Athens Airways: Πληροτητες Πτησεων

[spotterakis]

Re: Πληροτητες Πτησεων

Κι εγω την Κυριακή που επέστρεφα Θεσσαλονίκη με την τελευταία βραδινή είχαμε περίπου μια ωρα καθυστέρηση και πληρότητα γύρω στο 50-60%..ο εκπρόσωπος της εταιρείας βέβαια μας ζήτησε συγνώμη το παιδί και εξήγησε τι γίνεται (ότι ο πύργος δίνει ώρα αναχώρησης, οι καθυστερήσεις λόγω έργων..κτλ), αλλά με ελληναριό επιβάτες στου κουφού την πόρτα..Ακούστηκαν διάφορα φαιδρά όπως "θυμίζετε την Ολυμπιακή" ή "δεν μας ενδιαφέρει τι κάνουν οι άλλες εταιρείες με τις καθυστερήσεις, εσείς είστε καινούριοι πρέπει να προσέχετε...!"..

το σέρβις για να πω την αλήθεια, συμπαθητικό, όχι όμως κάτι ξεχωριστό ώστε να μην κοιτάς πρώτα την Α3 για χαμηλότερες τιμές..βέβαια σε 35-40΄ πτήση,δεν περιμένεις να σου βγάλει και κανα γουρουνόπουλο..
έχω 2 απορίες..όποιος ξέρει ας μου πει:

1.Αν και οι πρώτες 4 σειρές μεστο εμπραεράκι ήταν άδειες και ζήτησα να πάω μπροστά, η αεροσυνοδός ρώτησε τον πιλότο και μουπε δεν γίνεται γιατί στο Μακεδονία είχε καταιγίδα και πρέπει για λόγους κατανομής βάρους ναμαστε εκεί που μας βάλανε..μάλιστα ούτε στο τσεκ-ιν που ζήτησα να κάτσω μπροστά μου δώσαν άλλη θέση (είχα 14Α) γιατί λέει το σύστημα τους ξεκινάει από πίσω και τους δίνει τις θέσεις, και με προέτρεψαν να ρωτήσω μεστο α/φος..
Τι σχέση είχε ο καιρός με το που θα κάτσουμε; και δνε θαπρεπε αναλογα με τον αριθμό των επιβατών μεστο α/φος ναμαστε κατανεμημένοι ισομερώς και όχι όλοι απο πισω προς τα μπρος? όποιος ξερει τις ιδιαιτερότητες του Ε-145 σε τέτοια θέματα ας με φωτίσει


2. Γιατί στην τροχοδρόμηση ακούγεται τόσο έντονα το παραμικρό γύρισμα των τροχών πάνω στο διάδρομο (σαν να κολλάνε μικρα πετράδακια) αλλά και το creaking του όλου συστήματος τροχών-φτερών, ασχέτως με την παλαιότητα του ά/φους? τοχω παρατηρήσει και σ' άλλα regional jet όπως τα CRJ, όχι όμως στα βαριά αβρουδάκια...

 

[REGIONAL]

Re: Πληροτητες Πτησεων

Τις τελευταίες 2 ενβομάδες έχω πετάξει με ΟΑ. Οι καθυστερήσεις δεν ξεπερνούσαν τα 15 λεπτά.
Τώρα για τους επιβάτες της Athens δεν θα είχαν δίκιο εαν πτήσεις από την Αθηνα όπως η ΟΑ 917 είχαν παρόμοια καθυστέριση.Εαν πχ η ΟΑ έφτασε στην ώρα της σχεδόν τότε η ZF δεν θα είχε καμία τέτοια δικαιολογία.
Τουλάχιστον δωρεάν εισιτήρια δίνει;
Δεν μπορώ να καταλάβω πως είναι δυνατόν να υπάρχουν ακόμα επιχειρήσεις που να μην έχουν διδακτεί από το παρελθόν τότε που η μια εταιρία έκλεινε μετά την άλλη.

 

[aas59]

Re: Πληροτητες Πτησεων

Δεν είναι έτσι ακριβώς.
Εξαρτάται τί ώρα πέταξες με ΟΑ .
Πολύ πρωί δεν υπήρχαν καθυστερήσεις καμία μέρα , σε καμία εταιρεία.
Οι καθυστερήσεις αρχίζουν να "μαζεύονται" όσο πλησιάζει το μεσημέρι (και αυξάνει ο φόρτος στον μοναδικό διάδρομο προσγείωσης) ενώ οι βραδυνές πτήσεις υποφέρουν για αυτό τον λόγο τις συσσωρευμένες καθυστερήσεις της ημέρας (Ιδιαίτερα οι μικρότερες εταιρείες με λίγα σκάφη και πολλούς προορισμούς.........................).

Την 15/05/09 που πέταξα HER-ATH ένώ η ΟΑ ήταν κάτω (όπως και η ΖF) πάνω από μία ώρα και πετούσε 10 λεπτά πριν την ZF , τελικά καθυστέρησε περισσότερο σε σημείο που όταν έφευγα από το "Κοσμοδρόμιο" να δώ το αεροπλάνο της ΟΑ πάνω στην γέφυρα πηγαίνοντας προς το terminal.

