Airbus A350

[AirNamibia]

Αυτό τον μήνα παρέλαβε η Philippine Airlines το 4ο της α/φ που θα το δρομολογήσει στις 29 Οκτωβρίου προς JFK (καταργώντας την ενδιάμεση στάση που κάνει τώρα στο YVR).

Έχουν διαμόρφωση 30J24W241Y
PR126 20:10-23:15 MNL(T2)-JFK 1.2.4.6 A350 15 ώρες 5 λεπτά
PR127 01:45+07:20+1 JFK-MNL 2.3.5.7 A350 16 ώρες 35 λεπτά 10th longest flight

Αυτή την στιγμή πετά τα Α350 προς
PR116 MNL-YVR 19:00-16:20 A350 3.5.7
PR720 MNL-LHR 13:00-20:35 A350 1.2.5.7

Στο δρομολόγιο προς SFO θα γίνεται με Α350 τις 3 από τις 6 ημέρες την εβδομάδα
MNL-SFO PR104 22:00-20:00 B77W X4

Μόνο τα LAX, YYZ θα παραμείνουν με Β77W, ενώ η HNL γίνεται με Α333.
Οι BNE & SYD γίνονται με Α321neo στο MEL όμως δεν φτάνει και γίνεται με Α333.

Με την παραλαβή των υπολειπόμενων 2 Α350 αρχές του 2019 σχεδιάζει να επεκτείνει το δίκτυό της προς ORD, IAH με επικρατέστερο το SEA .

Κάποτε έκανε και τα Ευρωπαϊκά δρομολόγια CDG,FRA,ZRH,MAD… καθώς και κάποτε ερχόταν ΑΤΗ σαν ενδιάμεσο σταθμό στα δρομολόγια της Ευρώπης.

http://www.airliners.net/photo/Philippi ... Fi234XTjFy

 

[lewton]

Διαβάζω για ειδική regional έκδοση του Α350-900 που έχει παραλάβει η Singapore με κινητήρα μειωμένης ισχύος (?) και μειωμένο maximum take off weight.
Είναι συνηθισμένο να υπάρχει τέτοια διαφορετική έκδοση για τον ίδιο τύπο αεροσκάφους; Δε θα ήταν πιο λογικό να έχει διαφορετικό κωδικό;
Με αυτό το "variant" έχει πλέον 3 διαφορετικά Α350 μαζί με το ULR.

 

[pulsar]

Πηγή;

Τα διαφορετικά thrust ratings ενός κινητήρα για τον ίδιο τύπο αεροσκάφους είναι πολύ συνηθισμένα. Και σε πολλές περιπτώσεις, με το ίδιο ακριβώς hardware. Έτσι κι αλλιώς, ο κωδικός -9ΧΧ αντανακλά τον γενικό τυπο της ατράκτου, αλλά λογικά θα υπάρχει διαφορά στο τελευταίο ψηφίο του, ανάλογα με το rating.

 

[lewton]

SIA also confirmed that it has been deploying the regionally configured A350-900 on the Singapore-Brisbane route since 7 January. This aircraft replaced the A350 configured for long-haul operations.

Flight Fleets Analyzer shows that the regional A350s are configured with 303 seats in two classes: 40 in business and 263 in economy. To date, only two have been delivered and bear the registrations 9V-SHA and -SHB.

https://www.flightglobal.com/news/artic ... 50-455324/

 

[AirNewZealand]

Σύμφωνα με αυτό το άρθρο, η Singapore ήταν launch customer για το A350-900 regional, πού όντως έχει "μειωμένη" τυπικά ισχύ και βάρος απογείωσης. Επιπλέον, τα regional-configured A350 δεν διαθέτουν premium economy

Επίσης https://mainlymiles.com/fleet-a350-900-regional/

 

[flesland]

Και βλέπω και τις φωτό της Business Class και σκέπτομαι πώς θα βγει το ταξίδι για 2-3 ώρες που τους στοιβάζει τον ένα πάνω στον άλλο. Να ποιοι είναι τα ιπτάμενα ΚΤΕΛ :twisted:

 

[AirNamibia]

Επόμενος πελάτης η Fiji Airways
Από 1 Ιανουαρίου 2020 LAX –NAN FJ811 21:30-06:00+1
Από 1 Ιανουαρίου 2020 NAN-SYD FJ911 09:00-12:40
Θα έχει διαμόρφωση C33Y301

https://www.fijiairways.com/en-to/about ... a350-900s/

https://onemileatatime.com/fiji-airways-a350/

H Aeroflot ανακοίνωσε τα δρομολόγια του Α350
Από 29 Μαρτίου 2020 SVO-JFK SU122
Από 1 Μαΐου 2020 SVO-PEK SU202
Από 1 Ιουνίου 2020 SVO-ICN SU252
Από 2 Ιουνίου 2020 SVO-MIA SU110
Θα έχει διαμόρφωση C28W24Y264

https://onemileatatime.com/aeroflot-a350/

και η China Southern αναφέρει ότι θα το δρομολογήσει στο
CAN – PEK αλλά μέχρις στιγμής δεν εμφανίζεται.
Θα έχει διαμόρφωση C28W24Y262

https://onemileatatime.com/china-southe ... ess-class/

Ενώ είδη η Air China το έχει δρομολογήσει στα
PEK-LHR CA855
PEK-MXP CA949
PVG-MXP CA967
PVG-FRA CA935
PVG-MUC CA827
Και η China Eastern το έχει δρομολογήσει
PVG – AMS MU771
PVG – FCO MU787
PVG – SYD MU561

 

[AirNamibia]

Παρέλαβε το πρώτο της Α350 η SAA από 4 που έχει παραγγείλει. Το Α350 ήταν νοικιασμένο στην Hainan/Hong Kong Airline μεταφέρει 339 επιβάτες εκ των οποίων 30 σε business και 54 economy comfort. Τα επόμενα 2 α/φ είχαν κατασκευασθεί για την Air Mauritius (θα έχουν την ίδια διαρρύθμιση 28 business 298 economy = 326 επιβάτες) αλλά θα ενοικιασθούν από την SAA για 3 χρόνια.
Φυσικά το πρώτο δρομολόγιο θα είναι προς JFK.

https://simpleflying.com/saa-a350-delivery/

 

[Cross]

Πιστοποίηση για μέγιστη χωρητικότητα 480 θέσεων πήρε το A350-1000, με δέκα θέσεις ανά σειρά και τροποποιημένες εξόδους.

 

[OveLix]

Εξαιρετικά ενδιαφέρον ντοκιμαντέρ για το final assembly του Α350
https://www.youtube.com/watch?v=Yutzg2NLwcU

Το βρήκα στο κανάλι Free Documentary έχει απ' όλα τα καλά (αεροπορία, μεταφορές, μηχανές, φύση, διάστημα και πολλά άλλα). Ειδικά στα αεροπλάνα, η συλλογή του είναι αξιόλογη.