LGAT memories

[bari]

αυτες ειναι στιγμες Ελληνικου!! και μαλιστα 747-100αρια της θρυλικης TWA. οσο σκεφτομαι οτι ειχαμε στα μερη μας συχνα και τα SP της και δεν ειχα τοτε μηχανη να τα βγαλω με πιανει μελαγχολια...εχουν αποτυπωθει ομως για παντα στο μυαλο....η τοτε TWA και η ΟΑ με τα μεσημεριανα Τζαμπο τους κανουν τα 767 των legacy του σημερα να φανταζουν λιγακι θλιβερα. ας ειναι καλα και το Α330 δηλαδη ή εστω η καλοκαιρινη ποικιλια που εχουμε με UA-DL-US και σωζουν καπως την κατασταση...
το Ελληνικο και η εποχη του φυσικα, ειχε το χαρακτηριστικο της μεγαλης πολυμορφιας στους τυπους αεροσκαφων που συναντουσες. πηγαινες καμμια φορα εκει και δεν ηξερες τι θα συναντησεις. μονο η ΟΑ ειχε και εγω δεν ξερω οσους διαφορετικους τυπους αεροσκαφων την ιδια περιοδο (απο 747 σε Α300, 727, 737, 707 κλπ κλπ) ενω για τις ξενες ειδικα το καλοκαιρι ποτε δεν ηξερες τι τυπο αεροσκαφους μπορει να πετυχεις, παιζαν τα παντα και μιλαμε για εντελως αλλη κατασταση με το σημερινο Α320 family show του Ελ.Βεν.
και ολα αυτα απλοχερα μπροστα σου ειτε απο το goodbye, ειτε απο το γκολφ, ειτε απο τη μαντρα, ειτε απο το γνωστο καφε...

 

[thange]

Και σήμερα έχει τα 742 της ΗΙΑ ας μην είμαστε πλεονέκτες. Άσε που δεν ξέρεις ποτε θα έρθουν τα περίφημα 343 της ιδίας. :twisted:

 

[Belavia]

Επίσης δεν πρέπει να ξεχνάμε και το θλιβερό περιστατικό με το DC-8-62 της Swiss Air που βγήκε προς το Gulf και έπιασε φωτιά στις 8/10/79. Από φωτό, φίλου μπορείτε να πάρετε μια γεύση.

gallery/image_page.php?album_id=3&image_id=22223


Αναφέρεστε στα Β742 της TWA αλλά δεν αναφερθήκατε και στα Β727 που χρησιμοποιούσε είτε από το Κάιρο προς Αθήνα και Ρώμη, είτε από Τελ Αβίβ προς Αθήνα και Ρώμη. Όπως την περιβόητη πτήση 847 στις 14 Ιουνίου ΄85 και την αεροπειρατεία.

http://avstop.com/history/majorevents/flight847.html
http://www.google.gr/search?q=twa+hijac ... 04&bih=585

Καθώς και η καθημερινή πτήση της PanAm για Φραγκφούρτη με Β727

 

[george_a]

Μερικά 727 της OA...

http://www.airpics.net/photo/SX-CBD-Boe ... ys/21198/L Ο Ελικώνας περικύκλωμένος στο Δυτικό

Παρατήρηση 1η) ίσως η πιο χαρακτηριστική εικόνα του τι γινόταν στο apron του Δυτικού τα χρόνια εκείνα.

παρατήρηση 2η) και οι τρεις εικονιζόμενες εταιρείες (ΟΑ, TWA, SwissAir) δεν υφίστανται πλέον. Πώς αλλάζουν οι καιροί...

 

[GP707]

Μετά από αρκετό καιρό, λίγες ακόμα σπάνιες φωτογραφίες από το Ελληνικό.

http://www.airpics.net/photo/SX-BOB-Boe ... es/23006/L Τα 2 πρώτα 717 της OAV τη μέρα της παράδοσής τους από τη Boeing.

http://www.airpics.net/photo/3C-QQB-Fok ... on/23005/L Άλλο ένα σπανιότατο αεροπλάνο που δεν υπάρχει πουθενά στο διαδίκτυο!

http://www.airpics.net/photo/SX-BFV-Boe ... ys/23004/L Η Ελληνική εταιρία Galaxy με τα 737, που δυστυχώς δεν κράτησε για πολύ.

http://www.airpics.net/photo/SX-CVP-McD ... es/23003/L Άλλη μια παλιά Ελληνική εταιρία (Electra) με στόλο τα ενυπωσιακά DC-10!!!

http://www.airpics.net/photo/5Y-BOR-Boe ... ys/23002/L 707 με logo της F.I.A. και χρώματα Azerbaijan Airlines!

http://www.airpics.net/photo/XT-FCB-Ily ... D-/23001/L Σπάνια εμφάνιση αυτού του IL-76 από τη μακρινή Bourkina Faso.

