδρόμια του Βόλου και της Κω εξυπηρετούνται μόνο από μια εταιρία επίγειας εξυπηρέτησης επομένως η Ryanair και να ήθελε να διαπραγματευτεί με τους άλλους 2 δεν έχει νόημα στην παρούσα στιγμή.
Η Ryanair αποδέχτηκε να έρθει σε αυτά τα 2 αεροδρόμια κατόπιν αιτημάτων από τους τοπικούς φορείς των περιοχών αυτών, πράγμα που σημαίνει ότι η έλευσή της κρίθηκε απαραίτητη μέσα σε αυτή τη δύσκολη όπως δείχνουν τα πράγματα κατάσταση.Τι άραγε θα εμπόδιζε στη μείωση των χρεώσεων προκειμένου να ζωντανέψει επιτέλους το αεροδρόμιο του Βόλου το οποίο αναλογικά με τις δυνατότητές του έχει ελάχιστη κίνηση;
Επομένως θα πρέπει εμείς ως αεροπορική αγορά να σταματήσουμε να το παίζουμε << υπέρ άνω>> και το κράτος μέσω των μηχανισμών θα πρέπει να αντιληφθεί τις σύγχρονες ανάγκες της αγοράς και να μη στερεί εισροή τουριστών.
Τέλος πώς είναι δυνατόν κράτη που στον αεροπορικό τομέα βρίσκονται πολύ ψηλά σε σχέση με την Ελλάδα να προσφέρουν ένα σωρό κίνητρα σε αυτή και όχι μόνο την εταιρία να βάζει πτήσεις στα αεροδρόμια τους, και εδώ να μην μπορεί να γίνει αυτό;
Προς τον aas59 και τα υπόλοιπα αγαπητά κατά τα άλλα μέλη.
Είναι σαφές σε ποιούς κρατικούς φορείς αναφερόμαστε:
Στο υπουργείο μεταφορών και στην ΥΠΑ ,δηλαδή τους 2 υπεύθυνους φορείς για τη λειτουργία των αεροδρομίων στην Ελλάδα.
Η OA handling δεν χρειάζεται να κρεμάσει κανέναν άλλο αερομεταφορέα.Μπορεί να ρίξει τις χρεώσεις εξαιτίας των οποίων έχει χάσει πολλούς πελάτες οι οποίοι αυτόματα μεταφέρθηκαν στους άλλους 2 ανταγωνιστές της.
Τα αεροδρόμια του Βόλου και της Κω εξυπηρετούνται μόνο από μια εταιρία επίγειας εξυπηρέτησης επομένως η Ryanair και να ήθελε να διαπραγματευτεί με τους άλλους 2 δεν έχει νόημα στην παρούσα στιγμή.
Η Ryanair αποδέχτηκε να έρθει σε αυτά τα 2 αεροδρόμια κατόπιν αιτημάτων από τους τοπικούς φορείς των περιοχών αυτών, πράγμα που σημαίνει ότι η έλευσή της κρίθηκε απαραίτητη μέσα σε αυτή τη δύσκολη όπως δείχνουν τα πράγματα κατάσταση.Τι άραγε θα εμπόδιζε στη μείωση των χρεώσεων προκειμένου να ζωντανέψει επιτέλους το αεροδρόμιο του Βόλου το οποίο αναλογικά με τις δυνατότητές του έχει ελάχιστη κίνηση;
Επομένως θα πρέπει εμείς ως αεροπορική αγορά να σταματήσουμε να το παίζουμε << υπέρ άνω>> και το κράτος μέσω των μηχανισμών θα πρέπει να αντιληφθεί τις σύγχρονες ανάγκες της αγοράς και να μη στερεί εισροή τουριστών.
