Άγονες Γραμμές στην Ελλάδα

[GP707]

Re: Άγονες Γραμμές - 2009 edition

Τα topics σχετικά με το θέμα των άγονων μεταφέρθηκαν εδώ, μιας και διαγωνισμός ακόμα "τρέχει" και δεν αφορά μια συγκεκριμένη εταιρία.

 

[OA701]

Re: Άγονες Γραμμές - 2009 edition

Ο τύπος της Μυτιλήνης καυτηριάζει (μάλλον όχι άδικα) την κυβέρνηση για μη τήρηση των δεσμεύσεων περί ένταξης των δρομολογίων ATH-LXS & SKG-LXS στα άγονα...

Τα κατάφερε τελικά η κυβέρνηση, έστω και κατα το ήμισι, εντάσοντας σαν σφήνα στο SKG-JIK και την Λήμνο.

Παρεπιπτόντως, το SKG-JIK δεν υπήρχε στην αρχική προκύρηξη της ΥΠΑ ενώ αναφερόταν στα POS (ρίξτε μια ματιά και στις υπόλοιπες χώρες-έχει ενδιαφέρον) της ΕΕ, στα οποία ήδη έγινε η διόρθωση σε SKG-LXS-JIK.

http://news.ert.gr/local/localmapDet.asp?id=468967

 

[christos-uoa]

Re: Άγονες Γραμμές - 2009 edition

Όπως αναφέρεται και στις ειδήσεις υπάρχει αναβολή λόγω λάθους ημερομηνίας υποβολής των προσφορών σε αντίθεση με το σχετικό άρθρο του ΠΔ118/07. Σύμφωνα δε με την Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία 11/8, αυτό το λάθος με συνέπεια την αναγκαστική μετάθεση της καταληκτικής ημερομηνίας, ήταν η αφορμή για απομάκρυνση του Διοικητή της ΥΠΑ κ. Κωνσταντινίδη και στην θέση του τον πρώην διευθύνοντα σύμβουλο των Ολυμπιακών Αερογραμμών κ. Οδυσσέα Βλάμη. Ο κ. Κωνσταντινίδης σύμφωνα με το Βήμα 1/8 είχε επικαλεστεί προσωπικούς λόγους για την παραίτησή του.

 

[samorc]

Re: Άγονες Γραμμές - 2009 edition

Μέχρι πρίν σκεφτόμουν ότι πολλά νησιά ήθελαν να φύγουν απο το καθεστώς των άγονων γραμμών ( skg-smi skg-jkh) για τον τουρισμό τουσ και όλα αυτά.

τώρα βλέπω άλλα νησιά θέλουν να γίνουν άγονα.

μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει τι συμφέρει ?

στα νησια που υποκειντε σε καθεστως αγονης γραμμης,στο εισιτηριο υπαρχουν λιγοτεροι φοροι,οποτε παραπανω επισκεπτες..

 

[NEOS AIR]

Re: Άγονες Γραμμές - 2009 edition

Καλησπερα παιδια. Απο οτι καταλαβα η AEGEAN εχει μπει για τα καλα στο παιχνιδι για τον διαγωνισμο αναληψης αγονων γραμμων. Ετοιμαζει και δοκιμαστικη πτηση στην Καλυμνο στις 21/08. Σας παραθετω και το εγγραφο που πηρε ο κ. Δημαρχος της Καλυμνου απο την AEGEAN http://www.argokalymnos.gr/news.php?sub ... =28,52,53&

 

[IATA/TASOS]

Re: Άγονες Γραμμές - 2009 edition

στα νησια που υποκειντε σε καθεστως αγονης γραμμης,στο εισιτηριο υπαρχουν λιγοτεροι φοροι,οποτε παραπανω επισκεπτες..

δεν υπαρχουν φοροι (gr) αλλα υπάρχουν περιορισμένες θέσεις.
δεν μπορούν να καλυφθεί η ζήτηση απο την μία εταιρεία μόνο. Ειδικά σε υψηλή σεζόν.

 

[NFEEFE]

Re: Άγονες Γραμμές - 2009 edition

Κι ομως, αν η χ εταιρια εχει τη διαθεση μπορει νομιζω να αυξησει τη συχνοτητα σε μεγαλυτερα επιπεδα. Οπως και να βαλει εκτακτες πτησεις σε μερες που η ιδια κρινει.

 

[OA701]

Re: Άγονες Γραμμές - 2009 edition

Χωρίς να έχουμε στα χέρια μας την πλήρη προκύρηξη, απ' τα λίγα που έχουμε διαβάσει μένει αδιευκρίνιστο τι γίνεται σε τέτοια περίπτωση. Φυσικά, αν υπάρχει η ανάλογη κίνηση, ο ανάδοχος της γραμμής μπορεί να αυξήσει τις πτήσεις αλλά μάλλον χωρίς επιδότηση.
Ωστόσο κάπου αναφέρεται ότι ανα πάσα στιγμή μπορούν να τροποποιηθούν οι επιδοτούμενες θέσεις προς τα πάνω κάτι που συμφέρει και ίσως εφαρμοστεί απο του χρόνου που δεν θα έχει η ΟΑ αποκλειστικότητα και θα υπάρχουν περισσότερα διαθέσιμα Α/Φ...

 

[IATA/TASOS]

Re: Άγονες Γραμμές - 2009 edition

Μπορεί άν έχει διαθέσιμα αεροσκάφοι να βάλει κι αλλα δρομολόγια.

αυτό είναι σίγουρο. Βέβαια δεν ξέρω με τις τιμές τι παιζει αλλα αφού απο το διαγωνισμό δίνουν το μινιμουμ των θέσεων ανα προορισμό γιατί μια εταιρεία να μη θέλει να βάλει κι αλλες θέσεις ?

 

[manaras]

Re: Άγονες Γραμμές - 2009 edition

και η carpatair εκδηλωσε ενδιαφερον για καποιες γραμμες..να δουμε τι θα γινει στο τελος .