Συγχωνεύσεις ξένων αεροπορικών

  • Thread starter OA701
  • Ημερομηνία δημιουργίας
Θα ήταν πολύ ενδιαφέρον να απορροφήσει η Virgin την ΒΜΙ, με τη Lufthansa φυσικά να αποκτά ένα 20-30% της ενιαίας εταιρίας γιατί αλλιώς θα σκάσει, και με τη νέα αυτή εταιρία (που υποθέτω θα κρατούσε το όνομσ Virgin) να αποκτήσει η Αστροσυμμαχία σοβαρό τσιράκι στο ΗΒ.
 
Μόλις ανακοινώθηκε από την Ευρωπαική Επιτροπή η έγκριση της συγχώνευσης των αεροπορικών εταιριών United και Continental.
 
Next "stop" Aegean/Olympic :D Προς Παρασκευή το βλέπω...
 
Για τότε είναι προγραμματισμένη η ανακοίνωση της απόφασης.
 
Ναι το ξέρω... Σε άλλες περιπτώσεις στο παρελθόν έχει γίνει και την προηγούμενη μέρα ή 2 μέρες πριν την ημερομηνία που δίνουν σαν καταληκτική αλλά με την δουλειά που έχει πέσει τον τελευταίο καιρό στην επιτροπή ανταγωνισμού μάλλον για την τελευταία μέρα της προθεσμίας πάει... Το θέμα όμως δεν είναι η επιτροπή ανταγωνισμού της ευρωπαϊκής επιτροπής, αλλά η ελληνική επιτροπή ανταγωνισμού που κινείται με αργούς ρυθμούς... Ας μείνουμε στο θέμα όμως που είναι οι ξένες εταιρίες, τα υπόλοιπα στο γνωστό θέμα :)
 
Mike_":2p4wm651 said:
Μόλις ανακοινώθηκε από την Ευρωπαική Επιτροπή η έγκριση της συγχώνευσης των αεροπορικών εταιριών United και Continental.
κλικ για όλη την παράθεση...

Τί δουλειά έχει η αλώπηξ (=Ευρωπαϊκή Επιτροπή) στό παζάρι (=συγχώνευση δύο εταιρειών τών ΗΠΑ);
 
Πετάνε από/προς Ευρώπη και φυσικά ενδιαφέρεται για τον Ανταγωνισμό η Ε.Ε.
 
Δέν αντιλέγω ότι πετάνε από και πρός Ευρώπη οι εν λόγω εταιρείες,όμως δέν είναι λίγο "κουφό" να εξαρτάται η συγχώνευση δύο εταιρειών τών ΗΠΑ (που συνεπώς υπόκεινται στήν εκεί νομοθεσία) από την έγκριση τής Ευρωπαϊκής επιτροπής;Δηλαδή άν δέν τούς την δώση την έγκριση,τί θα γίνη;Θά ματαιωθή η συγχώνευση;

Και γιατί τότε να μήν δίδωνται πρός έγκρισιν και συγχωνεύσεις Ευρωπαϊκών εταιρειών που πετούν από και πρός ΗΠΑ στό Κονγκρέσσο;Και αντιστοίχως και στό Καναδικό Κοινοβούλιο,άν πετούν και από/πρός Καναδά και πάει λέγοντας;
 
Οι παλαιότεροι ίσως θυμούνται ότι το 1997 (νομίζω) - EDIT: To 2000 ήταν τελικά- η Επιτροπή είχε απαγορεύσει την εξαγορά της Honeywell από την General Electric.

Ήταν - και παραμένει μέχρι σήμερα-η δεύτερη φορά που η Επιτροπή απαγόρευσε συγχώνευση 2 Αμερικανικών εταιριών για λόγους δημιουργίας δεσπόζουσας θέσης στην αγορά - the new company would be able to "bundle" products and stifle competition through the creation of a horizontal monopoly - ήταν η απόφαση της Επιτροπής την οποία οι Αμερικάνικες αρχές χαρακτήρισαν αντίθετη με τους κανόνες antitrust.

Η Επιτροπή έχει αυτό το προνόμιο νομικά μιλώντας,όπως το έχουν και οι Αμερικάνικες Αρχές.

EDIT: Πολλοί που είναι μέσα στον χώρο των αερομεταφορών εξέφραζαν σήμερα την απορία τους γιατί οι Αμερικάνικες Αρχές δεν έχουν αποφανθεί για την συγχώνευση. Αναμένουμε εξελίξεις.
 
Για την ακρίβεια μπορούν να συγχωνευτούν αν τους το απαγορέψει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μόνο που τότε θα πρέπει να αποσυρθούν από την ευρωπαϊκή αγορά.
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top