 

[red_fly9]

Re: Πληροτητες Πτησεων

Σημερα πεταξε ενας φιλος για πρώτη φορά με την ΑΑ από Αθήνα για Ηράκλειο. ATH-HER 21 MAY 09, ZF624
Η πληρότητα ηταν περίπου 45% και η αναχωρηση ΟN-TIME.
Απ οτι μου μετεφερε το πληρωμα ηταν ευγενεστατο και το service αψογο!
Δεδομενου και του οτι το εισητηριο ειχε αγοραστει με τον promo ναυλο του 1 EUR, εμεινε πολυ ικανοποιημενος!

 

[medphys]

Re: Πληροτητες Πτησεων

Κοζάνη-Αθήνα ,Παρασκευή 22/5. 21 ατομα σε 29αρι νοικιασμένο αεροσκάφος της sky express. Μας κέρασαν σαμπάνια,σαντουιτσακι και μια υφασματινη θήκη της coco mat με καραμέλες και σοκολάτα. Ήρεμη πτήση με πολύ λίγες αναταράξεις στο Πήλιο και λίγες περισσότερες στην Αθήνα

Aθήνα -Κοζάνη Δευτέρα 25/5 περιπου 15-18 άτομα (βαρέθηκα να μετρήσω) σε ίδιο τύπο αεροσκάφους. καθυστέρηση 40 λεπτά περίπου στο Ελ. βενιζέλος, χωρίς σαμπάνια ομως :? Πτήση χωρις αναταράξεις, αλλα στο αεροδρόμιο της Κοζάνης μας 'έσκασε' απότομα στο έδαφος. Μάλλον η μετεωρολογία Κοζάνης δεν είχε δώσει ακριβή πίεση που έπεφτε ραγδαία εκείνη την ώρα..

 

[idle descent]

Re: Πληροτητες Πτησεων

Πτήση χωρις αναταράξεις, αλλα στο αεροδρόμιο της Κοζάνης μας 'έσκασε' απότομα στο έδαφος. Μάλλον η μετεωρολογία Κοζάνης δεν είχε δώσει ακριβή πίεση που έπεφτε ραγδαία εκείνη την ώρα..

Ωραιο το report...αλλα ετσι απο περιεργεια θελεις να μας εξηγησεις τι σχεση εχουν μεταξυ τους τα παραπανω;

 

[medphys]

Re: Πληροτητες Πτησεων

πριν 5 χρόνια υπήρξα σμηνίτης μετεωρολόγος και μάλιστα στο συγκεκριμένο σταθμό. Στην εκπαίδευση μας είχαν τονίσει οτι με την πίεση που δίναμε κατεβαίνουν τα αεροπλάνα. Εάν η μετεωρολογία είχε δώσει λίγο διαφορετική πίεση απο την πραγματική( μικρές πάντα διαφορές) το αεροσκάφος προσέγγισε με αυτήν θεωρώντας οτι έχει λίγο ακόμη απο το έδαφος,οπότε σκάει απότομα. Εαν όμως έχει πάρει πολυ ακριβή πίεση εδάφους, ακουμπάει ομαλά. Το ύψος που βλέπει στα όργανα του ο πιλότος, υπολογίζεται απο τη διαφορά στην πίεση του εδάφους και στην πίεση του αέρα στο συγκεκριμένο ύψος με βάση τύπους της φυσικης.Αν κάνω λάθος ας με διορθώσει κάποιος αν και είμαστε off-topic οπότε...σε άλλο topic η κουβέντα

 

[idle descent]

Re: Πληροτητες Πτησεων

Το ποσο ομαλη ειναι μια προσγειωση δεν εχει να κανει με την ατμοσφαιρικη πιεση που δινει η μετεωρολογια αλλα με τις υπολοιπες συνθηκες που επικρατουν οπως ο ανεμος, η ενταση του, η πλαγιοτητα του, αν βρεχει, χιονιζει κτλ. Γενικα παραγοντες που κανουν μια προσγειωση πιο δυσκολη. Ρολο επισης παιζει η εμπειρια του χειριστη και πολλες φορες αν θα κανει νωρις η αργα flare (η κινηση που μειωνει τον βαθμο καθοδου του αεροσκαφους ωστε να ακομπησει μαλακα στον διαδρομο).

Μικρες διαφορες στην ατμοσφαιρικη πιεση και να υπαρχουν δεν επηρρεαζουν το αν θα ειναι ομαλη η οχι μια προσγειωση.

 

[red_fly9]

Re: Πληροτητες Πτησεων

ZF629 Ηράκλειο - Αθήνα 25/5, Πληρότητα 14 επιβατες, Aφιξη on-time.

 

[Socrates]

Re: Πληροτητες Πτησεων

Αθήνα - Καστοριά 29/5: 19 άτομα
Καστοριά - Αθήνα 29/5: 21 άτομα

Καθόλου άσχημα για πρώτη πτήση