Συντριβή αεροσκάφους Α330 της Air France AF447
- Thread starter flyer
- Ημερομηνία δημιουργίας
Re: Αγνοείται αεροσκάφος της Air France από Βραζιλία
http://www.guardian.co.uk/business/feedarticle/8537812
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid= ... X5vxNPYK0A
CNN Breaking News: "There are "strong indications" an Atlantic Ocean debris field is from Air France Flight 447, Brazilian spokesman says."
Φαίνεται να επιβεβαιώνεται λοιπόν το αναμενόμενο.....
http://www.guardian.co.uk/business/feedarticle/8537812
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid= ... X5vxNPYK0A
CNN Breaking News: "There are "strong indications" an Atlantic Ocean debris field is from Air France Flight 447, Brazilian spokesman says."
Φαίνεται να επιβεβαιώνεται λοιπόν το αναμενόμενο.....
trjim2k5
Low-Cost-Class-Member
- Εγγραφή
- 27/05/2008
- Μηνύματα
- 28
- Likes
- 0
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- DLH
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Re: Αγνοείται αεροσκάφος της Air France από Βραζιλία
Η τραγική επιβεβαίωση όπως την παρουσιάζει το CNN:
RIP.....Κρίμα...
Το μόνο που μένει τώρα είναι να ευχηθούμε να ανακτήσουν τα μαύρα (πορτοκαλί) κουτιά, ώστε να μπορέσουν να διελευκανθούν τα αίτια και να μην έχουμε παρόμοιες τραγωδίες στο μέλλον...
Η τραγική επιβεβαίωση όπως την παρουσιάζει το CNN:
RIP.....Κρίμα...
Το μόνο που μένει τώρα είναι να ευχηθούμε να ανακτήσουν τα μαύρα (πορτοκαλί) κουτιά, ώστε να μπορέσουν να διελευκανθούν τα αίτια και να μην έχουμε παρόμοιες τραγωδίες στο μέλλον...
al.porto
Business-Class-Member
- Εγγραφή
- 08/10/2007
- Μηνύματα
- 306
- Likes
- 0
- Περιοχή
- ΠΕΙΡΑΙΑΣ
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- OAL
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Re: Αγνοείται αεροσκάφος της Air France από Βραζιλία
Ωραίος ο φίλος μας
Έτσι, για να ελαφρύνει λίγο το βαρύ κλίμα...
Υπομονή μέχρι να φτάσει το ρομποτικό σκάφος των γάλλων και μακάρι να βρούνε κάποιο καταγραφέα
andreascy":2ybpvknt said:
Ωραίος ο φίλος μας
Έτσι, για να ελαφρύνει λίγο το βαρύ κλίμα...
Υπομονή μέχρι να φτάσει το ρομποτικό σκάφος των γάλλων και μακάρι να βρούνε κάποιο καταγραφέα
Re: Αγνοείται αεροσκάφος της Air France από Βραζιλία
Οπως φαίνεται λοιπόν από τίς μέχρι τώρα ενδείξεις,τό αεροπλάνο έπεσε σέ καταιγίδα καί χτυπήθηκε από κεραυνό.
Η απορία μου,επομένως,είναι η εξής:
Στίς μέρες μας,όπου ο κάθε κάτοχος μικρού Cessnaκίου (καί συναφών πρός αυτό τύπων) βάζει στό αεροπλάνο του ένα Stormscope καί βλέπει εκ τών προτέρων τί πρόκειται νά τού έρθη στη μούρη στίς επόμενες δυό ώρες,πώς είναι δυνατόν το πλήρωμα ενός αεροπλάνου τόσο καλά εξοπλισμένου ώστε νά μπορή να στέλνη και σήματα γιά τίς βλάβες του στο έδαφος,νά πιάστηκε «κότσος» καί να έπεσε μέσα σέ καταιγίδα;Μέ δικό του weather radar αλλά καί μέ τους πάσης φύσεως δορυφόρους τών μετεωρολογικών υπηρεσιών γιά υποστήριξη;
Καί ο μέν Mermoz κατέστη περιώνυμος γιά τά pots au noir που διέσχισε (μέ ένα αεροπλάνο που σήμερα δέν θα το θέλανε ούτε οι αερολέσχες τής Μογγολίας..) καί από τά οποία την έβγαλε καθαρή-άλλωστε αυτός καθιέρωσε και την σχετική έκφραση-αλλά αυτός ήταν πρωτοπόρος καί ,ώς γνωστόν,σέ όλες τίς ανθρώπινες δραστηριότητες,κάποιος τρώει πάντα τόν κουβά μέ τά σκ@τ@ ςστό κεφάλι ώστε οι επόμενοι νά είναι άνετοι και ωραίοι.
Οι συμπατριώτες διάδοχοί του όμως,που σίγουρα είχαν την δυνατότητα να ξέρουν αρκετά εκ τών προτέρων οτι κατευθύνονταν πρός ένα pot au noir,πώς συνέβη καί δέν διάλεξαν κάποια άλλη,περισσότερο ασφαλή διαδρομή;Γιατί δέν νομίζω οτι έτσι ξαφνικά ανοίξαν οι ουρανοί από πάνω τους στά 52000 πόδια και άρχισε να ρίχνη καρεκλοπόδαρα και κεραυνούς.
