Ενδιαφέροντα άρθρα/video στο internet
- Thread starter Akis
- Ημερομηνία δημιουργίας
stiv
Low-Cost-Class-Member
- Εγγραφή
- 20/02/2006
- Μηνύματα
- 89
- Likes
- 0
- Περιοχή
- Αθήνα
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- IEA
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
OA269 υπάρχει και εδώ https://www.airliners.gr/community/viewt ... 2&start=15
gioannis
First-Class-Member
Βιντεακι με πολυ ενδιαφερον (και sexy για την εποχη του): http://www.youtube.com/watch?v=TR7JApjg ... ed&search=
Ένα ωραίο θέμα είδα στο site της Forthnet σχετικά με αεροπλανάκια ταξί.
Βέβαια νομίζω ότι είναι προς το παρόν δύσκολο.... π.χ. ποιός θα ελέγχει προσ-απογείωση για να υπάρχει ασφάλεια κτλ...
http://www.forthnet.gr/templates/newsPo ... x?p=172860
Βέβαια νομίζω ότι είναι προς το παρόν δύσκολο.... π.χ. ποιός θα ελέγχει προσ-απογείωση για να υπάρχει ασφάλεια κτλ...
http://www.forthnet.gr/templates/newsPo ... x?p=172860
dragonflyer
Economy-Class-Member
Φυσική εξέλιξη...
Πράγματι, φίλε Νικήτα... Πιθανόν να είναι τελικά η φυσική εξέλιξη των καιρών, όπως είχε γραφτεί και σε άλλο thread την άνοιξη του 2005...
https://www.airliners.gr/community/viewt ... highlight=
NIKITAS":1eecc1c7 said:
Πράγματι, φίλε Νικήτα... Πιθανόν να είναι τελικά η φυσική εξέλιξη των καιρών, όπως είχε γραφτεί και σε άλλο thread την άνοιξη του 2005...
https://www.airliners.gr/community/viewt ... highlight=
SARIDAKIS VASILIS
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 29/04/2004
- Μηνύματα
- 822
- Likes
- 0
- Περιοχή
- Thessaloniki-Drama
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGKV
- YAHOO
- vasilisminoan7@yahoo.com
Εκπαιδευτικό πρόγραμμα για κινέζους αστυνομικούς που θα φρουρούν αεροπορικές πτήσεις
Δεκαοκτώ Κινέζοι αστυνομικοί που ειδικεύονται στην ασφάλεια των αεροπορικών πτήσεων ολοκλήρωσαν χθες Παρασκευή ένα εκπαιδευτικό πρόγραμμα δύο εβδομάδων στις ΗΠΑ που είχε ως αντικείμενο την προετοιμασία τους προκειμένου να φρουρούν πτήσεις των κινεζικών αερογραμμών.Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα, κοντά στην Ατλάντικ [ATLr.AT] Σχετικά άρθρα Σίτι της πολιτείας Νιού Τζέρσεϊ, εντάσσεται σε μια συμφωνία ΗΠΑ-Κίνας για την ασφάλεια των αερομεταφορών που επιτρέπει σε αμερικανούς αστυνομικούς των αιθέρων να φρουρούν αεροσκάφη που εκτελούν πτήσεις προς και από την Κίνα.
Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Δεκαοκτώ Κινέζοι αστυνομικοί που ειδικεύονται στην ασφάλεια των αεροπορικών πτήσεων ολοκλήρωσαν χθες Παρασκευή ένα εκπαιδευτικό πρόγραμμα δύο εβδομάδων στις ΗΠΑ που είχε ως αντικείμενο την προετοιμασία τους προκειμένου να φρουρούν πτήσεις των κινεζικών αερογραμμών.Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα, κοντά στην Ατλάντικ [ATLr.AT] Σχετικά άρθρα Σίτι της πολιτείας Νιού Τζέρσεϊ, εντάσσεται σε μια συμφωνία ΗΠΑ-Κίνας για την ασφάλεια των αερομεταφορών που επιτρέπει σε αμερικανούς αστυνομικούς των αιθέρων να φρουρούν αεροσκάφη που εκτελούν πτήσεις προς και από την Κίνα.
Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
plekkas
Business-Class-Member
- Εγγραφή
- 21/04/2006
- Μηνύματα
- 437
- Likes
- 0
- Περιοχή
- Αθήνα
- Website
- www.airpics.net
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- OAL
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
http://video.google.com/videoplay?docid ... &q=Aborted
den ksero an to exete di.... o tipos pou mila (ite pragmatika ite me ipotitlous) ine A PI STE FTOS!!!
