Κι άλλο ένα μεγαλύτερου ενδιαφέροντος άρθρο ....
QUOTE
Ερώτηση Ευρωβουλευτή τον Απρίλιο του 2024 και η απάντηση της Κομισιόν τον Ιούλιο 2024:
Ερώτηση με αίτημα γραπτής απάντησης προς την Επιτροπή
Άρθρο 138 του Κανονισμού
Θέμα: Καταγγελίες της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας για ζητήματα ασφάλειας και μη συμμόρφωσης της Ελλάδας με τους ενωσιακούς κανόνες εναέριας κυκλοφορίας.
Παρά τις συνεχείς και διαχρονικές επισημάνσεις της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο νευραλγικός τομέας της εναέριας κυκλοφορίας, η ελληνική κυβέρνηση δε φαίνεται να λαμβάνει μέτρα για την επίλυσή τους. Ο απαρχαιωμένος τεχνολογικά εξοπλισμός χωρίς τον απαιτούμενο βαθμό διαθεσιμότητας, η παλαιότητα των συστημάτων επικοινωνίας, τα παρωχημένα συστήματα ραντάρ για τα οποία δεν υφίστανται διαθέσιμα ανταλλακτικά, οι καταγγελίες για περιστατικά ολικής απώλειας απεικόνισης, το «τέλμα» στις προμήθειες, η παλαιότητα των πύργων ελέγχου και η υποστελέχωση διαμορφώνουν το δυσχερές πλαίσιο εντός του οποίου οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας καλούνται να επιτελέσουν το νευραλγικό τους έργο (1).
Λαμβάνοντας υπόψη:
-τη σημασία λήψης προληπτικών μέτρων προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια της εναέριας κυκλοφορίας.
-το γεγονός ότι δεν έχουν δημοσιευτεί διαδικασίες προσέγγισης τύπου PBN (2) για κάθε ενόργανο διάδρομο στην Ελλάδα, σε παραβίαση όσων ορίζει το άρθρο 7(γ) του Εκτελεστικού Κανονισμού (ΕΕ)2018/1048(3).
-το γεγονός ότι έως και σήμερα δεν υπάρχει ούτε ένα Radar με δυνατότητα επιτήρησης ModeS στην Ελλάδα, σε παραβίαση του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ)1207/2011. (4)
-το γεγονός ότι έως και σήμερα δεν παρέχονται υπηρεσίες ζεύξης δεδομένων DLS στην Ελλάδα, σε παραβίαση του Κανονισμού (ΕΚ)αριθ. 29/2009 (5)
Eρωτάται η Επιτροπή:
Είναι ενήμερη για τα αναφερόμενα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο νευραλγικός τομέας της διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας της Ελλάδας;
Τίθενται ζητήματα ασφάλειας ή μη συμμόρφωσης της Ελλάδας με τους ενωσιακούς κανόνες που άπτονται της εναέριας κυκλοφορίας;
Απάντηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής
(4.7.2024)
Η Επιτροπή ενημερώνεται για τα ζητήματα που θίγει ο αξιότιμος κ. βουλευτής και παρακολουθεί τη συμμόρφωση της ελληνικής εθνικής νομοθεσίας με τους σχετικούς κανονισμούς για την αεροπορία με τη βοήθεια του Οργανισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ασφάλεια της Αεροπορίας (EASA).
Η Επιτροπή επιθυμεί να επισημάνει τα ακόλουθα:
Στις 24 Απριλίου 2024, η Επιτροπή απέστειλε προειδοποιητική επιστολή στην Ελλάδα, επειδή δεν έλαβε τα αναγκαία μέτρα για να διασφαλίσει τη δημοσίευση διαδικασιών λειτουργίας για την πλοήγηση βάσει επιδόσεων στους ελληνικούς αερολιμένες, όπως απαιτείται στον σχετικό εκτελεστικό κανονισμό της Επιτροπής(1). Οι ελληνικές αρχές έχουν προθεσμία δύο μηνών για να ανταποκριθούν και να άρουν τις ελλείψεις που διαπιστώθηκαν από την Επιτροπή.
Ο EASA έχει αναθέσει διορθωτικά μέτρα στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας της Ελλάδας όσον αφορά τη μη συμμόρφωση με τις κανονιστικές διατάξεις για τα συστήματα επιτήρησης και οι υπηρεσίες της Επιτροπής αξιολογούν πιθανά επόμενα βήματα με σκοπό την κίνηση διαδικασίας επί παραβάσει.
Στις 18 Απριλίου 2024, το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης(2) αποφάνθηκε ότι η Ελληνική Δημοκρατία δεν έχει εφαρμόσει τον κανονισμό για τη ζεύξη δεδομένων(3). Ζητήθηκε από τις ελληνικές αρχές να ενημερώσουν την Επιτροπή εντός δύο μηνών σχετικά με τα μέτρα που έλαβαν για να συμμορφωθούν με την παρούσα απόφαση.
UNQUOTE
Όπως πάντα Ελλάς το μεγαλείο σου!!!!!!!
