Δεν νομίζω ότι ο ΠΟΛΚΕΟΑ είχε ιδιαίτερα περιθώρια διαπραγμάτευσης. Το μόνο που μπορούσε να κάνει ήταν να παραχωρήσει τα αεροσκάφη στη Lamda Development η οποία έχει και την πίτα και το μαχαίρι. Προφανώς η Lamda Development ενδιαφέρεται για το κέρδος. Με αυτό το πρίσμα, η υπόσχεση για αεροπορικό μουσείο στο χώρο ήταν ένα καλό σχέδιο. Όλο το υλικό του ΠΟΛΚΕΟΑ περιέρχεται στην κυριότητά της χωρίς ιδιαίτερα έξοδα ή κόπο, τη στιγμή που για την απόκτηση μόνο του SX-OAB ο Κώστας Λώμης είχε ρίξει το τρέξιμο της ζωής του, και ο ΠΟΛΚΕΟΑ είχε πληρώσει 1 εκατομμύριο Ευρώ για την απόκτησή του (10.000 μέλη * 100€ έκαστος μεταξύ των οποίων και εγώ). Και είναι αξιοσημείωτο ότι κανένας δεν κατηγόρησε τον Κώστα για αυτή την ενέργεια.
Η Lamda Development μπορεί απλά να το εκμεταλλευτεί βάζοντας μάλιστα ένα ικανό εισιτήριο. Πιστεύω ότι το ίδιο θα συμβεί και τα υπόλοιπα αεροσκάφη για τα οποία ο ΠΟΛΚΕΟΑ είχε την ιδιοκτησία τους. Θέλω να θυμίσω ότι τα αεροσκάφη που βρισκόντουσαν στον ίδιο χώρο δεν ανήκαν απαραίτητα στον ΠΟΛΚΕΟΑ. Προφανώς η Lamda Development δεν θα είχε όρεξη να ρισκάρει τα λεφτά της, κάνοντας ένα είδος συντήρησης σε κάποιο αεροσκάφος και όταν θα το παρουσιάσει σαν έκθεμα, να παρουσιαστεί κάποιος ιδιοκτήτης και να το ζητάει πίσω. Γιαυτό, θέλω να ελπίζω ότι τα αεροσκάφη που ανήκαν στον ΠΟΛΚΕΟΑ θα χρησιμοποιηθούν όλα σαν εκθέματα. Αυτό που δεν γνωρίζω μολονότι είμαι ένας από εκείνους που πλήρωσαν για αυτά, αν θα έχω τα χρήματα για το εισιτήριο ώστε να μπορώ να τα δω!