Αποτελέσματα αναζήτησης

Το ότι είναι αλλοδαπός δεν έχει καμία σημασία. Είναι Κύπριος και σε κάθε περίπτωση, αφού είναι φοιτητής στο πανεπιστήμιο αν δεν έχει πάρει πτυχίο μπορεί άνετα να βρεθεί. Και αν δεν τον βριυν οι αρχές, τον έχει πάρει χαμπάρι όλη η Χίος...

Δεν το αποκλείω προσωπικά μια που είχε ακουστεί κάτι για την MIG και την ΟΑ, αλλά για να πούμε και τα σύκα-σύκα, από το ΔΣ της ΟΑ έχουν περάσει εδώ και 30 χρόνια η Άρτα, τα Γιάννενα, η Ηγουμενίτσα, η Πρέβεζα κλπ

Εγώ προσωπικά θεωρώ θετικό το γεγονός ότι το ίδιο πρόσωπο γίνεται και πρόεδρος και δ/νων σύμβουλος. Ακόμα και αν η γραμμή που θα ακολουθήσει θα έχει αρνητικές επιπτώσεις, τουλάχιστον δεν θα έχουμε μία εταιρεία να ακολουθεί μία την άποψη του ενός και μετά την άποψη του άλλου (αναφέρομαι φυσικά...

Μου φαίνεται έχουν θολώσει τα μάτια πολλών από τη χώρα μας και βλέπουν Hellenic Imperial παντού. Άκου 4 747...

Υποθέτω όμως ότι η ΟΑ τα ταλαιπωρεί λιγάκι (ή πολύ) παραπάνω από τις LH και AF. Επιπλέον για τα Dash κάπου είχα διαβάσει ένα δημοσίευμα ότι βρίσκονταν σε χειρότερη κατάσταση από τα ATR ήδη πριν τα πάρει η Ο.Α.

Το διάβασα και εγώ και έπαθα σοκ. Μάλιστα στο ελικόπτερο βρισκόταν και ο γιος του, ο οποίος επίσης σκοτώθηκε. R.I.P.

Πράγματι αυτό είναι περίεργο, το βγάζει σε όλους, αλλά την περασμένη εβδομάδα που έκλεισα εισιτήριο ενώ έγραφε για ticket collection μου το έβγαλε τελικά ηλεκτρονικό.

Ίσως προς την κατεύθυνση του βαλκανικού αερομεταφορέα να συντελέσει και αυτό: "Συνομιλίες για εξαγορά από την Aegean της ρουμανικής Blue Air". Από άρθρο της Ημερισίας http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=11831&subid=2&pubid=328890

Εγώ είμαι μέσα και δηλώνω παρών. Είπατε ότι είναι από τις 7 μέχρι τις 11 το πρωί στις 16 Σεπτεμβρίου; Για να το έχω σίγουρο δηλαδή.

To link είναι: http://www.olympic-airlines.de/style.htm και διαλέγεις ποια από τις δύο εκδόσεις το screensaver θέλεις. Την μίνι ή την πλήρη.

Αν κρίνω πάντως από το trip report του φίλτατου jerry δεν μιλάει όλος ο κόσμος και για την Α3 με εξίσου καλά λόγια. Στο κάτω κάτω, μπορεί οι πυραμίδες να μην έχουν παράθυρα, αλλά είναι ακόμα ένα από τα 7 θαύματα του κόσμου. Για την Α3 ΚΑΙ την ΟΑ, δεν μπορεί να το πει κανείς. Όχι ότι δεν έχουν...

Όχι καλέ, καμία σημασία δεν έχει. Να έβλεπες πόσο αποδοτικοί ήταν οι σκλάβοι στην αρχαία Αίγυπτο... ολόκληρες πυραμίδες έφτιαξαν!

Πράγματι, η νέα διεύθυνση λειτουργεί κανονικά. Που σημαίνει ότι την παλιά την ξεχνάμε διότι ακόμα δεν λειτουργεί.

α) Δεν ξέρω προσωπικά ακριβώς το ποσό (ίσως κάποιο άλλο μέλος να γνωρίζει), όταν όμως στις ΟΑ ο βασικός μισθός είναι 690 ευρώ για Ι/Σ-Ι/Φ και στην Aegean είναι μικρότερος, καταλαβαίνεις σε τι επίπεδα βρίσκεται. β) Α3 είναι ο κωδικός ΙΑΤΑ της Aegean. Χάριν συντομίας αναφέρουμε τους κωδικούς ΙΑΤΑ...

Και βέβαια σύμφωνα με το in.gr, πρόκειται για Boeing 737-8000.

Επίσης χρόνια πολλά στους Παναγιώτηδες, τις Μαρίες και τις Δέσποινες!

Άντε βρε, καλοφάγωτοι! Εγώ ένα θέλω να μάθω. Δρομολόγια από Ελλάδα πότε αναμένεται να ξεκινήσουν;

Και δεν θα ήταν άσχημο επίσης να πληρώνανε και για τα επίσημα ταξιδάκια τους...

Και της Ολυμπιακής δεν τη λες και πρόσφατη αλλαγή... από τα γεννοφάσκια της στραβή (χμμ) ήταν.

Τι σχεδιάζουν;;; Ε, τέλος, δεν πάμε καλά σε αυτό τον κόσμο!