Στο Elbphilharmonie του Αμβούργου με airBaltic.

[AirNamibia]

Καιρός να ταξιδέψουμε και με το Α220-300, είχα την εμπειρία του Bombardier CS100 της Swiss, που δεν ήταν και η καλύτερη και ήθελα να δω πως συμπεριφέρεται το μεγαλύτερο αδελφάκι του.

Τριήμερο στο Αμβούργο της 28ης Οκτωβρίου. Η πτήση από Αθήνα για Ρίγα στις 26 Οκτωβρίου είναι η τελευταία της καλοκαιρινής περιόδου, η ώρα αναχώρησης είναι δύσκολη… χαράματα. :evil:

Φέτος η εταιρεία επανέρχεται και την χειμερινή περίοδο (εκτός Δεκεμβρίου μέχρι Μαρτίου) με καλύτερο ωράριο αναχώρησης στις 12:20.

Η αγορά εισιτηρίου έγινε από την ιστοσελίδα της εταιρείας και όπως ήταν αναμενόμενο, προσπαθούν να σου πουλήσουν επιπλέον υπηρεσίες.
Θα ήθελα να αγοράσω πρωινό Λιθουανίας αλλά χαράματα προτιμάς να κοιμηθείς παρά να τρως.
Για επιλογή θέσης δεν το συζητώ, όπου με βάλει το κομπιούτερ τους.
Το α/φ έχει και 2 σειρές business class αλλά ΔΕΝ σου δίνεται η δυνατότητα για upgrade challenge.

Οπότε ήλθε η ώρα για check-in που γίνεται 5 ημέρες ή 118 ώρες πριν την πτήση για Business, Premium class εισιτήρια και 36 ώρες για εισιτήρια Basic class.
Προσοχή εάν δεν κάνεις check-in, και πας στο αεροδρόμιο τότε σε χρεώνουν €35.

Άλλη μια ιδιαιτερότητα της εταιρείας είναι ότι εάν έχεις και μετεπιβίβαση, δεν μπορείς να κάνεις check-in για την 2η πτήση όταν ανοίξει η πρώτη, αλλά αφού κάνεις check-in για την πρώτη πτήση περιμένεις να φτάσουν οι 36 ώρες για να ανοίξουν το check-in της δεύτερης πτήσης.

Φτάνω χαράματα στις 1:30 στο αεροδρόμιο της Αθήνας και περιφέρομαι στους διαδρόμους χωρίς να γνωρίζω ότι το Goldair Lounge είναι ανοικτό
Οι ώρες λειτουργίας του είναι από τις 7:00 μέχρι τις 20:00 αλλά καθώς η airBaltic χρησιμοποιεί αυτή την αίθουσα αναμονής, αυτές τις ημέρες ανοίγει στις 1:00 τα χαράματα.
Τυχαίως όπως πέρναγα από την αίθουσα, ανοίγει η πόρτα οπότε εκπλήσσομαι αλλά Βουρ… . καθώς με την κάρτα Gold Mastercard της Alpha Bank έχεις πρόσβαση στην αίθουσα. Προσοχή Platinum Mastercard δεν έχεις πρόσβαση στην αίθουσα γιατί η σύμβαση τους είναι με την Gold.
Για πρόσβαση στην αίθουσα της περιοχής εκτός Σένγκεν πρέπει να έχεις κάρτα preferred investor της Alpha Bank.

Ήλθε η ώρα επιβίβασης που έγινε από γέφυρα με προτεραιότητα για business και οικογένειες με παιδιά. Η καμπίνα εντυπωσιακή.

https://www.airliners.gr/gallery/displa ... ?pid=25547

κατά την διάρκεια του check-in ήμουν τυχερός γιατί το κομπιούτερ μου είχε διαλέξει παράθυρο στην σειρά εξόδου και στην πλευρά των 2 καθισμάτων.
Η διάταξη στην οικονομική είναι 3x2.

https://www.airliners.gr/gallery/displa ... ?pid=25548

καθώς ήθελα να κοιμηθώ, έπρεπε να δω την τουαλέτα πριν την απογείωση.

