Low Cost: "Ιπτάμενα ΚΤΕΛ" / Ναι ή όχι;

[zeppelin]

· Charging €2.50 to read the safety cards,
· Charging €1 to use oxygen masks,
· Charging €25 to use the emergency exit,

αυτά δεν είναι αστεία ούτε καν στα πλαίσια του βρετανικού χιούμορ. καμιά καμπάνα θα τις ρίξουν ποτέ οι ιρλανδοβρεττανοί;

 

[NFEEFE]

Re: RYANAIR news

Καμπανα?I don't know this word!

Ovelix:Ειναι τρελοι αυτοι οι Βρετανοι!

Σοβαρα τωρα,αυτα δε τα τιμωρει κανενας.Στη τελικη αρνητικη διαφημιση στους εαυτους τους κανουν!Γιατι να πεσουν καμπανες?Επειδη το αφεντικο τρελαθηκε?

Αν και δε τρελαθηκε καθολου!Αρνητικη διαφημιση,αλλα διαφημιση!Και αν το σκεφτεις ετσι λειτουργουν και στην Ελλαδα παρα πολλα,πχ σοου μπιζ,TV,και τοοοοσα αλλα.

 

[Cyverius]

Re: RYANAIR news

Παίδες, αν ήταν τόσο χάλια εταιρεία η Ryan και οι τακτικές της, θα είχε κλείσει ήδη. Αντίθετα, αυτή ευημερεί. Για τον απλούστατο λόγο ότι λανσάρει επιτυχημένα το no-frills προϊόν της και οι επιβάτες, όσο και αν κάποιοι διαμαρτύρονται, την προτιμούν ξανά και ξανά. Αν θες οτιδήποτε extra, θα το πληρώσεις. Όμως, αν θες απλά να ταξιδέψεις από το Α στο Β, με χειραποσκευή, κάνοντας on-line check-in και πληρώνοντας με πιστωτική electron, έχεις τη δυνατότητα να πετάξεις ακόμα και δωρεάν, αν κλείσεις νωρίς.

Οι "κανονικές" εταιρείες δε σου δίνουν τέτοια επιλογή, θεωρώντας δεδομένο ότι τα θες όλα included. Ας μην ξεχνάμε όμως πού ήταν οι μέση τιμή ενός εισιτηρίου στην αγορά πριν την έλευση των low-cost. Λειτούργησαν ως πραγματική ευλογία στον εκδημοκρατισμό των αιθέρων, δίνοντας τη δυνατότητα στον καθένα να πετάει συχνά. Αν το σνομπάρουν αυτό κάποιοι κρατικοδίαιτοι βολεμένοι με δωρεάν εισιτήρια (ως τώρα) ή παραλήδες με χρήμα για πέταμα, τι να κάνουμε. Σε όποιον αρέσει... Μακάρι να έρθει και στην Ελλάδα!

 

[valentinovissi]

Re: RYANAIR news

Συμφωνω με ολα οσα ειπες και ναι μακαρι να ερθει και στην Ελλαδα για να μπορουμε να ταξιδευουμε φθηνα και οχι να μας τα τρωνε ΟΛΟΙ οι αλλοι.

 

[sggr]

Re: RYANAIR news

Ρε παιδιά μας έχετε τρελάνει όλοι με τα φθηνά εισητήρια... Όταν θέλεις με επίγειες μεταφορές 50 ευρώ για να πάς Αθήνα Θεσσαλονίκη, πως γίνεται να θέλεις τα ίδια ή και λιγότερα για να πας "πετώντας"; Λίγη λογική. Ξέρετε το κόστος ενος αεροπορικού ταξιδιού Αθήνα-Θεσσαλονίκη για παράδειγμα; Τέτοιου είδους εταιρίες κόβουν από παντού για να σταθούν και με τρομάζει μόνο και μόνο η σκέψη. Προσωπικά δεν ταξιδεύω ποτέ με τέτοιες εταιρίες, πόσον μάλλον την Ryanair. Δεν πρόκειται να δώσω έστω και τα λίγα που ζητά ωραία μου λεφτά για να συμβάλλω σε μια εταιρία που κακομεταχειριζεται τους υπαλλήλους της και που σαν ύψιστο στόχο έχει το κέρδος χωρίς ΚΑΜΜΙΑ έκπτωση.