Τέλος πώς είναι δυνατόν κράτη που στον αεροπορικό τομέα βρίσκονται πολύ ψηλά σε σχέση με την Ελλάδα να προσφέρουν ένα σωρό κίνητρα σε αυτή και όχι μόνο την εταιρία να βάζει πτήσεις στα αεροδρόμια τους, και εδώ να μην μπορεί να γίνει αυτό;
valentinovissi
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 22/07/2008
- Μηνύματα
- 1.701
- Likes
- 470
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- RYR
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LCLK
Re: RYANAIR news
Συμφωνω με ολα οσα ειπες.
Συμφωνω με ολα οσα ειπες.
aas59
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 10/10/2006
- Μηνύματα
- 988
- Likes
- 1
- Περιοχή
- HER
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- UAE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGIR
Re: RYANAIR news
Η ΥΠΑ και το Υπ. Μεταφορών θα έδιναν την άδεια (υποθέτω) οπότε δεν βλέπω το πρόβλημα.
Όσον αφορά την "Ολυμπιακη Αεροπορια - Υπηρεσιες Α.Ε." , η συζήτηση που κάνουμε είναι καθαρά θεωρητική αφού από χθές έχει μεταβιβασθεί στην MIG.
Ακόμα όμως και αν δεν είχε , κανείς δεν μπορεί να υποχρεώσει μία εταιρεία να "εξευτελίσει" τις όποιες τιμές της για να κάνει πολιτική ο όποιος τοπικός παράγοντας.
Αν οι τοπικοί παράγοντες επιθυμούσαν διακαώς την έλευση της εν λόγω εταιρείας , ας επιδοτούσαν με δικά τους χρήματα την διαφορά κόστους (η και όλο το κόστος) -το κάνουν εξ άλλου απ' ότι διαβάζω κάποια τριτοκοσμικά περιφερειακά αεροδρόμια για να έχουν την "τιμή" να τους επισκέπτεται - αλλά το να απαιτούν να χάνει μία εταιρεία έσοδα για να φανούν "δραστήριοι" κατηγορώντας μάλιστα ότι τους ......χαλάει τα σχέδια είναι αστείο.
Η ΥΠΑ και το Υπ. Μεταφορών θα έδιναν την άδεια (υποθέτω) οπότε δεν βλέπω το πρόβλημα.
Όσον αφορά την "Ολυμπιακη Αεροπορια - Υπηρεσιες Α.Ε." , η συζήτηση που κάνουμε είναι καθαρά θεωρητική αφού από χθές έχει μεταβιβασθεί στην MIG.
Ακόμα όμως και αν δεν είχε , κανείς δεν μπορεί να υποχρεώσει μία εταιρεία να "εξευτελίσει" τις όποιες τιμές της για να κάνει πολιτική ο όποιος τοπικός παράγοντας.
Αν οι τοπικοί παράγοντες επιθυμούσαν διακαώς την έλευση της εν λόγω εταιρείας , ας επιδοτούσαν με δικά τους χρήματα την διαφορά κόστους (η και όλο το κόστος) -το κάνουν εξ άλλου απ' ότι διαβάζω κάποια τριτοκοσμικά περιφερειακά αεροδρόμια για να έχουν την "τιμή" να τους επισκέπτεται - αλλά το να απαιτούν να χάνει μία εταιρεία έσοδα για να φανούν "δραστήριοι" κατηγορώντας μάλιστα ότι τους ......χαλάει τα σχέδια είναι αστείο.
Re: RYANAIR news
Κύριοι, ήμαρτον πια! Τόση χολή κατά της Ryanair? Βλέπετε το δέντρο (μερικοί δυσαρεστημένοι πελάτες που νόμιζαν πως θα πετάξουν με... ιδιωτικό τζετ επειδή έκλεισαν σε υψηλές τιμές) και χάνετε το δάσος (εκατομμύρια επιβάτες που μετακινούνται καθημερινά φθηνά και με ασφάλεια σε δεκάδες προορισμούς).