https://www.airliners.gr/gallery/displa ... ?pid=25545

είναι τεράστια, στην οικονομική 1 τουαλέτα στο πίσω μέρος της ατράκτου.
Επιστροφή στην θέση μου και διαπιστώνω ότι ήμουν κ@λ@φαρδ@ς η μόνη άδεια θέση ήταν η διπλανή μου. Μέχρι και από τις 5 θέσεις Business οι 3 ήταν κατειλημμένες.

https://www.airliners.gr/gallery/displa ... ?pid=25550

όπως έχω αναφέρει η εταιρεία δεν προσφέρει ούτε νερό, πρέπει να το παραγγείλεις ή να το πληρώσεις

https://www.airliners.gr/gallery/displa ... ?pid=25549

οπότε μετά την παρουσίαση σωστικών, άρχισε η τροχοδρόμηση και Βουρ για ύπνο. Στην οθόνη οροφής υπήρχε ο χάρτης της διαδρομής.

https://www.airliners.gr/gallery/displa ... ?pid=25546

οι θέσεις είναι ευχάριστες στην όψη αλλά τρίζουν όταν μετακινήσε καθήμενος.
Επίσης επιμένω ότι το α/φ είναι θορυβώδης για σύγχρονο α/φ.
Το επίπεδο θορύβου είναι τόσο υψηλό που δεν ευχαριστιέσαι ύπνο αν και η πτήση προσφέρεται για καλό ύπνο από 4 μέχρι 6 τα χαράματα.
Πριν την προσγείωση η οθόνη οροφής παρουσίαζε τις πύλες για ανταποκρίσεις.

Φτάνοντας στο αεροδρόμιο στις 6:30, αποβιβαστήκαμε από γέφυρα που πριν την πόρτα του κτηρίου υπήρχαν 2 αστυνομικοί.
Καλά που είχα διαβατήριο, όσοι Έλληνες είχαν ταυτότητες την πάτησαν.
Ο έλεγχος για πλαστές ταυτότητες ήταν τόσο σχολαστικός που είχε σχηματιστεί ουρά. Ευτυχώς με διαβατήρια και με Ευρωπαϊκές ταυτότητες …πέρναγες σίφουνας.

Στο κτήριο επικρατούσε κινητικότητα. Είναι ώρα κύματος αναχωρήσεων, υπήρχαν περί των 15 προορισμών που μπορείς να επιβιβαστείς.

Προσπαθούσα να εντοπίσω τα CS300 με ειδικό χρωματισμό, η airBaltic έχει 3 α/φ με τα χρώματα της σημαίας των 3 Βαλτικών χωρών.
Αλλά δεν εντόπισα κάποιο. Κρίμα…..

Η δική μας επιβίβαση έγινε στην ώρα της, με λεωφορείο φτάσαμε στο Q400, αλλά είχαμε 10 λεπτά καθυστέρηση στην απογείωση καθώς έπρεπε να αποβιβάσουν έναν μεθυσμένο επιβάτη.

Φτάσαμε στον προορισμό μας και αφού αγοράσαμε εισιτήριο €3,30 από μηχανήματα, επιβιβαστήκαμε στο S τραίνο που βρίσκεται κάτω από τον όροφο αφίξεων, και σε 20 λεπτά είμασταν στο κέντρο της πόλης.

Στην επιστροφή θα γυρίζαμε με την Α3, καθώς εκμεταλλευτήκαμε το κόλπο εισιτηρίων της Α3 που έχει ακριβό ναύλο στην μία διαδρομή και φτηνό στην αντίθετη διαδρομή. Οπότε με €50,40 θα πετάγαμε από Αμβούργο για Αθήνα.
Το αεροδρόμιο του Αμβούργου, είναι ευχάριστο και στην αίθουσα αναχωρήσεων υπάρχει περιοχή χαλάρωσης

https://www.airliners.gr/gallery/displa ... ?pid=25554

χαζέψαμε την αεροπορική για διακοπές

https://www.airliners.gr/gallery/displa ... ?pid=25551

καθώς και την βόρεια εταιρεία

https://www.airliners.gr/gallery/displa ... ?pid=25552

επιβιβαστήκαμε και επιστροφή στην Αθήνα.

