Στόλος ATR της Olympic Air

Αυτό ακριβώς εννοούσα :mrgreen: :great:
 
Εγώ πάντα μουστάκι το έβλεπα, ακόμα και στα Airbus. To "φρύδι" πως προκύπτει τόσο χαμηλά;;;:rolleyes:
 
Ναι, καλή ερώτηση :mrgreen:
Είχα στο μυαλό μου το DH4, που έσβηνε ποίο μαλακά μπροστά.
Στο ATR κάνει λεπτό τσιγκελωτο όπως η φωτογραφία παραπάνω :)
Προσπαθώ να φανταστώ πως θα έμοιαζε το brand στο ATR με στυλ a la air Saint Pierre, BMI η Eastern (UK).
Μουστάκι μόνο το Νοέμβριο ;)
 
Νομίζω το πρόβλημα είναι πως τα 'μουστάκια' έχουν γίνει λίγο βρες τη διαφορά στα ATR τους...
Τα OBJ, OBM, OBN και OBQ δείχνουν να είναι σωστά, ενώ στα OBI, OBP, OBK, OBL φαίνονται τσουρούτικα :D
Αντίστοιχα και το 'Olympic' στα ΟΒΚ και OBL έχει μπεί στο πλύσιμο..
Να μην πούμε για τα ΑΤ4 στα οποία το μουστάκι στο radome έχει φάει ξύρισμα.
Λεπτομέρειες μεν αλλα για την εταιρική τους ταυτότητα κάνουν διαφορά, η SKY έχει σουλουπώσει το Livery της με τα καινούρια της αεροπλάνα.
Γνωρίζει κανείς αν έχουν 'paint shop' για μικρο αλλαγές στην τεχνική τους βάση; Είχα δεί πως ζητόύσαν painters πρόσφατα, τέτοιες μικροαλλαγές ή διορθώσεις μπορούν να τις υποστηρίξουν εντός;
 
Να είχαμε και κανένα βίντεο απο το βάψιμο :)
Είναι καλά και για Instagram ;)
 
Στα DH4 έσβηνε αλλιώς η γραμμή γιατί έχουν τελείως διαφορετική μύτη σε σχέση με τα Ατάρια.
 
Νομίζω ότι ήταν και ο μοναδικός τύπος (DH4) που έδειχνε καλό.
ίσως αν δεν ενώνονταν μπροστά να έδειχνε καλύτερα και στα ATR.
 
Να μία ενδιαφέρουσα εξέλιξη, το SX-OAX εμφανίστηκε στο Exeter με το livery ξαναβαμμένο :)! Νόμιζα πως θα έφευγε για SATENA..

https://flic.kr/p/2nYfQ2t
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top