Υ.Γ. Πάντως οι περισσότεροι FF που ξέρω προτιμούν τις σοβαρές αερεοπορικές και εκμεταλλεύονται τα αντίστοιχα προγράμματά τους.

 

[fotis]

...Δεν πρόκειται να δώσω έστω και τα λίγα που ζητά ωραία μου λεφτά για να συμβάλλω σε μια εταιρία που κακομεταχειριζεται τους υπαλλήλους της και που σαν ύψιστο στόχο έχει το κέρδος χωρίς ΚΑΜΜΙΑ έκπτωση...

Τι λογική είναι αυτή;
Με το ίδιο σκεπτικό να μην τρως σε εστιατόρια γιατί ο ιδιοκτήτης εκμεταλεύεται τους σερβιτόρους, να μην διαβάζεις εφημερίδα και να μη βλέπεις τηλεόραση γιατί πολλοί δημοσιογράφοι και τεχνικοί δουλεύουν χωρίς ασφάλιση, να μην μένεις στο σπίτι που μένεις γιατί ο εργολάβος που το έχτισε έφαγε κάποια ένσημα από τους εργάτες, να μη φοράς παπούτσια γιατί όλα (είτε είναι "φιρμάτα" είτε όχι) κατασκευάζονται στην Κίνα, Μαλαισία, Ονδούρα, Ινδονησία όπου οι συνθήκες εργασίας είναι απαράδεκτες, κλπ κλπ.

Όμως, νομίζω πως πετάς ευχαρίστως με ΟΑ παρόλο που εδώ και πολλές δεκαετίες εκμεταλεύεται τους συμβασιούχους. Εκτός κι αν αυτό δεν είναι κακομεταχείρηση.
Όπως επίσης ίσως έχεις πετάξει με Aegean παρόλο που αμείβει με μισθούς πείνας το προσωπικό της.

Αν υπάρχει άδικη και άνιση μεταχείρηση των υπαλλήλων της Ryanair να το καταγγείλουν μέσω του σωματείου τους εκεί που πρέπει.

 

[seven4seven]

Re: RYANAIR news

Θα συμφωνησω με τον tarig_gr.
Επισης, απο που κι ως που οποιος σνομπαρει τα ιπταμενα ΚΤΕΛ του στυλ ryanair αυτοματα κατατασσεται στην κατηγορια "κρατικοδίαιτοι βολεμένοι με δωρεάν εισιτήρια (ως τώρα) ή παραλήδες με χρήμα για πέταμα"?

 

[aas59]

Re: RYANAIR news

Χωρίς να θέλω να γίνω συνήγορος της πιο ασυμπάθητης εταιρείας της Ευρώπης , από που προκύπτει έλλειμμα ασφάλειας όπως υπονοεί ο Tarig_gr???

Μια εταιρεία που πετά από το 1985 , σε 830 ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΥΣ , με 177 ολοκαίνουρια αεροσκάφη 737NG , μεταφέροντας πάνω από 55 εκ. επιβάτες ετησίως , χωρίς να έχει ούτε ΕΝΑ σοβαρό ατύχημα δεν μπορεί να κατηγορείται για έλλειμμα ασφαλείας.

Να πούμε για τις βρομομεθόδους που υποτιμούν και ξεζουμίζουν τον επιβάτη (Παρά ταύτα σε πολλές περιπτώσεις μπορείς και να πετάξεις με ......ψιλά!!! Δεν είναι λοιπόν αρχικλέφτες αλλά καταπληκτικοί business people.) ΝΑΙ!!

Αλλά όχι να λέμε πράγματα που δεν ισχύουν.

 

[Cyverius]

Re: RYANAIR news

Ρε παιδιά μας έχετε τρελάνει όλοι με τα φθηνά εισητήρια... Όταν θέλεις με επίγειες μεταφορές 50 ευρώ για να πάς Αθήνα Θεσσαλονίκη, πως γίνεται να θέλεις τα ίδια ή και λιγότερα για να πας "πετώντας"; Λίγη λογική. Ξέρετε το κόστος ενος αεροπορικού ταξιδιού Αθήνα-Θεσσαλονίκη για παράδειγμα;

Δηλαδή, ρωτάς πώς γίνεται να ταξίδεψα τόσες φορές Θεσσαλονίκη-Βιέννη με 10 ευρώ μετ'επιστροφής (SkyEurope), Λας Βέγκας-Σαν Φρανσίσκο με 30 Δολάρια (Southwest) και Λονδίνο-Δουβλίνο ή Λονδίνο-Στοκχόλμη (Ryanair) εντελώς δωρεάν?

