Easyjet στην Ελλάδα

[spotterakis]

Ακυρώνονται οι πτήσεις για Σητεία από Μιλάνο και Ναπολη..Τις αφαίρεσε και δινει πια μονο μέσω worldwide..Nα έχει να κανει με την καθήλωση των neo ?

 

[nick7488]

Ποσα χρονια πέρασαν από τοτε που σταμάτησε το ΑΤΗ-LTN? Πετούσε ακόμα με 737..

Όχι, πετούσε με A319 στην Αθήνα πριν μετακομίσει το δρομολόγιο στο LGW.
Χοντρικά η easy άρχισε να μεταμορφώνεται από τις αρχές τους 2000.
Εκεί περίπου στο μακρινό 2002, ξεκίνησε με την αγορά της Go fly και αργότερα της GB Airways όπου η βαρύτητα έπεσε στο LGW αντί του LTN. Ένα από τα δρομολόγια που πέρασαν στο LGW ήταν και η Αθήνα.
Εκεί πάνω κάτω ξεκίνησε και η αλλαγή από 737 σε A319.
Πάνω, κάτω, εκεί έγινε και η μετάβαση από το τηλέφωνο που αναγράφονταν στην άτρακτο στο ποιο normal .com.
Εκεί άρχισε και η ουσιαστική «διαφοροποίηση» σε σχέση με την FR και από τότε οι τιμές είναι σε υψηλότερα επίπεδα.
Οι κινήσεις εκείνης της εποχής φαντάζουν ως άλμα, σε σχέση με τα επόμενα χρόνια.

 

[GP707]

Πριν τα Α319 πετούσε στο Ελληνικό με 737-300 (εκείνα που έγραφαν "ΟΧΙ ΠΡΑΚΤΟΡΕΣ")

 

[kotobloco]

Ακυρώνονται οι πτήσεις για Σητεία από Μιλάνο και Ναπολη..Τις αφαίρεσε και δινει πια μονο μέσω worldwide..Nα έχει να κανει με την καθήλωση των neo ?

Η ezy δεν εχει Pratt and Whitney κινητηρες οποτε δεν εχει καθηλωσει κανενα neo. Απο τις εποχες που ειχε τα 737 συνεργαζεται μονο με την CFM για κινητηρες.

Η Σητεια σταμάτησε μετά από λίγα μόνο δρομολόγια λόγω της ακαταλληλότητας του αεροδρομίου. Είχε εγκριθεί αυστηρά μόνο απογείωση από τον 05 και προσγείωση μόνο στον 23. Η εταιρεία δεν μπόρεσε να εγκρίνει το circle to land στον 05 και μετά από μερικά diversion έκοψε το δρομολόγιο. Απ ότι φαίνεται δεν πρόκειται να επανέλθει του χρόνου.