Τιμολογιακή πολιτική της Aegean

[Georgi1964]

Γιατρε βλεπω οτι και οι δικες σου αναλυσεις σπανε κοκκαλα

Aν η Lufthansa, θελήσει να βγάλει από το παιχνίδι την Aeroflot /το ποβλημα ειναι οτι αν.Η Ρωσια δεν ειναι Ελλαδα ,μην το ξεχνας αυτο.

 

[flying Doc]

Μόνος σου λες ότοι οι Ρωσσοι προτιμάνε την Aeroflot. Αν η LH θελήσει να μπει δυναμικά στη ρωσσικη αγορά, θα ενισχύσει όλες τις εταιρίες που πετάνε προς Ρωσσία. Οι ρωσσοι και πάλι θα προτιμάνε την Aeroflot, αλλα η υπόλοιπη Ευρώπη τις δυτικες εταιρίες... απλά πραγματα. Οπότε, δε νομίζω ότι μια εταιρία που ανήκει στον ισχυρότερο αεροπορικό όμολο αυτή τη στιγμή, θα κινδυνεψει επειδή οι Ρωσσοι πετάνε με 10€ λιγότερα με την Aeroflot...

Ειπαμε, στείλε τις προτάσεις σου στην Aegean για να σωθεί...

 

[Georgi1964]

Γιατρε το προβλημα ειναι στα 10 η στα 20 € αυτο καταλαβες ; Ξαναδιαβασε καλυτερα αυτα που εγραψα .

Εχει διαφορα οταν η Aeroflot απο τα 1500 € σου επιστρεφει τα 1350 € και η Aegean απο τα 1500€ μονο 150 η 200 €.

viewtopic.php?f=67&t=2101&p=157112#p157112 και κατι ακομα για να καταλαβεις οτι οι αλλοι ξερουν τι κανουν.

 

[flying Doc]

Επειδή μάλλον δεν καταλαβαίνεις....

Ε ας μην αγοράσει ρε αδερφέ... τι μας νοιάζει εμάς με τι θα πετάξουν οι Ρώσοι

Μα εντελώς λέμε.

Η Aegean και καμία Aegean ανα τον κόσμο, ΔΕΝ κινδυνευει αμα οι Ρωσσοι πετάνε ΜΟΝΟ με Aeroflot. Αλλίμονο αν μια αεροπορική εταιρεία κινδύνευε με χρεωκοπία από SEASONAL (και πρέπει να το καταλάβεις αυτό, seasonal = περιοδικούς -όπως στην περίπτωση της Θεσσαλονίκης) επιβάτες....

Πραγματικά δεν μπορώ να καταλάβω τις νουθεσίες σου "Α Aegean να προσέχει, η Aegean να φτιαξει καλύτερα δρομολόγια για να έρχονται οι Ρωσσοι, η Aegean δεν μας τα λέει καλά με τις βαλίτσες" και πολλά παρόμοια που κατα καιρούς έχεις γραψει. Αφού σε νοιάζει τόσο πολύ για την Aegean, κανε ένα πακέτο προτάσεων και στείλε το στους υπεύθυνους να το μελετήσουν, εμέις τι φταίμε ...

 

[Georgi1964]

εμέις τι φταίμε ... /οχι εμεις αλλα λιγα ατομα ,δεν εισαστε παραπανο .Για να ξερουμε και τι γραφουμε
Γιατι καθε φορα οταν γραφω κατι μπενεις και μου απαντας σαν να ξερεις κατι.Ελεος πια,μην διαβαζεις αυτα που γραφω

 

[reyad]

Παντως η Aegean εχει αυξησει κατακορυφα τις τιμες τις για Βρυξελλες.

Απο την στιγμη που η Brussels εκοψε τις πτησεις για τον χειμωνα(προφανως για να αφησει χωρο στην Aegean), κατω απο 230 ευρω δεν βρισκεις ευκολα,ακομα και 2 μηνες πριν.

Την στιγμη που περσι για αντιστοιχο διαστημα οι τιμες ηταν 170-200 ευρω και χωρις ιδιαιτερο ψαξιμο με ημερομηνιες.

 

[NotisX]

δλδ η LH καθορίζει ακομα και την αγορα της Ρωσιας ; δεν νομιζω. Να μπει δυναμικα η LH ;;; δλδ να πουλαει OW με 150 ευρω;
εδω γελαμε... ούτε στα εσωτερικά τέτοιες τιμες. Οσο δυναμικα κι αν μπει, η τιμη θα "πιασει" το πελατη... δε παει να βαλει 10 πτησεις τη μερα...
Στο μονο που συμφωνω ειναι πως η Α3 ειναι ο "νεροκουβαλητης" της LH, καθως η LH αγοράζει φτηνα απο την Α3, ενω το αντιθετο ουτε για πλακα.
η Α3 ακολουθει τις διαταγες της LH, ετσι οι τιμες θα ειναι ανοδικες, μεχρι να μπει καποια ελληνικη εταιρια που μπορει να ανταγωνιστει στις κερδοφορες γραμμες της Α3.

 

[Luz]

Οι τιμές για τη νέα πτήση προς Βαρσοβία είναι απαγορευτικές.Για Μάιο μου βγάζει 490€ με επιστροφή.Αν είναι δυνατόν.Και το "ωραίο" είναι ότι λέει ότι έχει 2 θέσεις διαθέσιμες.Μάλλον "δουλεύουν" τους πελάτες τους μου φαίνεται.

 

[ale3]

Πράγματι...Σε μια έρευνα τον Ιούνιο πάλι το ίδιο βγάζει, όταν η LOT τις ίδιες ημερομηνίες έχει από 190 με 230 €! Και υπάρχουν μόνο τιμές Flex και Business. Ποια η λογική να μπεις σε μια αγορά με τόσο υψηλές τιμές όταν υπάρχει ήδη ανταγωνιστής ;

 

[aakunz]

Οι ναυλοι θα φορτωθουν προοδευτικα στο συστημα. Αυτοι που βλεπετε τωρα δεν μπορουν να αγοραστουν (αν προσπαθησετε να αγορασετε εισιτηριο, η συναλλαγη δε θα μπορεσει να ολοκληρωθει).

Sent from a mobile device