,εξ ού και η νέα πορεία του δέν ήταν πάλι περίπου 030 ή κάτι τέτοιο,αλλά τελείως "κουφή",εξ ού και έχασε ολοκληρωτικώς τον μπούσουλα και πέταξε πρός τον Ινδικό-εν τώ μεταξύ όμως το πρόβλημα (που μάλλον αφορούσε την συμπίεση τής καμπίνας) είχε επιδεινωθεί,με αποτέλεσμα όλοι μέσα στο αεροπλάνο να χάσουν τίς αισθήσεις τους και μόλις τελείωσαν τα καύσιμα,το αεροπλάνο (που ώς τότε ελεγχόταν απ'το FMC) έπεσε στον ωκεανό.... .Η Ελληνική σημαία θα γίνει και πάλι πρέσβειρα σε όλο το κόσμο και με τις ολόψυχες ευχές όλων μας,η εταιρεία θα αποτελέσει την αρχή για μια νέα αεροπορική εποχή.Απ'ότι έχω ακούσει,η εταιρεία έχει πολλές προτάσεις για νέους προορισμούς,με βασικό σκοπό τη γρήγορη έναρξη των υπερατλαντικών πτήσεων,που είναι και ο βασικός στόχος.Καλή αρχή λοιπόν και,με τις ευχές όλων,ΑΣΦΑΛΕΙΣ προσγειώσεις.
