IFE στην Aegean?
- Thread starter giorgosster
- Ημερομηνία δημιουργίας
manuelgrecia
Low-Cost-Class-Member
- Εγγραφή
- 12/09/2008
- Μηνύματα
- 45
- Likes
- 0
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- UAE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Ποτέ δεν θα καταλάβω πώς οι εταιρίες όταν πρέπει να κόψουν το κόστος πάνε και υποβαθμίζουν τον προϊών τους. Το προϊών, όποιο και αν είναι αυτό, είναι που ξεχωρίζει μία εταιρεία από μία άλλη. Όλοι θεωρούμε δεδομένο το ότι θα μεταφέρουν εμάς και τις αποσκευές μας με ασφάλεια από το σημείο Α στο σημείο Β ειδάλλως δεν πετάμε με αυτές τις εταιρείες... σε τι ξεχωρίζει λοιπόν πέραν κάποιας τιμής;
Φαγητό, IFE, lounges, υπηρεσίες, after sales service, προσωπικό, satelite phones, άνεση καθισμάτων και άλλα πολλά κάνουν έναν άνθρωπό να διαλέξει μία εταιρεία από μία άλλη... αν χάσεις και αυτό το πλεονέκτημα.. απλά βγάζεις μόνος σου τα ματάκια σου.
Κρίμα
Φαγητό, IFE, lounges, υπηρεσίες, after sales service, προσωπικό, satelite phones, άνεση καθισμάτων και άλλα πολλά κάνουν έναν άνθρωπό να διαλέξει μία εταιρεία από μία άλλη... αν χάσεις και αυτό το πλεονέκτημα.. απλά βγάζεις μόνος σου τα ματάκια σου.
Κρίμα
mxnk
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 15/02/2008
- Μηνύματα
- 998
- Likes
- 108
- Περιοχή
- Αθήνα
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- SWR
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Ο πρωταρχικός στόχος της εταιρείας αυτή τη περίοδο είναι να κρατηθεί ζωντανή. Όταν και αν η χώρα ξαναμπεί σε τροχιά ανάπτυξης τότε θα επαναφέρουν αυτά που διαφοροποιούν το προϊόν τους. Καλύτερα να κόψει το IFE από το να αυξήσει τις τιμές γιατί τότε θα μειωθεί η ζήτηση. Είμαστε σε μια χώρα που αναγκαστικά πρέπει να συμβιβαστούμε με βασικές υπηρεσίες για κάποιο χρονικό διάστημα αν θέλουμε να έχουμε Ελληνικές εταιρείες. Η κρίση ακόμα δεν έχει πιάσει πάτο για να μπορούν οι εταιρείες να μετρήσουν το μέγεθος της αγοράς τους και να προσαρμοστούν σε αυτό.