Olympic Air A319/A320

[lewton]

Γιατί να μην διαπραγματευτεί και με τις δύο;
Γιατί να νομίζει η Airbus ότι η Olympic είναι στάνταρ πελάτης της;

 

[773ER]

Αν και τα έχουμε ξαναπεί η συμφωνία έχει γίνει με την airbus και είναι οριστική. Μέρος της συμφωνίας ήταν να βρεθούν τα νέα Α/C το συντομότερο δυνατό για να ξεκινήσει η νέα εταιρεία και στην συνέχεια και εφόσον όλα πάνε καλά θα δεσμευτεί η νΟΑ για αγορά νέων ιδιώκτητων jets. Η Airbus έκανε allocate των περισσότερων Α319/320 έως τώρα στην MIG εκτός των 2 (4) της ALAFCO όπου το deal έγινε απ' ευθείας με αυτήν και είναι και τα μόνα για τα οποία έχει γίνει γνωστό το τίμημα (770,000$/Α-C/month).Η οικονομική συμφωνία για τα υπόλοιπα δεν έχει ακόμη γίνει γνωστή πέραν του γενικού ποσού των 800 million USD τ οποίο αναφέρεται στην συνολική επένδυση. Σίγουρα λοιπόν στο κόστος αυτό έχει "συνυπολογιστεί" και η μετέπειτα παραγγελία.
Συνεπώς το θέμα για τα Α319/Α320 (τα Α321 έχουν απορριφθεί .....) έχει κλείσει με δεδομένο και τις επενδύσεις σε εργαλεία - ανταλλακτικά που ήδη έγιναν στην τεχνική βάση για τα συγκεκριμένα A/C.

Το πιθανότερο λοιπόν είναι να εννοεί ότι διαπραγματεύεται και με τους δύο (Airbus & Boeing) για νέα twin aisle A/C. Γιατί όχι άλλωστε. Αν είναι να αναπτυχθεί η νέα ΟΑ και να ξαναρχισει δρομολόγια long haul σε μερικά χρόνια θα πρέπει σύντομα να παραγγείλει τέτοια αεροσκάφη νέας γεννιάς. Κατά την γνώμη μου Α350ΧWB ή Β787
Είδωμεν...

 

[eagle1]

Συνεπώς το θέμα για τα Α319/Α320 (τα Α321 έχουν απορριφθεί .....) έχει κλείσει με δεδομένο και τις επενδύσεις σε εργαλεία - ανταλλακτικά που ήδη έγιναν στην τεχνική βάση για τα συγκεκριμένα A/C.

Το πιθανότερο λοιπόν είναι να εννοεί ότι διαπραγματεύεται και με τους δύο (Airbus & Boeing) για νέα twin aisle A/C. Γιατί όχι άλλωστε. Αν είναι να αναπτυχθεί η νέα ΟΑ και να ξαναρχισει δρομολόγια long haul σε μερικά χρόνια θα πρέπει σύντομα να παραγγείλει τέτοια αεροσκάφη νέας γεννιάς. Κατά την γνώμη μου Α350ΧWB ή Β787
Είδωμεν...

Τα εργαλεία προυπήρχαν στην επισκευαστική βάση της Ο.Α από τα 340 αλλά και από τις επισκευές-συντηρήσεις α/φών 320 άλλων εταιρειών.(βλ.Iberia)

Για τα 350/787 ή 330 συμφωνώ ότι είναι πιο πιθανή μια διαπραγμάτευση με τις δύο αυτές εταιρείες όταν το πάρουν απόφαση τελικά.
Αυτό λογικά πρέπει να εννοεί,εκτός και αν τους έμεινε από παλιά,πριν επιλέξουν-καταλήξουν στην οικογένεια 320.
Δύσκολο να αλλάξουν σε 737NG πλέον !

 

[chania27]

Τα πρώτα ιδιόκτητα 319/320 αρχίζουν να έρχονται τον Μάρτιο του 2011 με τα specifications της εταιρίας όπως για παράδειγμα in flight entertaining system.

 

[773ER]

Για την επιλογή του κατασκευαστή των κινητήρων : ΙΑΕ ή CFM ξέρουμε κάτι. Τι τελικά επιλέχτηκε...??

 

[spotterakis]

Σίγουρα λοιπόν στο κόστος αυτό έχει "συνυπολογιστεί" και η μετέπειτα παραγγελία.
Συνεπώς το θέμα για τα Α319/Α320 (τα Α321 έχουν απορριφθεί .....) έχει κλείσει με δεδομένο και τις επενδύσεις σε εργαλεία - ανταλλακτικά που ήδη έγιναν στην τεχνική βάση για τα συγκεκριμένα A/C.

Το πιθανότερο λοιπόν είναι να εννοεί ότι διαπραγματεύεται και με τους δύο (Airbus & Boeing) για νέα twin aisle A/C. Γιατί όχι άλλωστε. Αν είναι να αναπτυχθεί η νέα ΟΑ και να ξαναρχισει δρομολόγια long haul σε μερικά χρόνια θα πρέπει σύντομα να παραγγείλει τέτοια αεροσκάφη νέας γεννιάς. Κατά την γνώμη μου Α350ΧWB ή Β787
Είδωμεν...

1)Γιατι απορρίφθηκαν τα Α-321? Νομίζω είναι ιδανικά ν'αντικαταστήσουν τα Α-300 σε δρομολόγια με μεγάλη ζήτηση όπως LHR,CDG,FCO,LCA, ειδικά τη θερινή περίοδο..

2) νομίζω στα long haul τα Α-332/333 είναι οι καλύτερες επιλογές αλλά λόγω ζήτησης τα delivery slots πανε μετα το 2014..Μήπως να στραφεί σε leasing? τα 777 είναι μεγάλαλ για κάποια δρομολόγια..Για πολύ μελλοντικά συμφωνω για Α-350/787

 

[spotterakis]

Τα πρώτα ιδιόκτητα 319/320 αρχίζουν να έρχονται τον Μάρτιο του 2011 με τα specifications της εταιρίας όπως για παράδειγμα in flight entertaining system.

Δηλ. αυτά που θα νοικιάσει τώρα δεν θαχουν IFE?

 

[lewton]

M'αρέσει που τα 320άρια της θα έχουν μια σειρά λιγότερη από της Α3, αλλά της Alitalia έχουν ακόμα λιγότερες (θέσεις, δεν ξέρω σειρές)...

 

[MerNion]

Μαζικές αφίξεις Airbus σήμερα στην Αθήνα!

Olympic Air Airbus 319s registered SX-OAF, SX-OAG, SX-OAN, SX-OAO and AIrbus A320 registered SX-OAH expected in Athens today evening.

http://twitter.com/AthensAirport

Τα SX-OAF/SX-OAG έχροναι από το Norwich, τα SX-OAN/SX-OAO έρχονται από το Shannon και το SX-OAH από το Βερολίνο!

 

[GP707]

Μαζικών αφίξεων συνέχεια:
Τα Α319 SX-OAL & SX-OAK έρχονται σήμερα από Southend. Εντωμεταξύ φαίνεται ότι το SX-OAN που ήταν να έρθει χθες, θα έρθει κι αυτό σήμερα.