Aegean's Airbus Α320 Family

[dimsar]

Πάντως τα CEO είναι 32 αυτή τη στιγμή αφού έχουν αποχωρήσει DNF και DGF

 

[mxnk]

Ναι ισχύει. το DGT έχει αποχωρήσει;
Άρα 321 CEO έχουν μείνει 5;

 

[dimsar]

Όχι ακόμα, επισήμως τουλάχιστον. Και ναι είναι 5, αν και το εταιρικό σάιτ τα αναφέρει ακόμα 6 για κάποιο λόγο και συνήθως τους αριθμούς αυτούς, όσον αφορά τα NEO, τους ενημερώνουν σχεδόν αμέσως

 

[dimsar]

Το DGF εφυγε σημερα για το St. Athan (DGX), μάλλον για σκραπ. Μια τελευταία φωτογραφία δικιά μου από τις 24/4

 

[CHRISTOS55]

Γιατί το κρατούσαν σε μακρά αποθήκευση για δύο ολόκληρα χρόνια?

 

[dimsar]

Μέχρι τέλη Ιανουαρίου πέταγε κανονικά

 

[spotterakis]

Mε τα τοσα προβληματα που αντιμετωπιζουν οι εταιρείες με την P&W κ αναγκαζονται να καθηλωσουν αεροσκαφη κ να νοικιάζουν άλλα, μηπως βιαζονται να ξεφορτωθουν τα ceo κ καταληξουν να νοικιαζουν κ αυτοι ακομα περισσότερα;

 

[nick7488]

Καλά το ότι υπάρχουν θέματα με τα logistics των κατασκευαστών είναι το μόνο βέβαιο. Από εκεί και πέρα έχουν νέα αεροσκάφη τα οποία πρέπει να παραλάβουν και να τα εντάξουν στο πτητικό έργο. Έχοντας στον προγραμματισμό σου ότι θα αποσύρεις ένα αεροσκάφος, το φορτώνεις με ώρες και κύκλους κοντά στα όρια του κατασκευαστή και μετά πάει για scrap όπου τα spare parts μπορεί να έχουν μεγαλύτερη αξία. Αν παραμένει στον στόλο χωρίς επενδύσεις, όπου είναι απαραίτητες, είτε είναι landing gear είτε είναι κινητήρες η οτιδήποτε άλλο τότε είναι άσκοπο να το κρατήσουν. Δεν έχει κάτι να προσφέρει. Τις πληροφορίες για το asset βέβαια δεν τις έχουμε αλλά αν πάει για scrap το pattern είναι συγκεκριμένο. Αν θυμάμαι καλά, έχει και αρκετά παλιά / κουρασμένη καμπίνα όποτε δύσκολα θα κρατούσαν το συγκεκριμένο. Τελευταία φορά που πέταξα με το συγκεκριμένο ήταν από Dubrovnik Αθήνα λίγο πριν τον COVID. Είναι A319 που όπως και το 737-700 οι χρήστες λατρεύουν να μισούν. Ίσως υποκριτικά και ανάλογα με τα φεγγάρια. Το συγκεκριμένο αεροσκάφος ως το μοναδικό Α319 της Α3 εδώ και πολλά χρόνια το λες και εμβληματικό νομίζω θα το θυμάμαι για καιρό.
Από εμένα αντίο.

 

[kmr]

Mε τα τοσα προβληματα που αντιμετωπιζουν οι εταιρείες με την P&W κ αναγκαζονται να καθηλωσουν αεροσκαφη κ να νοικιάζουν άλλα, μηπως βιαζονται να ξεφορτωθουν τα ceo κ καταληξουν να νοικιαζουν κ αυτοι ακομα περισσότερα;

Καλά συνεχίζει και πηγαίνει αυτό με τους P&W...
Μακριά και αγαπημένοι

Iraqi Airways A220s grounded due to engine failures

 

[6circles]

Το SX-NEM έχει ήδη πραγματοποιήσει δοκιμαστικές πτήσεις και πιθανολογείται η ένταξη του στον στόλο εντός του μήνα.

https://flic.kr/p/2owEYmp