Αποτελέσματα αναζήτησης

Οι πρώτες πληροφορίες για εξαγορά του 10% της Air Baltic μεσα στο 2025 από την Lufthansa. Η πηγή ειναι η Corriere della sera. Άρθρο στα γερμανικά. https://www.aero.de/news-48572/Zeitung-Lufthansa-spricht-mit-Lettland-ueber-Air-Baltic.html

https://www.lufthansa.com/de/en/animals-excess-baggage Μέσω Μονάχου μπορούν να ταξιδέψουν κατοικίδια μόνο στην καμπίνα

Αναφέρομαι στις τιμές της Ryanair από Ευρώπη προς τα ελληνικά νησιά και σύμφωνα με την εμπειρία μου δε διαφέρουν από αυτές του ανταγωνισμού. Με άλλα λόγια η Ryanair δε σε κατεβάζει το καλοκαίρι Ρόδο από Γερμανία με 20 ευρώ. Έχω πληρώσει σχεδόν 400 για ανάλογο δρομολόγιο με Ryanair. Για το θέμα...

Όταν κάποιος κλείνει all inclusive η αεροπορική εταιρεία που θα πετάξει μπορεί να είναι η οποιαδήποτε. Η Ryanair φέρνει all inclusive στην Ελλάδα . Όπως και η tui τουρίστες χωρίς πακέτο διακοπών. Οι τιμές των εισιτηρίων της Ryanair προς τα νησιά δε διαφέρουν καθόλου από τις άλλες εταιρίες...

Δύο αποσπάσματα που διάβασα στα γερμανικά από τις δηλώσεις του Scherer: 1. Στην αεροπορική βιομηχανία τίποτα δεν αποκλείεται. 2. Η πόρτα για το A380 έχει κλείσει, αλλά δεν είναι κλειδωμένη.

Το αεροδρόμιο φτιάχτηκε πριν 60-50 χρόνια. Με την τεχνογνωσία της εποχής. Πάνω σε βάλτο. Για να εξυπηρετήσει τι? Κάποια λίγα αεροσκάφη...πόσο μεγάλα?ιδέα δεν έχω άλλα σίγουρα μικρότερα από B767,A300 κτλ που κατά βάση κατέβαιναν στην Κέρκυρα πριν μια δεκαετία. Και τι μεγάλη έκπληξη, η υποδομή του...

Καμία υποδομή στην Ελλάδα δεν αντέχει τον όγκο των επισκεπτών της. Από το LGAV, ως τους δρόμους της Μυκόνου και τους βόθρους της Κέρκυρας.

Η πρόταση κλειδί....με τον καιρό μαθαίνοντας δρομολόγια, κουλτούρες και εποχικότητα κάνουμε adjust. Respect....

Και η SAS έχει κατά τη γνώμη μου ενδιαφέρον configuration ( κυρίως ο τομέας Premium Economy)

Ακόμα και η Delta έκοψε το εποχικό για DUS, οπότε μηδέν στο πηλίκο. Αλλά είμαι 100% σίγουρος οτι το έκοψε για να στείλει το αεροπλάνο SKG

Προσπάθησα 3 φορές να κλείσω ένα εισιτήριο με visa, για κάποιο λόγο πήρα 3 φορές declined....κάποιο πρόβλημα στο σύστημά της?

Για κάποιο λόγο όταν απεργούν είναι πάντα μεσοβδόμαδα...καλύτερα να μην το ρισκάρετε

Όλα τα ρεκόρ τα έχει σπάσει επιβάτης που σηκώθηκε μόλις σταμάτησε το reverse thrust και ενώ το αεροπλάνο φρέναρε ακόμα, όντας στον διάδρομο προσγείωσης. Επικίνδυνα ενοχλητική συμπεριφορά για την σωματική ακεραιότητα της ίδιας και των υπολοίπων επιβατών. Κανείς δεν είπε τίποτα...Για την ιστορία...

Καθηγητής πανεπιστημίου πετάει economy θέση B. Έχει ήδη καθίσει και θέλω να καθίσω στη θέση μου, Α. Αρνείται να σηκωθεί, μου μιλάει στον ενικό και μου λέει έπρεπε να μπω στο αεροπλάνο νωρίτερα. Η αεροσυνοδός έτοιμη να παρέμβει. Ο καθηγητής παρά την ευγένειά μου εξακολουθεί να αρνείται να...

Ο aris320 βλέπει την ιδιαίτερη πατρίδα του ως τόπο με δυνατότητες ( που οι υπόλοιποι δεν τις βλέπουν) όπως οι Θεσσαλονικείς τη Θεσσαλονίκη (που οι Αθηναίοι δε τις βλέπουν), οι Αθηναίοι την Αθήνα και οι Έλληνες την Ελλάδα γενικότερα. Ας μην ξεκινήσουμε τη συζήτηση τι θέλει ποιος και τι πραγματικά...

Κάθε λαός έχει άλλα νοοτροπία, άλλο πολιτισμό, άλλα ενδιαφέροντα. Η Βουδαπέστη, η Πράγα, η Βιέννη, η Δρέσδη και η Κρακοβία συνδυάζονται πολύ καλά σε ένα ταξίδι. Και παρολη την αγανάκτηση σας, στα μάτια του μέσου επισκέπτη και κυρίως των Ασιατων, η Αθήνα και η Ελλάδα γενικότερα αξίζουν μόνο για...

Και όμως δεν αποκλείεται όταν η Αθήνα έχει να προσφέρει μόνο την Ακρόπολη ,το μουσείο της και πρόσβαση για την Σαντορίνη

Επέκταση του terminal προς τα πάνω με έναν επιπλέον όροφο βλ πχ Dusseldorf terminal B, δε θα ήταν ' μια κάποια λύσις ';

Τα εργατικά συνδικάτα του Seattle ήταν εμπόδιο στη νέα, από το χρηματιστήριο κατευθυνόμενης, φιλοσοφία λειτουργίας της εταιρείας.

Τα next generation δεν είχαν ποτέ θέμα. Απλά έπρεπε να ήταν 'the last generation' και όχι next.