Φωτογραφίες στο διαδίκτυο - Ι

  • Thread starter Thread starter Akis
  • Ημερομηνία δημιουργίας Ημερομηνία δημιουργίας
Μερικές φωτογραφίες από το πρόσφατο ταξίδι μου στο Seattle (Boeing field) και το Victorville. Οι φίλοι των Β747-8/8F και Β787 προσέλθετε τάχιστα:
http://www.airpics.net/photo/N747EX-Boe ... ng/20169/L
http://www.airpics.net/photo/N6067E-Boe ... ng/20172/L
http://www.airpics.net/photo/N5017Q-Boe ... ng/20171/L
http://www.airpics.net/photo/N6067U-Boe ... ng/20173/L
http://www.airpics.net/photo/N787BA-Boe ... ng/20174/L
http://www.airpics.net/photo/HL7610-Boe ... go/20176/L
:banana: :banana: :banana:
 
Ένας Ελληνικού ενδιαφέροντος επισκέπτης -στην πιθανότατα τελευταία επίσκεψη της ζωής του- στο Victorville:
http://www.airpics.net/photo/N709AG-Boe ... ed/20170/L
Και γυρνώντας ξανά πίσω στο Seattle, συναντάμε τα αποθηκευμένα Β787 σε μία απομακρυσμένη πίστα του Everett. Προσέξτε το βάρος που κρέμεται από τους πυλώνες, ελλείψει κινητήρων:
http://www.airpics.net/photo/JA805A-Boe ... ys/20195/L

Ηλίας
 
Δύο βετεράνοι που συνεχίζουν να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους, ο ένας -67 ετών παρακαλώ- στο μακρυνό Anchorage της Alaska και ο άλλος στο Paine Field (Everett) του Seattle. Είμαι πολύ χαρούμενος που κατάφερα να φωτογραφίσω και τα δύο, ειδικά το πρώτο στο οποίο έχω μια ιδιαίτερη συμπάθεια:
http://www.airpics.net/photo/N54514-Cur ... go/20177/L
http://www.airpics.net/photo/N580HW-Con ... ce/20175/L
Ενώ λίγο πιο κάτω, στο ίδιο αεροδρόμιο, ένα από τα καινούργια 787 της Air India περιμένει την τοποθέτηση των κινητήρων του με τα κλασσικά βάρη να κρέμονται από τους πυλώνες:
http://www.airpics.net/photo/Boeing-787 ... ia/20196/L
Συγγνώμη για το φράκτη μπροστά από τα σκέλη του αεροσκάφους, αλλά δε μπορούσα να ανέβω ψηλότερα (ήμουν ήδη επάνω σε εξώστη), ούτε να πλησιάσω περισσότερο... :D
 
DREAMLINER":1evrwy47 said:
ειδικά το πρώτο στο οποίο έχω μια ιδιαίτερη συμπάθεια:
http://www.airpics.net/photo/N54514-Cur ... go/20177/L
κλικ για όλη την παράθεση...
All the money σ'αυτό το Curtiss c46 είναι:
1.Το tail wheel well door (ήτοι το αντίθετο τού nose wheel well door)-συνήθως τα αεροπλάνα με ουραίο τροχό δέν έχουν τέτοιο,ο τροχός μένει εκτεθειμένος κατά την πτήση.Λαμπρόν παράδειγμα το DC3
2.Η επιγραφή "Maid in Japan" (και το σχετικό εικονίδιο τής Ιαπωνίδας γκεϊσσας) που κάνει λογοπαίγνιο με το made in Japan.Προφανώς οι υπάλληλοι τής Everts έχουν την αίσθηση τού χιούμορ....
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top