"Αναγνωριση" αεροπλανων

[solro]

Να σας προβληματίσω λίγο

Πώς ξεχωρίζουμε το Β757 από το Tu-204/214;

 

[Duck Roger]

Τα Airbus έχουν μεγαλύτερους κινιτήρες απο τα Boeing . . . Τώρα φίλε SORLO τι να σε πώ, εγώ βρίσκω ως μια διαφορά τον ήχο των κινιτήρων καθώς και τα winglets των φτερών. Δεν έχουν όλλα τα Boeing winglets όπως τα tupolev . . . μια ακόμα διαφορά είναι το cockpit, του Boeing είναι καφέ χρώμα ενώ του tupolev γαλάζιο . . .

Tupolev 204
http://www.airliners.net/photo/KMV---Ka ... aecd540cad

Boeing 757-200
http://www.airliners.net/photo/Icelanda ... 0bf09fd9d1

Μία ακόμα διαφορά είναι τα μικρότερα παράθυρα στο cockpit του Tupolev

 

[Anasair]

Θα συμφωνήσω με τον Duck Rogers. Κυριότερες διαφορές είναι το μήκος, o ήχος και το σχήμα των παραθύρων του cockpit!

Μικρή διαφορά, το B757 έχει 3 κύριες εξόδους και μια emergency ενώ το Tupolev 4 κύριες (οι οποίες λογικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν και σαν emergency).

 

[Duck Roger]

Ναι παίζει ρόλο και αυτό . . . είναι δύο αεροπλάνα που απο μακριά μοιάζουν αρκετά ενώ απο κοντά καθόλου . . .

 

[Anasair]

Τι έχετε να πείτε για Concorde - Tupolev Tu-144 ?

Concorde: http://www.airliners.net/photo/Brit...30316/L/&sid=b47664984d188efc1a2a5b9f367ddc0d
Tupolev Tu-144: http://www.airliners.net/photo/Tupolev-Tu-144/1551940/L/&sid=39f384504a8e14f5afccc741898e2fec

Το Tupolev έχει αυτά τα μικρά φτερά στην περιοχή του cockpit.

 

[Duck Roger]

Το tupolev έχει μεγαλύτερα φτερά ε εκείνο το σημείο και επίσης έχει πιο τετραγωνισμένα φτερά και κέλυφος . . .

 

[spinal]

μικρά φτερά στην περιοχή του cockpit

Λέγονται canards και ο σκόπος τους είναι η όσο το δυνατόν εξάλειψη των μειονεκτημάτων που προκαλεί σε χαμηλές ταχύτητες η δελτοειδής πτέρυγα.
Επίσης σημαντικότατη διαφορά είναι η θέση του συστήματος προσγείωσης σε σχέση με τους κινητήρες. Αυτό βοηθάει όμως να γίνει καλύτερα αντιληπτό όταν οι φωτος των αεροσκαφών είναι ανφάς.

 

[sv1xv]

Τι έχετε να πείτε για Concorde - Tupolev Tu-144 ?

Ότι και τα δυο ανήκουν στο παρελθόν, και είναι εντελώς απίθανο να χρειαστεί να τα αναγνωρίσουμε (εκτός αν ψάχνουμε σε παλιές φωτογραφίες).

 

[Anasair]

Ας πάμε σε κάτι πιο επίκαιρο! Airbus Industrie A319 και Superjet 100!
A319:http://www.airliners.net/photo/Aero...30124/L/&sid=7f74ed0a6d012dbb67881e75c0ee7667
Sukhoi Superjet 100: http://www.airliners.net/photo/Aero...33375/L/&sid=20c3e5f71d13a36301967333c4400837

 

[Tolis A340]

Η μυτη του sukhoi ειναι πιο αεροδυναμικη.
off topic mode on: Νομιζω οτι το superjet 100 θα ειναι το αεροπλανο που θα επιτρεψει στους ρωσους να εξαγουν και σε αλλες χωρες πλην αφρικανικων ή ασιατικων.Μοιαζει σαν τεραστια ευκαιρια.