Κυβερνήτες Πολιτικής Αεροπορίας προερχόμενοι από Π.Α.

[pilot767]

a

dear hastaroth

ta c-130 petoun apolitos san dromologia,akolouthoun tin idia akrivos diadikasia me px 734 a3 alav-lgir.

ta c-130 sto 95% ton ptiseon tous metaferoun prosopiko ke oxi exoplismo,etsi petoun akrivos opos ena airline plane

 

[Hastaroth]

@pilot767

Αυτό που αναρωτιέμαι είναι άν σέ ένα C130 τής ΠΑ,όπου ο κυβερνήτης και ο συγκυβερνήτης είναι αξιωματικοί στρατιωτικοί και όχι απλοί εργαζόμενοι υπάλληλοι μιάς εταιρείας,εφαρμόζονται οι αρχές τού CRM όπου άν ο (ιεραρχικά κατώτερος) συγκυβερνήτης διαπιστώση οτι ο (ιεραρχικά ανώτερος) κυβερνήτης είναι έτοιμος να κάνη κάποιο σοβαρό σφάλμα ή παράλειψη,οφείλει νά τού επιστήση την προσοχή και,σέ περίπτωση που ο κυβερνήτης επιμένει στην άποψή του,νά καταφύγη ακόμα και στη λήψη τής πρωτοβουλίας νά πάρη ο ίδιος τόν έλεγχο τού αεροπλάνου.

Υπενθυμίζω οτι η ιεραρχική διαφορά μεταξύ π.χ. επισμηναγού καί υποσμηναγού είναι πολύ πιό "έντονη" από την ιεραρχική διαφορά μεταξύ κυβερνήτη και συγκυβερνήτη μιάς αεροπορικής εταιρείας.Μιά αντιπαράθεση μεταξύ τών δύο τελευταίων μπορεί να λυθή στά πλαίσια μιάς φιλικής συζήτησης μετά την πτήση ενώ μιά αντιπαράθεση μεταξύ τών δύο πρώτων μπορεί να θεωρηθή "απείθεια κατ'ανωτέρου" καί να οδηγήση τον ιεραρχικά κατώτερο στό στρατοδικείο...

Γιά το "επιχειρησιακό" σκέλος τής υπόθεσης δέν αμφιβάλλω οτι ένα C130 που θα μεταφέρη π.χ.αδειούχους σμηνίτες από την Ελευσίνα στήν Αλεξανδρούπολη θά ακολουθήση τίς ίδιες διαδικασίες όπως άν επρόκειτο την πτήση αυτή να την κάνη ένα αεροπλάνο τής ΟΑ ή τής Α3.

 

[killerwing]

στην ΠΑ υπαρθει ενας ατυπος κανονας Μην εμπιστευεστε το αυτοματο πιλοτο,τα ηλεκτρονικα επειδη αυτα μπορουν να χαλασουν σε μια αερομαχια.

 

[seven4seven]

στην ΠΑ υπαρθει ενας ατυπος κανονας Μην εμπιστευεστε το αυτοματο πιλοτο,τα ηλεκτρονικα επειδη αυτα μπορουν να χαλασουν σε μια αερομαχια.

Γιατι αλλιως ολοι θα εκαναν αερομαχια με αυτοματο πιλοτο, ετσι?

 

[gonso]

Δεν μου αρέσει να χοροπηδάω πάνω από τάφους νεκρών, αλλά το C-130 που πηγαινε το 97 για τις ερευνες του Yakovlev, και επεσε στα βουνά, τι ακριβώς διαδρομή "παρομοια" των πολιτικών αεροσκαφων ακολουθούσε απογειούμενο από την Ελευσίνα με καρφί πορεία βόρεια???

Ένα ακόμα σχόλιο σχετικά με τις νταλίκες. Ο Σούμι, λόγο εμφυτου ταλέντου, άμα τον βάλεις να μανουβράρει νταλίκα για δύο βδομάδες, θα μπορεί στο τέλος να στην παρκάρει μέσα σε περίπτερο! Μετά το πέρας της εκπαίδευσης όμως, γιά άντε στείλτον φορτωμένο κρέατα να περάσει τα σύνορα Σερβία-Ουγγαρία, και να του κάνουν μανούρα οι Ούγγροι. Σκούρα θα τα βρεί ο Μιχαλακης. Οδηγάρα, μεν, αλλά άμα δεν ξέρει τα κόλπα της δουλειάς (να πασάρει κανένα 3άρι Μεταξά, ή κανένα Καρέλια άφιλτρο και κανά χαρτζιλίκι) θα "ανάψουν" τα σφαχτά!