Δεδομένης της εξαιρετικής ύφεσης που αναμένεται στην τουριστική κίνηση, με τις εταιρείες να ματαιώνουν πτήσεις, νομίζω πως είναι εντελώς άστοχα τα ελιτίστικα σχόλια που προηγήθηκαν, τύπου "αν δε θέλει να μην έρθει". Μην ξεχνάτε πως μιλάμε για τη μεγαλύτερη εταιρεία στην Ευρώπη και δεν είναι λίγο να εξαιρείται η χώρα μας από το χάρτη προορισμών της, ιδίως όταν άκρως ανταγωνιστικές χώρες με εμάς έδωσαν γη και ύδωρ για να πετάξει προς αυτές.
Ειδικά δε για την περίπτωση της Ελλάδας, ο αεροπορικός τουρισμός είναι το Α και το Ω, λόγω της απόστασης από τη Δ.Ευρώπη. Μια εταιρεία χαμηλού κόστους στους χαλεπούς καιρούς που διανύουμε θα δώσει έξτρα κίνητρο στους διστακτικούς να κάνουν το όνειρο τους να 'ρθουν στην Ελλάδα πραγματικότητα (και να ξοδέψουν ό,τι γλύτωσαν από τα αεροπορικά για τη διασκέδασή τους). Επίσης, θα δώσει τη δυνατότητα στους Θεσσαλούς συμπολίτες μας να βγαίνουν πιο εύκολα εκτός Ελλάδος.
Εν ολίγοις, μας δίνουν τον γάιδαρο, τον κοιτάμε και στα δόντια!
Αχ Ελλάδα!!!
ΥΓ: Δλδ την ΟΑ τόσο καιρό οι πολίτες δεν τη πλήρωναν??? Τώρα με τη Ryan μας ήρθε ζόρι? Και είναι και για καλό σκοπό...
Κύριοι, ήμαρτον πια! Τόση χολή κατά της Ryanair? Βλέπετε το δέντρο (μερικοί δυσαρεστημένοι πελάτες που νόμιζαν πως θα πετάξουν με... ιδιωτικό τζετ επειδή έκλεισαν σε υψηλές τιμές) και χάνετε το δάσος (εκατομμύρια επιβάτες που μετακινούνται καθημερινά φθηνά και με ασφάλεια σε δεκάδες προορισμούς).
Δεδομένης της εξαιρετικής ύφεσης που αναμένεται στην τουριστική κίνηση, με τις εταιρείες να ματαιώνουν πτήσεις, νομίζω πως είναι εντελώς άστοχα τα ελιτίστικα σχόλια που προηγήθηκαν, τύπου "αν δε θέλει να μην έρθει". Μην ξεχνάτε πως μιλάμε για τη μεγαλύτερη εταιρεία στην Ευρώπη και δεν είναι λίγο να εξαιρείται η χώρα μας από το χάρτη προορισμών της, ιδίως όταν άκρως ανταγωνιστικές χώρες με εμάς έδωσαν γη και ύδωρ για να πετάξει προς αυτές.
Ειδικά δε για την περίπτωση της Ελλάδας, ο αεροπορικός τουρισμός είναι το Α και το Ω, λόγω της απόστασης από τη Δ.Ευρώπη. Μια εταιρεία χαμηλού κόστους στους χαλεπούς καιρούς που διανύουμε θα δώσει έξτρα κίνητρο στους διστακτικούς να κάνουν το όνειρο τους να 'ρθουν στην Ελλάδα πραγματικότητα (και να ξοδέψουν ό,τι γλύτωσαν από τα αεροπορικά για τη διασκέδασή τους). Επίσης, θα δώσει τη δυνατότητα στους Θεσσαλούς συμπολίτες μας να βγαίνουν πιο εύκολα εκτός Ελλάδος.
Εν ολίγοις, μας δίνουν τον γάιδαρο, τον κοιτάμε και στα δόντια!
Αχ Ελλάδα!!!ΥΓ: Δλδ την ΟΑ τόσο καιρό οι πολίτες δεν τη πλήρωναν??? Τώρα με τη Ryan μας ήρθε ζόρι? Και είναι και για καλό σκοπό...