As mou pi kapios pou kseri kalitera... to "outer marker" vriskete stin akri enos diadromou???
Ego exo tin entiposi oti ine arketa makria apo tin diadromo... alla mpori na to mperdevo mia kai den ime "airline brat"
san ton filo mas pou travikse to video!!!
Tha ksexasoume kai ta liga pou kseroume
Fovero videaki pantos apo aborted take-off!
den ksero an to exete di.... o tipos pou mila (ite pragmatika ite me ipotitlous) ine A PI STE FTOS!!!
As mou pi kapios pou kseri kalitera... to "outer marker" vriskete stin akri enos diadromou???
Ego exo tin entiposi oti ine arketa makria apo tin diadromo... alla mpori na to mperdevo mia kai den ime "airline brat"
san ton filo mas pou travikse to video!!! Tha ksexasoume kai ta liga pou kseroume
Fovero videaki pantos apo aborted take-off!
To video πολύ καλό , ο τύπος που το τράβηξε ήταν λίγο τσίου , και ο κυβερνήτης του αεροπλάνου για τα σίδερα. Αποφάσισε μετά από ματαίωση ΤΟΣΟ ΜΕΓΑΛΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (και με το βάρος ενός 767 σχεδόν γεμάτο κάυσιμα, ) να συνεχίσει να τροχοδρομεί σαν να μην τρέχει τίποτα, αντί να σταματήσει τελείως και να επιθεωρηθούν τα λάστιχα και τα φρένα.
Κατά πολύ μεγάλη πιθανότητα, τα λάστιχα σκάσανε στην τροχοδρόμηση πρός το gate μετά την ματαίωση και όχι κατά την ματαίωση.
Κατά πολύ μεγάλη πιθανότητα, τα λάστιχα σκάσανε στην τροχοδρόμηση πρός το gate μετά την ματαίωση και όχι κατά την ματαίωση.
MerNion
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 20/08/2006
- Μηνύματα
- 2.839
- Likes
- 147
- Περιοχή
- Αθήνα
- Website
- athensairport.blogspot.com
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AEE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Και τότε γιατί ματαίωσε την απογείωση; Εγώ κατάλαβα οτι την ματαίωσε γιατί είχε κάποια ένδειξη για πρόβλημα στους τροχούς..
Δεν υπάρχει καμμία τέτοια "ένδειξη", εκτός και αν έχουν διαλυθεί οι 4 τροχοί και έχει μεγάλες δονήσεις.
Σε αυτή την περίπτωση, δεν έπρεπε να ματαιώσει την απογείωση αφού είχε χάσει τα μισά του φρένα (4 από τα οκτώ). Καλύτερα να απογειωνότανε, να άφηνε τους τροχούς κάτω, να πέταγε τα καύσιμα του και να ξαναγύρναγε για προσγείωση, χρησιμοποιώντας όλο το μήκος του διαδρόμου και όχι το 1/3 (όπως γίνεται στην ματαίωση) .
Με άλλα λόγια, ματαίωση για πρόβλημα τροχών από τέτοια ταχύτητα δεν θα έπρεπε να γίνεται. Όπως και τροχοδρόμηση μετά από τέτοια ματαίωση.
Σόρρυ που είμαι εκτός θέματος thread. Όποια άλλη συζήτηση επ' αυτού από πμ. (από πλευράς μου).
Σε αυτή την περίπτωση, δεν έπρεπε να ματαιώσει την απογείωση αφού είχε χάσει τα μισά του φρένα (4 από τα οκτώ). Καλύτερα να απογειωνότανε, να άφηνε τους τροχούς κάτω, να πέταγε τα καύσιμα του και να ξαναγύρναγε για προσγείωση, χρησιμοποιώντας όλο το μήκος του διαδρόμου και όχι το 1/3 (όπως γίνεται στην ματαίωση) .
Με άλλα λόγια, ματαίωση για πρόβλημα τροχών από τέτοια ταχύτητα δεν θα έπρεπε να γίνεται. Όπως και τροχοδρόμηση μετά από τέτοια ματαίωση.
Σόρρυ που είμαι εκτός θέματος thread. Όποια άλλη συζήτηση επ' αυτού από πμ. (από πλευράς μου).