 

[pilot767]

f

hastaroth

exo ena gnosto kiverniti sta c-130,xeris ti mou exi pi?

poli apo tous co-pilot pou exo sinergasti exoun poli kaliteri xiristiki ikanotita apo emena,omos se katastasis me kako kairo,none normal procedures ktl ime ego eki gia na analavo tin katastasi,logo tis empirias mou ke tis orthoteris antilipsis tis katastasis.


me liga logia pistevo oti an enas kivernitis an theli na ton vlepoun os mpampoula tha ton vlepoun etsi,an theli na ton vlepoun os sinadelfo me perisoteres empiries tha ton vlepoun etsi.

 

[seven4seven]

Re: f

ta c-130 petoun apolitos san dromologia,akolouthoun tin idia akrivos diadikasia me px 734 a3 alav-lgir.

se katastasis me kako kairo,none normal procedures ktl ime ego eki ...

Καλα, να σου πω , Τσιφετακη, βαλτα πρωτα εσυ ο ιδιος σε μια σειρα και μετα γραψε, Οχι τιποτε αλλο, αλλα αποπροσανατολιζεται και ο κοσμος στο forum που θελει(λεμε τωρα) να μαθει 2 πραγματα.

 

[gonso]

Re: f

ime ego eki gia na analavo tin katastasi,logo tis empirias mou ke tis orthoteris antilipsis tis katastasis.

Ο κύριος pilot767 κερδίζει το βραβείο καλύτερου πόστ σε αυτό το τόπικ. Κατάφερε και τα έκλεισε όλα στην παραπάνω προτασούλα.

Ο κυβερνήτης C130 "ρίχνει τα μούτρα του" και παραδέχεται ότι υπάρχουν συγκυβερνήτες καλύτεροι απο αυτό χειριστικά. Με άλλα λόγια δείχνει ότι κατέχει και επιδεικνύει τις βασικές αρχές σωστού μάνατζμεντ πιλοτηρίου(σεβασμός στο άλλον, όχι υπεροπτισμός κλπ κλπ.). Εύγε του.

Μόνο που μετά λέει ότι, λόγο της εμπειρίας του, έχει ντε φάκτο, ορθότερη αντίληψη της όποιας καταστάσεως!!!! Από που και ως πού??? Μήπως όταν παίρνουν τα γαλόνια, έρχεται πακέτο και ένα σετ "ορθότερης αντίληψης καταστάσεως" ???

Ευχαριστώ πολύ 767, you proved my point in the best possible way (Αν και νομίζω ότι δεν ήταν η πρόθεση σου. Με αυτογκόλ μου μοιάζει )

 

[makedonas]

Διαβαζοντας κατι φρουτακια εδω αναρωτιεμαι 2 τινα: 1. Γιατι οι "ειδικοι" μας αποδυκνυουνε το αντιθετο, και 2. Γιατι δεν εχει κλεισει το θεμα, μιας και πλεον ειμαστε εκτος θεματος...


pilot767 ετσι για να πληροφορησω: ΠΟΤΕ μα ΠΟΤΕ ενας καλος ιπταμενος δεν λεει "ΕΓΩ!" αλλα ΕΜΕΙΣ (του crew) Και σταματα να παιζεις FS, η πραγματικοτητα ειναι διαφορετικη!!!! Το ιδιο ισχυει και για τους αλλους μεγαλους αρχικυβερνητες εδω μεσα!!!

 

[pilot767]

φ

Μακεδονα,ΟΤΑΝ ΑΝΑΦΕΡΕΣΑΙ ΣΕ ΕΜΕΝΑ ΘΑ ΑΝΑΦΕΡΕΣΑΙ ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΕΓΩ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ ποιος νομιζεις οτι εισαι τελοσπαντων κυριε ξερολα???Επειδη τα αλλα μελη δεν ειναι υποχρεομενα να διαβαζουν τις μ@#$@%ς σου,θελοντας να με κανεις να βγω απτο θεμα στειλε πμ(μη σε προσβαλλω κιολας δημοσια,γιατι ετσι θα πεσω στο πολυ χαμηλο επιπεδο σου).

ΣΥΓΝΩΜΗ ΠΡΟΣ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΛΗ που τρωω χωρο απτο πολυτιμο φορουμ μας για αυτες τις παρατηρσεις μου.

οσο για τον γνωστο μου τον κυβερνητη οποιος εχει αμφιβολιες για αυτα που λεω ας στειλει πμ να του δωσω εμαιλ η τηλ.