Μήπως λοιπόν πρεπει νά φοβόμαστε οτι η έρευνα τών αιτίων τού δυστυχήματος θα αναδείξη πάλι τίς συνήθεις αιτίες –πίεση «άνωθεν» νά φτάση η πτήση στήν ώρα της,υποτίμηση τής σοβαρότητας τών καιρικών συνθηκών από το πλήρωμα κλπ-που συνοψίζονται στόν όρο «ανθρώπινος παράγων;
Καί άν μέν από τά στοιχεία τής έρευνας προκύψη οτι έφταιγαν οι πιλότοι που δέν εκτίμησαν σωστά τίς καιρικές συνθήκες,αυτοί δυστυχώς χάθηκαν στά βάθη τού Ατλαντικού.Αν όμως προκύψη οτι υπήρξε πίεση «άνωθεν» να μήν αλλάξη διαδρομή το αεροπλάνο ώστε να μήν υπάρξη καθυστέρηση στην άφιξή του στό Παρίσι,σέ ποιόν θα πέση ο πέλεκυς τής ποινικής ευθύνης;
Οπως φαίνεται λοιπόν από τίς μέχρι τώρα ενδείξεις,τό αεροπλάνο έπεσε σέ καταιγίδα καί χτυπήθηκε από κεραυνό.
Η απορία μου,επομένως,είναι η εξής:
Στίς μέρες μας,όπου ο κάθε κάτοχος μικρού Cessnaκίου (καί συναφών πρός αυτό τύπων) βάζει στό αεροπλάνο του ένα Stormscope καί βλέπει εκ τών προτέρων τί πρόκειται νά τού έρθη στη μούρη στίς επόμενες δυό ώρες,πώς είναι δυνατόν το πλήρωμα ενός αεροπλάνου τόσο καλά εξοπλισμένου ώστε νά μπορή να στέλνη και σήματα γιά τίς βλάβες του στο έδαφος,νά πιάστηκε «κότσος» καί να έπεσε μέσα σέ καταιγίδα;Μέ δικό του weather radar αλλά καί μέ τους πάσης φύσεως δορυφόρους τών μετεωρολογικών υπηρεσιών γιά υποστήριξη;
Καί ο μέν Mermoz κατέστη περιώνυμος γιά τά pots au noir που διέσχισε (μέ ένα αεροπλάνο που σήμερα δέν θα το θέλανε ούτε οι αερολέσχες τής Μογγολίας..) καί από τά οποία την έβγαλε καθαρή-άλλωστε αυτός καθιέρωσε και την σχετική έκφραση-αλλά αυτός ήταν πρωτοπόρος καί ,ώς γνωστόν,σέ όλες τίς ανθρώπινες δραστηριότητες,κάποιος τρώει πάντα τόν κουβά μέ τά σκ@τ@ ςστό κεφάλι ώστε οι επόμενοι νά είναι άνετοι και ωραίοι.
Οι συμπατριώτες διάδοχοί του όμως,που σίγουρα είχαν την δυνατότητα να ξέρουν αρκετά εκ τών προτέρων οτι κατευθύνονταν πρός ένα pot au noir,πώς συνέβη καί δέν διάλεξαν κάποια άλλη,περισσότερο ασφαλή διαδρομή;Γιατί δέν νομίζω οτι έτσι ξαφνικά ανοίξαν οι ουρανοί από πάνω τους στά 52000 πόδια και άρχισε να ρίχνη καρεκλοπόδαρα και κεραυνούς.
