Νέο σύστημα κρατήσεων

[ToSofoPaidi]

Αυτή η κίνηση υποθέτω πως πέρα από τα οφέλη που ο καθένας φαντάζεται πως θα έχει για πράκτορες (αλλά και εκείνους που δεν θέλουν, δεν ξέρουν ή δεν μπορούν να κλείσουν εισιτήρια μέσω ίντερνετ) θα μειώσει αρκετά την πιθανότητα να βρίσκει κανείς φτηνό ναύλο, παρά μόνο πολλούς μήνες πριν την κάθε πτήση, αφού οι διαθέσιμες "φθηνές" θέσεις θα είναι πλέον ανοιχτές σε ένα πολύ μεγαλύτερο κοινό. Εκτός και αν η εφαρμογή που αναφέρει ο aakunz (E-Ticket για ταξιδιωτικά γραφεία) ήταν τόσο πολύ διαδεδομένη από καιρό, οπότε η συγκεκριμένη κίνηση δεν θα κάνει διαφορά.

 

[aakunz]

Το "E-Ticket για Ταξιδιωτικά Γραφεία" είναι σχεδόν ίδιο με το "E-Ticket" που χρησιμοποιούν οι επιβάτες, με τη διαφορά ότι δε χρεώνει τα €6,00 του service fee και παρέχει ορισμένες πρόσθετες λειτουργίες, όπως η αναδρομή σε παλιές κρατήσεις. Κατά τα άλλα, δε συγκρίνεται με την ευελιξία και ταχύτητα που προσφέρει ένα σύστημα κρατήσεων όπως το Galileo Focalpoint, το Worldspan ή το Amadeus Altéa.

Εγώ χρησιμοποιούσα την εφαρμογή τους αλλά δε σου κρύβω ότι μας προκαλεί γενικότερα περισσότερα προβλήματα από εκείνα που υποτίθεται ότι θα έλυνε. Παλαιότερα η Αιγαίου προσπαθούσε να ενθαρρύνει τα γραφεία να τη χρησιμοποιούν περισσότερο, δίνοντάς τους ένα επιπλέον 2% στην προμήθειά τους. Από την 1η Ιανουαρίου 2009, η Αιγαίου αποφάσισε να κατεβάσει στην προμήθεια στο 1% επί του καθαρού ναύλου, ανεξαρτήτως τρόπου έκδοσης εισιτηρίων (GDS ή ιστοσελίδα).

Προφανώς η Α3 είδε ότι πρόκειται σύντομα να μπει στα GDS η ZF και ότι η ΟΑ δε θα είναι η ΟΑ που είχε συνηθίσει να έχει απέναντί της μέχρι τώρα και αποφάσισε να βάλει λίγο νερό στο κρασί της (για να το πω κομψά) και να θυμηθεί και πάλι τα ταξιδιωτικά γραφεία, με το να τα διευκολύνει στις κρατήσεις... Βρε πώς αλλάζουν οι καιροί...

 

[manos_p]

Αφού η Α3 γενικά κάνει αλλαγές γιατί δε βάζει την επιλογή να μπαίνουμε σε λίστα αναμονής (όταν η πτήση είναι ful); Αυτό υπάρχει σε άλλες αεροπορικές εταιρείες;

 

[IATA]

Aakunz,

έχεις μήπως υπόψη σου πόσο καιρό σου δίνει option η Α3 για κρατήσεις μέσω Galileo στα web fares? Ευχαριστώ

 

[aakunz]

Η Α3 αναφέρει άμεση κράτηση και έκδοση και δια ροπάλου απαγόρευση του VOID την ίδια μέρα, κατά παράβαση του σχετικού δικαιώματος που δίνει η ΙΑΤΑ από την 1η Οκτωβρίου 2006.

