AIA επεκτάσεις
- Thread starter alexander
- Ημερομηνία δημιουργίας
gioannis13
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 16/06/2015
- Μηνύματα
- 645
- Likes
- 769
- Website
- penteli.meteo.gr
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- EDW
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGMG
Οι ουρές απο τα LuftAgean στο τέλος ? Λένε κάτι ? 
- Εγγραφή
- 04/05/2004
- Μηνύματα
- 6.921
- Likes
- 3.655
- Περιοχή
- LGAT, East Terminal
- Website
- www.flickr.com
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AOA
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAT
Θεωρώ η επέκταση γίνεται κυρίως για την Aegean. Μετά και τη νέα παραγγελία δεν θα υπάρχει χώρος για τα αεροσκάφη της (εφόσον λυθεί το θέμα των κινητήρων και επιχειρούν όλα).
aegeannewlivery
Νέο μέλος (Tourist)
- Εγγραφή
- 08/02/2023
- Μηνύματα
- 3
- Likes
- 3
Ε ναι , και οπως φαίνεται και το βασικό κομμάτι και η βάση δίνεται στην εντός Σενγκεν περιοχή
dimsar
Business-Class-Member
- Εγγραφή
- 20/02/2023
- Μηνύματα
- 285
- Likes
- 542
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AEE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Πιστεύω θα μετακινηθεί και η εκτός Σένγκεν περιοχή λίγο πιο προς τα Β γιατί φαίνονται διπλές φυσούνες στο τωρινό Β13-15-17 που εξυπηρετούν αεροσκάφη που συνήθως πάνε σε εκτός Σένγκεν προορισμούς
Osten
Low-Cost-Class-Member
- Εγγραφή
- 11/11/2023
- Μηνύματα
- 23
- Likes
- 28
Σιγά δεν έχει και 200 αεροσκάφη που δεν χωράνε πόσο μάλλον όχι widebodies
Καραμήτρος Air
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 16/07/2014
- Μηνύματα
- 767
- Likes
- 1.082
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Και το κομμάτι της εξτρα Σενγκεν περιοχής θα εχει μια ωραία επέκταση και αναβάθμιση.
Είναι και πολλές οι πτήσεις πλέον από Αμερική και χρειάζεται χώρος.
«Αλλάζει» το αεροδρόμιο της Αθήνας, αποκτά (και) αμφιθέατρο! Εντυπωσιακές εικόνες + video από τη νέα, μοντέρνα όψη
Είναι και πολλές οι πτήσεις πλέον από Αμερική και χρειάζεται χώρος.
«Αλλάζει» το αεροδρόμιο της Αθήνας, αποκτά (και) αμφιθέατρο! Εντυπωσιακές εικόνες + video από τη νέα, μοντέρνα όψη
jj_lgkr
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 27/11/2012
- Μηνύματα
- 581
- Likes
- 669
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- SAA
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- EDDH
Εκτός από το ότι στο αμφιθέατρο θα παίζεται το "Live (Duty) Free or Die Hard", θα έβαζα λεφτά σε αυτό το layout:
Σύμφωνα με τα markings τα 2 μεγάλα (CatE ή F επειδή βλέπω Α380; ) Gates σε αυτό που φαντάζομαι ως "Intra" μου φαίνεται ότι σπάνε σε 4 μικρότερα, ενώ από την μεριά της Extra-Schengen δεν φαίνεται να σπάνε.
Μαντέυω ότι τα 4 gates στη μέση θα είναι "μπαλαντέρ" όπως ήταν (είναι ακόμα; ) τα Α1/Β1/Β2 με την τωρινή διαρύθμιση.
Επίσης 2 ή 3 gates στο δορυφορικό φαίνεται να μεγαλώνουν;
Σύμφωνα με τα markings τα 2 μεγάλα (CatE ή F επειδή βλέπω Α380; ) Gates σε αυτό που φαντάζομαι ως "Intra" μου φαίνεται ότι σπάνε σε 4 μικρότερα, ενώ από την μεριά της Extra-Schengen δεν φαίνεται να σπάνε.
Μαντέυω ότι τα 4 gates στη μέση θα είναι "μπαλαντέρ" όπως ήταν (είναι ακόμα; ) τα Α1/Β1/Β2 με την τωρινή διαρύθμιση.
Επίσης 2 ή 3 gates στο δορυφορικό φαίνεται να μεγαλώνουν;
nsap
Business-Class-Member
- Εγγραφή
- 29/10/2007
- Μηνύματα
- 358
- Likes
- 241
- Περιοχή
- London
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AEE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- EGLC
Με την επέκταση στην extra περιοχή του main terminal, έχουν την ευκαιρία να συνδέσουν το δορυφορικό τέρμιναλ και να γίνει όλο extra. Ποιες οι πιθανότητες να γίνει αυτό;
dimsar
Business-Class-Member
- Εγγραφή
- 20/02/2023
- Μηνύματα
- 285
- Likes
- 542
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AEE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Οχι δεν προβλέπεται κυρίως γιατί έχουν βάλει τις low-co εκεί τωρα
Και για το satellite ναι όπως επεκτάθηκε ήδη ένα τσακ προς τα ΝΑ με νέα bus gates C26-7 και διαβατηριακό έλεγχο που ακόμα φτιάχνονται, έτσι θα γίνει και προς τα ΒΔ
Δεν είναι πλέον απλά έχει μείνει η σήμανση και ακόμα λέγονται Α1/Β2 και Α2/Β1.
Και για το satellite ναι όπως επεκτάθηκε ήδη ένα τσακ προς τα ΝΑ με νέα bus gates C26-7 και διαβατηριακό έλεγχο που ακόμα φτιάχνονται, έτσι θα γίνει και προς τα ΒΔ