Ή στην πτήση για Λονδίνο από Ελλάδα, πώς μπορεί να υπάρχει τέτοια διακύμανση τιμών?

Δεν αναλύσαμε παραπάνω τις αρχές λειτουργίας μιας low-cost εταιρείας? Δες στο http://en.wikipedia.org/wiki/Low-cost_a ... ness_model

Βάσει αυτών, η τιμή για Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα μπορούσε να ξεκινάει από 10 Ευρώ ΑΝΕΤΑ. Τελευταία στιγμή φυσικά θα το πληρώσεις ακριβά, αλλά δεν έχουμε να κάνουμε και με φιλανθρωπικά ιδρύματα, είπαμε.

Τέτοιου είδους εταιρίες κόβουν από παντού για να σταθούν και με τρομάζει μόνο και μόνο η σκέψη. Προσωπικά δεν ταξιδεύω ποτέ με τέτοιες εταιρίες, πόσον μάλλον την Ryanair. Δεν πρόκειται να δώσω έστω και τα λίγα που ζητά ωραία μου λεφτά για να συμβάλλω σε μια εταιρία που κακομεταχειριζεται τους υπαλλήλους της και που σαν ύψιστο στόχο έχει το κέρδος χωρίς ΚΑΜΜΙΑ έκπτωση.

Υ.Γ. Πάντως οι περισσότεροι FF που ξέρω προτιμούν τις σοβαρές αερεοπορικές και εκμεταλλεύονται τα αντίστοιχα προγράμματά τους.

Η Southwest τόσα χρόνια που λειτουργεί έχει πολύ καλύτερες στατιστικές ασφαλείας από άλλες "σοβαρές" όπως τις λες αεροπορικές και επιπλέον έχει ΚΑΙ πρόγραμμα Rewards. Το ίδιο ισχύει για την ασφάλεια με Ryan και Easy, με τα ολοκαίνουργια αεροσκάφη τους. Αν προτιμάς να πληρώνεις τον κούκο αηδόνι για να πάρεις μερικά "δωρεάν" μίλια, είναι επιλογή σου. Επιλογή όμως πολλών άλλων εκατομμυρίων επιβατών είναι οι low-cost εναλλακτικές. Και που 'σαι ακόμα... μόλις ξεκίνησαν και οι long-haul πτήσεις (AirAsiaX) και έπεται συνέχεια (JetStar, RyanAtlantic)

Προσωπικά δε, προτιμώ χίλιες φορές τις Low-cost (με τα ίδια λεφτά τουλάχιστον τριπλάσιες πτήσεις) και όσο για την εξυπηρέτηση, έχοντας πετάξει και με "σοβαρές" εταιρείες και business class δε βλέπω και τεράστιες διαφορές, ειδικά αν δεις το θέμα απόδοση/τιμή. Όλα μια ιδέα είναι. Aν ήταν να τα πληρώνει ο εργοδότης μου, φυσικά δε θα με ένοιαζε, θα πετούσα και business class. It all comes down to WHO's paying the price.

ΥΓ: Και έλεος πια με τα περί εκμεταλλεύσεως... Μιλάμε για τη μεγαλύτερη ίσως εταιρεία στην Ευρώπη και δε βλέπω κανέναν από τους χιλιάδες εργαζόμενους της να διαμαρτύρεται, ειδικά δε εν μέσω κρίσης. Αυτές τις βλακείες μόνο στην Ελλάδα τις ακούω, με τα κόμπλεξ των βολεμένων και αραχτών της ΟΑ που κλείναν τον αεροδιάδρομο για την πλάκα τους και βλέπαν τον O'Leary ως νέο Βελζεβούλ. Άντε, να μπει και μια τάξη με τον Βγενό

 

[morpheus78]

Re: RYANAIR news

Τέτοιου είδους εταιρίες κόβουν από παντού για να σταθούν και με τρομάζει μόνο και μόνο η σκέψη.

Αν εχεις να κανεις καποια τεκμηριωμενη καταγγελια για θεματα ασφαλειας ή αν απο καπου υπαρχουν αποδειξεις οτι οι εταιριες αυτες εχουν ιπταμενα φερετρα, θα ηθελα να τις ακουσω.