Βάσεις της Ryanair σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

[kapvit]

Το Θεσσαλονίκη - Ρόδος δεν έχει φορτωθεί ακόμα στο site αλλά έχει ανεβεί στην εφαρμογή της Ryanair , τώρα τις ανεβάζουν σιγά σιγά τις πτήσεις και υπάρχει περίπτωση να ανέβουν και άλλες.

 

[spotterakis]

Πόσες εταιρειες να αντεξει το ΑΤΗ-ΜΧP ? Α3,GQ,U2,W6 και τωρα FR..Nα φανταστω οτι αν καποια υποχωρήσει αυτη θαναι η Wizzair?

 

[nick7488]

Όντως, είπαν του τρελού …
Εξαρτάται ποιο είναι το πλάνο για το MXP και πως βγαίνει το δρομολόγιο του τρένου. Οι FR και W6 έχουν παρόμοιο προγραμματισμό αλλά επειδή η W6 είναι ποιο επιρρεπής μάλλον θα το δοκιμάσει και αν δεν τραβήξει θα το παρατήσει. Να έκανε κάποιος το LIN που είναι και ποιο κοντά στην πόλη και καλύτερο για P2P θα είχε κάποιο νόημα.

 

[ckabi]

Και Μιλάνο και Bergamo;
μπορεί να αντέξει και τα δύο ταυτόχρονα;

 

[nick7488]

Το Bergamo δεν είναι και τόσο μεγάλο οπότε μπορεί να μην έχει πολλά περιθώρια ακόμα. Αντίθετα το Malpensa έχει ακόμα ψωμί. Υπάρχει και ένα μεγάλο κομμάτι που δεν θα πάει στο Bergamo γιατί είναι μακριά και για να πας θα πάρεις αυτοκίνητο. Αν δεν μένεις προς αυτή την πλευρά της πόλης πρέπει να είναι μεγάλη η διαφορά της τιμής για δελεάσεις τον πελάτη. Και οι δυο εταιρίες έχουν operations και σε ποιο κεντρικά αεροδρόμια πλέον. Το ένα μπορεί να τους δίνει την ευκαιρία του high passenger volume το άλλο την ευκαιρία ανάπτυξης και ανταγωνισμού και σε αλλά κομμάτια της αγοράς. Τώρα να ανακατεύεις τόσο πολύ τα πληρώματα μια από εδώ και μια από εκεί είναι λίγο ανακάτεμα αλλά νομίζω ότι και οι δυο μας έχουν συστηθεί επαρκώς.
Κοιτά λίγο τις αφίξεις της Wizz από Λονδίνο για Αθήνα. Έχει αφίξεις από LGW και LTN σχεδόν ταυτόχρονα. Εκεί όμως οι αποστάσεις είναι ακόμα ποιο μεγάλες. Αν μένεις πχ. Milton Keynes, Bedford, Northampton κλπ πάλι δεν θα πας στο LGW. Δεν είναι κάποιος χρυσός κανόνας αλλά κάπως έτσι γίνεται η στόχευση που ξαναλέω ότι δεν υπάρχουν απόλυτα απλά είναι υποθέσεις εργασίας.

 

[ckabi]

Επειδή το Μιλάνο βολεύει πολύ ως ενδιάμεσος σταθμός για κάπου αλλού (Έχω πάει σε τόσα μέρη με αυτό τον τρόπο), για εμένα το μόνο πρόβλημα σε αυτό είναι ότι μπορεί από αθήνα να φτάνω MXP και η φθηνή/βολική πτήση για τον τελικό προορισμό να είναι από Bergamo. Με αυτό τον τρόπο ακυρώνεται η δυνατότητα χρήσης του Μιλάνου/Μπεργκαμο ως ενδιάμεσο σταθμός.

 

[nick7488]

Τα self transfer στο Bergamo είναι τζογαδόρικα από μόνα τους αν βάλεις και αλλαγή αεροδρομίου, κλάψε με μάνα κλάψε με. Το περασμένο καλοκαίρι περίμενα ένα φίλο από US και με τα self transfers της FR έφτασε 2 μέρες μετά και ράκος
Επίσης αντί για Βερολίνο τον μάζεψα από το Χαν. Αν ο χρόνος και η ταλαιπωρία δεν είναι πρόβλημα τότε ok. Βολικό και FR στην ίδια πρόταση είναι το λιγότερο ύβρις

 

[nick7488]

Άλλη μια πτήση θρίλερ
Ελπίζω οι επιβάτες να πνίξουν τον πόνο τους με τις αποζημίωση για την καθυστερημένη άφιξη.

Πτήση θρίλερ για τους επιβάτες της Ryanair από Μπέργκαμο για Αθήνα – Πρόβλημα με την πόρτα του αεροπλάνου

Ένα πραγματικό θρίλερ έζησαν οι επιβάτες της πτήσης της Ryanair από το αεροδρόμιο του Μπέργκαμο προς την Αθήνα το βράδυ της Κυριακής (10.12.2023). Η πτήση

www.newsit.gr

 

[6circles]

Όχι απλά θρίλερ, ο εφιάλτης στον δρόμο με τις λεύκες ήταν! Και καλά η Ryanair, το ιταλικό κράτος που είναι; Ελπίζω το ελληνικό ΥΠΕΞ να προβεί σε διάβημα προς την Ιταλική κυβέρνηση αλλά και προς την Boeing. Ακούς εκεί ελλατωματική πόρτα, και αν η πόρτα άνοιγε και το Boeing A320 κατέπεφτε στον αεροδιάδρομο;;; Oh mio Dio!

 

[sv1xv]

Τα είδα το πρωί στο Mega, αυτή η σιτεμένη με το πλατινέ μαλί έδωσε ρεσιτάλ.