Μήπως λοιπόν πρεπει νά φοβόμαστε οτι η έρευνα τών αιτίων τού δυστυχήματος θα αναδείξη πάλι τίς συνήθεις αιτίες –πίεση «άνωθεν» νά φτάση η πτήση στήν ώρα της,υποτίμηση τής σοβαρότητας τών καιρικών συνθηκών από το πλήρωμα κλπ-που συνοψίζονται στόν όρο «ανθρώπινος παράγων;
Καί άν μέν από τά στοιχεία τής έρευνας προκύψη οτι έφταιγαν οι πιλότοι που δέν εκτίμησαν σωστά τίς καιρικές συνθήκες,αυτοί δυστυχώς χάθηκαν στά βάθη τού Ατλαντικού.Αν όμως προκύψη οτι υπήρξε πίεση «άνωθεν» να μήν αλλάξη διαδρομή το αεροπλάνο ώστε να μήν υπάρξη καθυστέρηση στην άφιξή του στό Παρίσι,σέ ποιόν θα πέση ο πέλεκυς τής ποινικής ευθύνης;
Re: Αγνοείται αεροσκάφος της Air France από Βραζιλία
Είμαι τελείως άσχετη με τα τεχνικά. Ήθελα να ρωτήσω κάτι όμως, ακόμα κι αν η εταιρεία πίεσε για να φτάσει η πτήση στην ώρα της οι πιλότοι δεν έχουν λόγο; Δηλάδη, η εταίρεια τους πιέζει να φτάσουν στην ώρα τους ακολουθόντας "αναγκαστικά" μια επικίνδυνη πορεία, μπορούν οι πιλότοι να αρνηθούν; Τι λόγο έχουν σε αυτή την εξίσωση ασφάλειας - συνέπειας; Ευχαριστώ
Είμαι τελείως άσχετη με τα τεχνικά. Ήθελα να ρωτήσω κάτι όμως, ακόμα κι αν η εταιρεία πίεσε για να φτάσει η πτήση στην ώρα της οι πιλότοι δεν έχουν λόγο; Δηλάδη, η εταίρεια τους πιέζει να φτάσουν στην ώρα τους ακολουθόντας "αναγκαστικά" μια επικίνδυνη πορεία, μπορούν οι πιλότοι να αρνηθούν; Τι λόγο έχουν σε αυτή την εξίσωση ασφάλειας - συνέπειας; Ευχαριστώ
Re: Αγνοείται αεροσκάφος της Air France από Βραζιλία
Ακόμα δεν μπορούμε να προδικάσουμε τα αίτια του ατυχήματος μιας και οι αναταρράξεις (που μπορεί να ηταν και μέσα στα όρια) να ήταν η αρχή μιας ακολουθίας γεγονότων που έριξαν το 330 στον Ατλαντικό.
http://www.time.com/time/world/article/ ... 21,00.html
"It is not yet known whether Air France 447, an A330, carried the troublesome variety of ADIRU. But if it did, and if the Air France plane plummeted into an uncommanded dive while traveling through a downdraft generated by storms — a common occurrence over the region of the Atlantic Ocean where the plane went down — it could have been doomed as it entered a steep dive and likely broke up."
Ακόμα δεν μπορούμε να προδικάσουμε τα αίτια του ατυχήματος μιας και οι αναταρράξεις (που μπορεί να ηταν και μέσα στα όρια) να ήταν η αρχή μιας ακολουθίας γεγονότων που έριξαν το 330 στον Ατλαντικό.
http://www.time.com/time/world/article/ ... 21,00.html
"It is not yet known whether Air France 447, an A330, carried the troublesome variety of ADIRU. But if it did, and if the Air France plane plummeted into an uncommanded dive while traveling through a downdraft generated by storms — a common occurrence over the region of the Atlantic Ocean where the plane went down — it could have been doomed as it entered a steep dive and likely broke up."
Re: Αγνοείται αεροσκάφος της Air France από Βραζιλία
Σύμφωνα με το δημοσίευμα του in.gr (http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=1019712) :
"Επιπλέον, δύο αεροσκάφη της γερμανικής Lufthansa, που εκτελούσαν δρομολόγια παρόμοια με το αγνοούμενο αεροσκάφος τα ξημερώματα της Δευτέρας, ενδέχεται να διαφωτίσουν περισσότερο τις καιρικές συνθήκες του δυστυχήματος. Τα αεροσκάφη συμμετείχαν σε πρόγραμμα του Παγκόσμιου Μετεωρολογικού Οργανισμού και ως εκ τούτου κατέγραφαν καιρικά φαινόμενα κατά την διαδρομή τους, αλλά η αξία των πληροφοριών υποβαθμίζεται λόγω του αγνώστου του ακριβούς τόπου και χρόνου του δυστυχήματος."
H επισήμανση (bold) είναι δική μου.
Δε θέλω να φανταστώ ότι εντόπισαν ένα εξαιρετικό καιρικό φαινόμενο και υποτίμησαν τις δυνατότητες του αεροσκάφους και τις δικές του προφανώς, προκειμένου να το καταγράψουν...
Σύμφωνα με το δημοσίευμα του in.gr (http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=1019712) :
"Επιπλέον, δύο αεροσκάφη της γερμανικής Lufthansa, που εκτελούσαν δρομολόγια παρόμοια με το αγνοούμενο αεροσκάφος τα ξημερώματα της Δευτέρας, ενδέχεται να διαφωτίσουν περισσότερο τις καιρικές συνθήκες του δυστυχήματος. Τα αεροσκάφη συμμετείχαν σε πρόγραμμα του Παγκόσμιου Μετεωρολογικού Οργανισμού και ως εκ τούτου κατέγραφαν καιρικά φαινόμενα κατά την διαδρομή τους, αλλά η αξία των πληροφοριών υποβαθμίζεται λόγω του αγνώστου του ακριβούς τόπου και χρόνου του δυστυχήματος."
H επισήμανση (bold) είναι δική μου.
Δε θέλω να φανταστώ ότι εντόπισαν ένα εξαιρετικό καιρικό φαινόμενο και υποτίμησαν τις δυνατότητες του αεροσκάφους και τις δικές του προφανώς, προκειμένου να το καταγράψουν...