Hellenic Imperial Airways

[theo38]

ρε παιδια τι εγινε? Δεν υπαρχει καμια εξελιξη για την εταιρια αυτη
Κανενα καινουργιο συμβολαιο? εκτος της Λιβυης που το ξερουμε

 

[jerry]

To SXTID επέστρεψε χτες απόγευμα στο Βενιζέλο από Τρίπολη. Θα αναχωρούσε σήμερα 0600 το πρωί για PFO και θα επέστρεφε στις 1930 από SKG..

Το SXDIE λογικά εκτελεί ακόμα (?) charter για τη Libyan από TIP.

p.s. Είδα και μέλη του πληρώματος σήμερα τα χαράματα (0430) στο LGAV... Ετοιμάζονταν για την πτήση... Τυχεροι, τουλάχιστον γύρισαν απο την Τρίπολη

 

[Cyrus]

Το SX-TID, εμφανίστηκε χθές το μεσημέρι στην Θεσσαλονίκη. Απ'οπου και οι φωτογραφίες, ελπίζω να "ανέβηκαν" κανονικά

 

[TAKIS]

Τι κανει εκλογικο charter???

 

[GhostSoul]

Καλησπέρα

Το αεροσκάφος SX-TID, προσγειώθηκε και στην Λάρνακα χθες για να πάρει ψηφοφόρους για Θεσσαλονίκη. Ήταν "ιστορική" στιγμή η προσγείωση του στην Λάρνακα αν λάβουμε υπόψη ότι το πρώην registration του αεροσκάφους ήταν 5B-AUD και όλοι γνωρίζουμε την ιστορία αυτού του αεροσκάφους.

Φιλικά

 

[venus]

Χθες το απόγευμα εθεάθει στο Μακεδονία, όλο καμάρι, προφανώς για να γεμίσει ψηφοφόρους.

 

[seven4seven]

To JY-AUB εχει παρει νηολογιο SX-ΤΙΒ, πλεον...

 

[sv1xv]

Χθες το απόγευμα εθεάθει στο Μακεδονία,

Στις 20/9 το βράδυ κατά τις 21:45 πάντως το mode-S έδειξε ότι το SX-TID ήταν κάπου εδώ γύρω στην Αθήνα (ID 0x46D124). Τo SX-DIE δεν έχει καταγραφεί εδώ γύρω από τις 2/7.

 

[TeaCHeRaKiS]

Καλα... μα τελικά στο SX-DIE δεν θα αλλάξουν registration?? (για λόγους κομψότητας κυρίως...) Γιατί απ ότι βλέπω η σειρά DI_ άλλαξε σε TI_ στα άλλα 2 αεροσκάφη.

 

[GP707]

Αν διαβάσεις το παρόν topic με προσοχή, θα πάρεις τις απαντήσεις σου.

Για να ξεκαθαρίσουμε λίγο το θέμα με τα νηολόγια.
Η ΥΠΑ έχει καθορίσει με έγγραφό της συγκεκριμένες Mode-S διευθύνσεις για τα δύο από τα τρία 747 της ΗΙΑ. Από τις διευθύνσεις αυτές προκύπτουν τα νηολόγια SX-TID και SX-TIE (Άρα η ΗΙΑ και θέλει και πήρε νέα νηολόγια). Το 5Β-AUD ΕΧΕΙ ΗΔΗ προγραμματισμένα transponder με διεύθυνση από την οποία πρόκύπτει το νηολόγιο SX-TID.
Παρόλα αυτά δεν έχει ακόμη βαφτεί εξωτερικά αυτό το νηολόγιο.
Όσο για το SX-DIE δεν ισχυρίστηκα ΠΟΤΕ ότι έχει αλλάξει νηολόγιο. Αυτό που είπα είναι ότι αναμένεται να αλλάξει νηολόγιο (εφόσον η ΥΠΑ έχει δώσει mode-s address ως SX-TIE η οποία όμως ΔΕΝ έχει προγραμματιστεί στο αεροπλάνο).

Και εδώ προκύπτουν οι εξής απορίες: Υπάρχει περίπτωση η ΥΠΑ να έχει δώσει mode-s address με συγκεκριμμένο νηολόγιο αλλά να μην έχει καταχωρήσει στα μητρώα της αυτό το αεροπλάνο με αυτό το νηολόγιο ώστε και η ΗΙΑ να το βάψει εξωτερικά; (περίπτωση 5Β-AUD).
Επιπλέον, γίνεται Η ΥΠΑ να δίνει νέα διεύθυνση για ένα αεροπλάνο (άρα και νέο νηολόγιο) αλλά αυτό να εξακολουθεί να πετάει με την υπάρχουσα; (περίπτωση SX-DIE).
Τέλος πάντων ποιος αποφασίζει πως θα νηολογηθεί και πότε θα προγραμματιστεί ένα αεροπλάνο και με ποια διεύθυνση;
Μήπως άλλο τμήμα αποφασίζει το νηολόγιο και άλλο τμήμα την mode-s address;
Αν κάποιος μπορεί να με διαφωτίσει στο πως λειτουργεί ΥΠΑ στα συγκεκριμένα θέματα θα εκτιμούσα πολύ μια απάντηση.

Στο δικό μου αρχείο πάντως η ΗΙΑ για την ώρα έχει τα SX-TID, SX-DIE και JY-AUB.

Συνοπτικά, τα SX-TIB & TID δεν είχαν ποτέ DI* για να αλλάξουν σε TI*. Όσο για το DIE, έχει γίνει αίτηση στην ΥΠΑ για αλλαγή σε ΤΙΕ, όμως ακόμα δεν έχει προχωρησει το θέμα...