Στη συγκεκριμένη περίπτωση, δεν είναι θέμα της Ολυμπιακής αλλά της Air Astana. Εσύ κάνεις τον υπολογισμό end-on-end combination, που σημαίνει ότι προσθέτεις τους δύο ναύλους (Α class OA και S class KC) και βγάζεις το σύνολο. Αυτό όμως δεν το επιτρέπει ο validating/predominant carrier, στην περίπτωσή μας, η Air Astana, η οποία έχει δημιουργήσει δικό της ναύλο για την ελληνική αγορά:
Ας δούμε πρώτα, τι λέει ο ναύλος της Air Astana για αναχωρήσεις από IST:
Code:
4. FLIGHT APPLICATION
FOR S-KC TYPE FARES
THE FARE COMPONENT MUST BE ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY KC FLIGHT.
END-ON-END
END-ON-END COMBINATIONS PERMITTED WITH DOMESTIC/
INTERNATIONAL FARES. VALIDATE ALL FARE COMPONENTS. SIDE
TRIPS PERMITTED.
Επιτρέπει END-ON-END αλλά
μόνο με πτήσεις KC (διεθνείς από/προς Καζαχστάν ή Τουρκία -αν υπάρξουν- και εσωτερικές εντός Καζαχστάν), πράγμα που
δεν μπορεί να γίνει στην περίπτωση της ΟΑ.
Αντίθετα, ο ναύλος του δρομολογίου της Αθήνας είναι
THROUGH FARE και προβλέπει:
Code:
FARES LAST UPDATED 30JAN 0822
>FDATHALA30JAN/KC
ATH-ALA WED-30JAN13 KC
MPM 3326 EH
**ADDITIONAL TAXES/FEES MAY APPLY**
PUBLIC FARES
CX FARE FARE C AP MIN/
EUR BASIS MAX
1 KC 640.00R EEE1MSP E + /1M
2 KC 710.00R QEE3MSP Q /3M
3 KC 780.00R TEE1YSP T /12M
4 KC 390.00 TOWSP T /12M
5 KC 1070.00 ZSP Z /12M
Βλέποντας τους περιορισμούς του πρώτου ναύλου:
Code:
001 ATHALA 30JAN13 KC EUR 640.00 EEE1MSP STAY---/1M BK-E
0. APPLICATION AND OTHER CONDITIONS
RULE - 004/KC03
FOR E-SP TYPE FARES
SPECIAL INSTANT PURCHASE THROUGH FARE WITH KC SPA PARTNERS<<<<<<--------.
APPLICATION
AREA
THESE FARES APPLY
BETWEEN EUROPE AND AREA 3.
10. PERMITTED COMBINATIONS
FOR ROUND TRIP FARES
APPLICABLE ADD-ON CONSTRUCTION IS ADDRESSED IN
MISCELLANEOUS PROVISIONS - CATEGORY 23.
END-ON-END
END-ON-END COMBINATIONS PERMITTED WITH DOMESTIC/
INTERNATIONAL FARES. VALIDATE ALL FARE COMPONENTS. SIDE
TRIPS PERMITTED.
OPEN JAWS
FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
-TO FORM SINGLE OR DOUBLE OPEN JAWS.
MILEAGE OF THE OPEN SEGMENT MUST BE EQUAL/LESS THAN
MILEAGE OF THE LONGEST FLOWN FARE COMPONENT.
PROVIDED -
WHEN THE OPEN SEGMENT OCCURS
-WITHIN ANY ONE COUNTRY
COMBINATIONS ARE WITH ANY FARE FOR CARRIER KC IN ANY
RULE AND TARIFF.
ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS
FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
-TO FORM ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS.
PROVIDED -
COMBINATIONS ARE WITH ANY FARE FOR CARRIER KC IN ANY
RULE AND TARIFF <<<<<<----------.
Αυτός ο ναύλος, ζητάει συγκεκριμένα booking classes (από Ε και πάνω για το διηπειρωτικό) και S class στην Ολυμπιακή, α) επειδή είναι
THROUGH FARE και β) γιατί έτσι συμφώνησαν οι δύο εταιρείες, ούτως ώστε να υπάρχει πάντα διαθεσιμότητα. Το S class έχει διαφορετικά capacity restrictions από το Α class, που είναι το δεύτερο χαμηλότερο booking class στην ΟΑ και δεν είναι διαθέσιμο σε όλες τις πτήσεις, όπως το S class.
