Με νοικιασμένα πληρώματα οι πτήσεις της Ο.Α.
ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Τετάρτη, 3 Δεκεμβρίου 2003 07:00
ΜΕ ΕΞΑΙΡΕΣΗ τη συγχώνευση τριών πτήσεων, επιστρέφει στο κανονικό πρόγραμμα πτήσεων από σήμερα η Ολυμπιακή Αεροπορία, αφού θα πραγματοποιήσει κανονικά 96 δρομολόγια από το αεροδρόμιο της Αθήνας.
Oι ιπτάμενοι συνοδοί και φροντιστές απεργούν έως την Παρασκευή και αντιδρούν στη λειτουργία της νέας Ο.A.
Οι κινητοποιήσεις των ιπταμένων συνεχίζονται και η εταιρεία εκτελεί τις πτήσεις της με εποχικό προσωπικό και με ενοικίαση ξένων πληρωμάτων. Εξαιρέσεις αποτελούν τρεις συγχωνεύσεις δρομολογίων που στόχο έχουν την ορθολογικότερη εκτέλεση του προγράμματος και αφορούν πτήσεις προς Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο.
Την ώρα όμως που οι ιπτάμενοι συνοδοί και φροντιστές απεργούν έως την Παρασκευή και αντιδρούν στη λειτουργία της νέας Ολυμπιακής (έχει προγραμματιστεί για τις 12 Δεκεμβρίου), το Σωματείο των Χειριστών απευθύνει έκκληση προς το υπουργείο Μεταφορών για την επίσπευση της λειτουργίας των Ολυμπιακών Αερογραμμών.
Οπως υποστηρίζει η ΕΧΠΑ, η οποιαδήποτε καθυστέρηση στη λειτουργία και η μη έντονη δραστηριοποίηση του νέου φορέα εν όψει μάλιστα και των εορτών των Χριστουγέννων, προσφέρουν «γη και ύδωρ» στους ανταγωνιστές της, οι οποίοι καραδοκούν για ένα «στραβοπάτημα», ώστε να κερδίσουν έδαφος.
Πάντως, μακρύς και γεμάτος εμπόδια θα είναι, σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, ο διάδρομος «απογείωσης» των Ολυμπιακών Αερογραμμών. Στελέχη της αεροπορικής αγοράς εκτιμούν ότι τα αεροσκάφη της «Ολυμπιακές Αερογραμμές» είναι δύσκολο να απογειωθούν πριν από την 1.1.2004, καθώς παραμένουν ανοιχτά πάρα πολλά θέματα.
Υπάρχουν ακόμη κάποιες εκκρεμότητες με την ΙΑΤΑ, καθώς μεταξύ άλλων δεν έχει ξεκαθαριστεί η διαδικασία με την οποία η «Ολυμπιακές Αερογραμμές» θα πάρει τους κωδικούς πτήσης του σημερινού αερομεταφορέα. Το πρόβλημα εστιάζεται στη Νέα Υόρκη και στο ότι η Ελλάδα δεν έχει ενταχθεί ακόμη στην πρώτη κατηγορία από πλευράς ασφαλείας, με αποτέλεσμα να μην είναι βέβαιο ότι η ΝΟΑ θα πετά προς ΗΠΑ.
Η πτήση προς DUS (181) συγχωνεύεται μαζί με την 165 προς FRA.
