Ολυμπιακή και MIG

[Nontas]

Τελος τονιζω οτι το μονο σωματειο που "πατροναρισε" την ιδιωτικοποιηση της ΟΑ ηταν (και ειναι) η ΕΧΠΑ.

Η ΜIG είναι μια ιδιωτική εταιρεία, προσλαμβάνει όποιον θέλει και πιστεύει οτι μ αυτόν θα κάνει τη δουλειά της, εμάς δεν μας πέφτει λόγος, εν τούτοις δεν μπορώ να μην σχολιάσω οτι:
Στήν νέα εταιρεία έχουν ήδη προσληφθεί σε όλους τους τομείς συνδικαλιστές ενεργοί απο παρατάξεις που πολέμησαν με πάθος την ιδιωτικοποίηση.
Απο την άλλη πλευρά η συντριπτική πλειοψηφία των μελών της ΕΧΠΑ αλλά και "κυβερνητικών" συνδικαλιστών και στελεχών απο άλλους χώρους οι οποίοι λείαναν το έδαφος για το κλείσιμο της παλιάς εταιρείας και την πλήρη ιδιωτικοποίηση βρίσκονται ΕΚΤΟΣ.

Αυτά προς γνώσιν και προβληματισμό "ένθεν και ένθεν"...

 

[Akis]

(p.s. λέτε τελικά να είναι αυτό το site: http://www.olympicair.com.gr/ ?)

Το site θα είναι το http://www.olympicair.aero

 

[MerNion]

Ναι το συγκεκριμένο domain το έχει πάρει η MIG αλλά δεν πιστεύω οτι ειναι πολύ "πιασάρικο" το .aero domain... Δηλαδή χιλιάδες χρήστες σίγουρα πρώτα θα πάνε να μπούνε στο .com ή το .gr... Πιστεύω οτι θα πάρει και όλα τα άλλα olympicair.com, .gr κλπ..

 

[alexandros]

http://www.euro2day.gr/news/enterprises ... ticle.aspx (p.s. λέτε τελικά να είναι αυτό το site: http://www.olympicair.com.gr/ ?)

Συμφωνα με σημερινο αρθρο του Capital.gr αναφερει οτι εχει σαν στοχο τις πτησεις σε πρωτευουσες των Βαλκανιων αλλα και μεγαλες Ευρωπαικες πολεις οπως το Μάντσεστερ, η Μαδρίτη, η Βιέννη και η Κωνσταντινούπολη.

Επισης εκτος απο το code share με τη Delta για την Νέα Υόρκη σκεψεις υπαρχουν να γινει το ιδιο και για τους αλλους μακρινους προορισμους οπως του Καναδα και της Νοτιας Αφρικης. Εξαλλου η Marfin υπολογιζει πλήρη «ανοικοδόμηση» του πτητικού έργου σε 2-3 χρόνια, της τεχνικής βάσης σε 1 χρόνο και της επίγειας εξυπηρέτησης σε 1-2 χρόνια.


Πηγη: http://www.capital.gr/Articles.asp?id=782003

 

[wild_cat/anima]

Mήπως γνωρίζει κανεις πότε θα αρχισουν αν φωνάζουν κόσμο για το call center στη MIG και από πότε θα λειτουργήσει επισήμως?
μερσι

 

[docORL]

Τελος τονιζω οτι το μονο σωματειο που "πατροναρισε" την ιδιωτικοποιηση της ΟΑ ηταν (και ειναι) η ΕΧΠΑ.

Απο την άλλη πλευρά η συντριπτική πλειοψηφία των μελών της ΕΧΠΑ αλλά και "κυβερνητικών" συνδικαλιστών και στελεχών απο άλλους χώρους οι οποίοι λείαναν το έδαφος για το κλείσιμο της παλιάς εταιρείας και την πλήρη ιδιωτικοποίηση βρίσκονται ΕΚΤΟΣ.

Αυτά προς γνώσιν και προβληματισμό "ένθεν και ένθεν"...

Mαλλον δεν εισαι καλα πληροφορημενος. Στελνουν γραμματα με courrier, στα σπιτια μας,JOB OFFERS, και μας παρακαλανε κυριολεκτικα, να παμε να βοηθησουμε την νεα εταιρια.
Kραταμε σταση αναμονης, μεχρι να βελτιωθουν οι συνθηκες (απολαβες, ασφαλεια κλπ).
Ηδη εχουν αρχισει να γινονται αλλαγες προς το καλυτερο, και πιστευω οτι θα ακολουθησουν και αλλες .

 

[NFEEFE]

Mήπως γνωρίζει κανεις πότε θα αρχισουν αν φωνάζουν κόσμο για το call center στη MIG και από πότε θα λειτουργήσει επισήμως?
μερσι

Φημες λενε για 15-25 Αυγουστου οτι θα λειτουργησει και το Call Center...Φημες παντα... :?

 

[CaptainChris]

Οι προορισμοι εξωτερικου της Olympic Air: Amsterdam, Brussels, Cairo, Istanbul, Larnaca, London Heathrow, Milan Linate, Paris CDG, Rome, Tel Aviv, Vienna.

 

[menelaos]

Αυτό περίμενα να δω με ανυπομονησία! Πάει δηλαδή ακόμα και το dubai...?

 

[manos_p]

Μόνο?? Αφήνει εξ ολοκλήρου ελεύθερο το πεδίο στη Lufthansa και την Α3 για τη Γερμανία. Καθώς κόβεται και η σύνδεση με Ισπανία, Βουλαγαρία, Αλβανία, Σερβία, Ρουμανία και Ρωσία για τους ευρωπαικούς προορισμούς. Για να δούμε όμως τι συνεργασίες θα κάνει.