 

[GP707]

...και άλλα 2:
http://www.airpics.net/photo/SX-OAE-Boe ... ed/23007/L Τα 2 747 της ΟΑ, μια βδομάδα πριν μεταφερθούν από το LGAT στο LGAV.

http://www.airpics.net/photo/TC-MNC-Air ... es/23008/L Το κίτρινο Α300 της MNG διαφημίζοντας την DANZAS.

http://www.airpics.net/photo/9G-PHN-McD ... ys/23009/L και ένα bonus στο Heathrow αλλά παλαιότερος επισκέπτης στο LGAT (τόσο παλιός που δεν τράβαγα ακόμη φωτογραφίες)

 

[GP707]

Ελπίζοντας να μη σας κουράζω, συνεχίζω την ιστορική καταγραφή της κίνησης του Ελληνικού:

http://www.airpics.net/photo/EI-CGO-Dou ... as/23250/L η Aer Turas μόλις έχει αλλάξει χρώματα σε αυτό το DC-8.

http://www.airpics.net/photo/F-GLXG-Boe ... al/23249/L το 732 της Air Toulouse πριν πάρει χρώματα EAS.

http://www.airpics.net/photo/OO-STF-Boe ... ir/23248/L Όταν η SABENA και η Sobelair αποφάσισαν να ενώσουν τις δυνάμεις τους. Στο βάθος το γνωστό Fenix Hotel

http://www.airpics.net/photo/OM-AAA-Tup ... es/23247/L Το πρώτο νηολογημένο Σλοβακικό αεροσκάφος, μετά τη διαίρεση της Τσεχοσλοβακίας. Αργότερα το ίδιο νηολόγιο δόθηκε σε ένα 737 της ίδιας εταιρίας. (και με... ενδιαφέρον όνομα)

http://www.airpics.net/photo/5N-ANN-McD ... ys/23246/L το Νιγηριανό DC-10 στη μοναδική του εμφάνιση στην Αθήνα.

http://www.airpics.net/photo/N704CK-Boe ... ys/23244/L και η American International (γνωστή και ως KALLITTA) ήταν συχνός επισκέπτης με τα 747.

http://www.airpics.net/photo/JY-AGS-Air ... an/23243/L η Royal Jordanian μόλις έχει παραλάβει ένα Α310 κρατώντας τα βασικά χρώματα του προηγούμενου ιδιοκτήτη, της SAETA από το Εκουαδόρ

http://www.airpics.net/photo/UR-48086-A ... nt/23241/L μέχρι και An-32 είχε προταθεί για αγορά πυροσβεστικών στην Ελλάδα, που είχε από τότε μεγάλο πρόβλημα πυρκαγιών.

http://www.airpics.net/photo/PP-SFI-Boe ... ir/23240/L Το 732 της Japan Transocean, χωρίς τίτλους και με βραζιλιάνικο νηολόγιο, πηγαίνει μέσω Αθήνας να συνεχίσει την καριέρα του στην VASP.

 

[GEM]

Κούρασέ μας, κούρασέ μας, μας αρέσει...

 

[vassdel]

Πολύ ενδιαφέρουσες φωτογραφίες - πανσπερμία χρωμάτων και σχημάτων...

http://www.airpics.net/photo/OM-AAA-Tupolev-Tu-154M-Slovak-Airlines/23247/L Το πρώτο νηολογημένο Σλοβακικό αεροσκάφος, μετά τη διαίρεση της Τσεχοσλοβακίας. Αργότερα το ίδιο νηολόγιο δόθηκε σε ένα 737 της ίδιας εταιρίας. (και με... ενδιαφέρον όνομα)

Έψαξα, αλλά δεν το βρήκα το ...ενδιαφέρον όνομα.

 

[fotis]

...Έψαξα, αλλά δεν το βρήκα το ...ενδιαφέρον όνομα.

Puchov