CRS/TSP Electronic Cancellation Instructions
On the Day of Issue:
An Agent may cancel a ticket, and the Ticketing System will send BSP a cancelled ticket record - no charge willtake place and the ticket will appear on Agent’s billing as a cancelled document

 

[IATA]

Μας δουλεύουν; Εμάς εδώ όταν κάνουμε κρατήσεις στο agents web μας επιτρέπουν ακύρωση την ίδια μέρα. Άλλο εννοούσα όμως: όταν κάνεις μία κράτηση πόσο περιθώριο σου δίνει να εκδόσεις το εισιτήριο; 2 μέρες όπως σε X class ή ώρες να φανταστώ;

 

[aakunz]

P, U, T, V : άμεση έκδοση
Χ: 2 ώρες για πτήσεις εσωτερικού και 48 ώρες για πτήσεις εξωτερικού
K, M ,Y, C: ανάλογα με το χρονικό διάστημα ανάμεσα στην κράτηση και την πτήση

 

[pet]

Μπορεί ένα πρακτορείο να κάνει κράτηση στο σύστημα της Αιγαίου μια θέση business και μια από τις "P, U, T, V" και έτσι να μη χρειαστεί να εκδόσει το "φθηνό "εισιτήριο άμεσα??

 

[aakunz]

Το σύστημα της Α3 δίνει προθεσμία στην κράτηση ανάλογα με το booking class της πρώτης πτήσης. Αντίθετα, εκείνο της ΟΑ βρίσκει ποιο από τα flight segments έχει τους περιοριστικότερους όρους και δίνει προθεσμία βάσει αυτού.

Αυτό που λες για την Α3 είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο:
α) Τα booking classes U, T, P, V έχουν ισχύ ναύλου εντός της ίδιας ημερολογιακής ημέρας, οπότε την επόμενη μέρα δεν είναι εφικτό να τιμολογηθούν με νόμιμο τρόπο, αλλά μόνο με παραβίαση της σχετικής παραγράφου του ναύλου (στο Galileo γίνεται με την εντολή FQTCA3). Δεν γνωρίζω αν έχει γίνει παραμετροποίηση του συστήματος, ούτως ώστε να εντοπίζει τα περιοριστικά booking classes. Μέχρι στιγμής πάντως δεν το έχω συναντήσει.

β) Η Α3 υποστηρίζει πως παρακολουθεί τα malpractices και στέλνει χρεωστικά σημειώματα σε όσους παραβιάζουν τους όρους των ναύλων ή δε χρησιμοποιούν το σύστημα κρατήσεων βάσει του σχετικού κώδικα δεοντολογίας.

 

[pet]

Πάντως παρατήρησα ότι όλες τις μέρες του Ιουνίου στις πτήσεις ΑΤΗ-ΑΧD οι ναύλοι αρχίζουν από τα 33 ευρώ και πάνω, ακόμα και σε πρωινες καθημερινές πτήσεις...
Δεν πιστεύω πια να έχουν πάρει τα πολύ φθηνα εισιτήρια όλου του 2μήνου!!!
Επίσης να πω ότι:
α)πριν λιγο καιρο βρήκα εισιτήριο με ναυλο 4 ευρώ για πτήση που θα πραγματοποιούσα μετά από 4 μέρες!Μου φαίνεται περίεργο καποιος να έκλεισε εισιτήριο πρινπολυ καιρο ώστε να πετύχει τόσο φτηνη τιμή και
παρόλα αυτά να το ακύρωσε 4 μέρες πριν την πτήση...
β)το εισιτήριο επιστροφής μου σήμερα το έκοψα μόλις την Παρασκευή με τιμη ναύλου 19 ευρώ μέσω Ιντερνετ και υπήρχαν τουλάχιστον άλλα 2 στην ίδια τιμη και 2 με 48 ευρώ, ενώ 12 μέρες πριν που έψαχνα πάλι
μέσω Ιντερνετ δε βρήκα πιο κάτω από 79 ευρώ(τιμη ναύλου) για την ίδια πτήση.