Airspace Traffic monitoring

[aris320]

Η πτήση OA229 με το συγκεκριμένο αεροσκάφος ή λογω κάποιου τεχνικού προβλήματος ή καιρικών συνθηκών επαναπρογραμματιστικε ως OA223 την επόμενη μερα στις 6 το πρωι.

Σύμφωνα με το FR24!!!

Αν και με λίγη καθυστέρηση και συγγνώμη για αυτήν πιστευω να πήρες την απάντηση που ήθελες.

Με εκτίμηση!!!

 

[spinal]

Γνωρίζει κάποιος γιατί ακυρώθηκε η πτήση OA229, ενώ η OA228 φαίνεται να έχει γίνει κανονικά ; Η OA228 έγινε με το SX-DGF.

Είχε βγει εκτός ενεργειας το KOS VOR (για την ακρίβεια χρειαζόταν flight check) με αποτέλεσμα να μην μπορεί το αεροσκάφος να αναχωρήσει νυχτα και έφυγε τελικά μόλις ξημέρωσε.

 

[giorgosk]

ΕΚ210 σήμερα το μεσημέρι πάνω από την Αγιά.

 

[APO]

https://www.flightradar24.com/CKS9413/d31a21d
Αυτη την στιγμη...τι να συμβαινει αραγε;;;

 

[Intercontinental]

Divert? Αυτή τη στιγμή είναι πάνω από την Κύπρο και κατεβαίνει...
Edit. προσγειώθηκε στη Λάρνακα

 

[aris320]

Κατι αλλο ήταν, πάντως δεν ήταν divert.
Αν δείτε ολη την διαδρομή το αεροπλάνο (B747-400) ξεκίνησε απο την Βηρυτό και έφτασε μεχρι τον Αμβρακικό κόλπο και έκανε στροφή περίπου 180 μοιρών και γύρναγε πισω και στο τέλος κατέληξε στην Λάρνακα.
Αν ήταν divert για κάποιο σοβαρό θέμα θα είχε προσγειωθεί στο αεροδρόμιο Αθηνών.

 

[Intercontinental]

Ισως να το εκανε για να καψει καυσιμα για την προσγειωση...

 

[aris320]

Και πάλι αν το πρόβλημα ηταν πολυ σοβαρό και έπρεπε να προσγειωθεί το συντομότερο δυνατόν θα μπορούσε να βρεθεί σε holding πάνω από το Ελευθέριος Βενιζέλος για να "αδειασει" καύσιμα και έπειτα να κατέβαινε.

 

[giorgosk]

A319 από Newark με κατεύθυνση την Αθήνα πριν λίγο πάνω από τα μέρη μας..

Έχει τέτοια εμβέλεια ;;;



https://www.flightradar24.com/MRBUS/d59affd

https://www.jetphotos.com/photo/8440540

 

[thanosp]

Με μέγιστη ακτίνα δράσης τα 11.100 km, αναλόγως την διαρρύθμιση, τα κατάφερνει άνετα στη διαδρομή EWR - ATH.