Στη Θεσσαλονίκη έχουν έρθει κατά καιρούς και 777, και 747, και 340. Απαίτηση για μεγάλο διάδρομο (π.χ. 3000-3500 m) υπάρχει όταν τα αεροσκάφη φεύγουν με πλήρες φορτίο καυσίμων για υπερατλαντικά δρομολόγια. Αν όμως επιχειρούν για ένα δρομολόγιο εντός Ευρώπης ή με μικρότερο φορτίο επιβατών, τα 2400 m επαρκούν.