 

[aakunz]

Κοίτα κάτι συμπτώσεις. Ήμουν κι εγώ στην ίδια πτήση για Ρίγα, εκείνο το ξημέρωμα :shock: :shock: :shock: :shock:

Είχα κλείσει ναύλο Premium, που μου έδινε ΔΩΡΕΑΝ τη βαλίτσα, το check-in στο αεροδρόμιο ΚΑΙ την προ-επιλογή θέσης. Στο αεροδρόμιο της Αθήνας, οι επιβάτες Business και Premium Economy έχουν ξεχωριστό check-in, οπότε καθάρισα σε ελάχιστα λεπτά από την παράδοση της βαλίτσας. Ο συνάδελφος στο γκισέ, με ρώτησε εάν θα είχα πρόβλημα αν μου έδινε δική του κάρτα επιβίβασης και μου έδωσε κανονική κάρτα επιβίβασης.

Η επιβίβαση έγινε χωρίς σειρές προτεραιότητας (οι business και οι Premium Y μπήκαν μαζί με όλους τους άλλους). Εν αντιθέσει προς το προσωπικό της πύλης, που με προσφώνησε ως «Αγαπητέ κύριε aakunz» και «ευχαριστούμε και καλή σας ξεκούραση», το πλήρωμα της airBaltic ήταν απίστευτα αδιάφορο και αγέλαστο. Νόμιζα ότι η «ξυνίλα» οφειλόταν στην ώρα επιβίβασης. Μετά κατάλαβα, ότι είναι γενικότερο χαρακτηριστικό των Λετονών αυτό, αφού για 3 μέρες έκανα μια σχετική «αποτοξίνωση» από χαμογελα...

Η καμπίνα ήταν καταπληκτική και άνετη. Η καμπίνα είχε ροζ φωτισμό κατά την επιβίβαση. Τα safety demos και οι εκφωνήσεις έγιναν αποκλειστικά στα αγγλικά. Νομίζω πως δεν ακούσαμε καθόλου εκφωνήσεις στα λετονικά στην πτήση. Υπήρχαν μικρές overhead οθόνες ανά 2 σειρές καθισμάτων, με πολύ καλή ευκρίνεια και ζωηρά χρώματα.

Είχα κλείσει από τη δουλειά, μέσω Amadeus, ομελέτα με τυρί με €10. Μετά την απογείωση ήρθε η αεροσυνοδός και με ρώτησε πότε θα ήθελα να προγευματίσω. Η ομελέτα ήρθε σε ένα χρώματος lime κουτί, μαζί με χυμό, κρουασανάκι, μαρμελάδα, βούτυρο και γιαούρτι με φρούτα. Γευστικά ήταν εξαιρετική, με γέμιση Philadelphia και συνοδευτικά λαχανικά και μανιτάρια. Κατά την ώρα του σέρβις ξεκίνησαν να ακούγονται διαφημίσεις για combo meals. Αυτό κράτησε περίπου 5 λεπτά.

Η καμπίνα μου άρεσε πολύ. Υπήρχε αρκετό τρίξιμο των καθισμάτων κατά την απογείωση, ωστόσο η απογείωση ήταν ομαλότατη (σα να απογειώνεσαι σε Α340-300) και δε μπορώ να πω ότι ήταν θορυβώδες αεροπλάνο. Ίσως γιατί καθόμουν στην 4Α. Στην προσγείωση, ο φωτισμός έγινε lime.

Κατά την αποβίβαση, αντιμετώπισα καθυστέρηση ΚΑΙ με το Ελληνικό Διαβατήριό μου. Η γυναίκα αστυνομικός στα δεξιά, το κοιτούσε και το ξανακοιτούσε και μετά έβγαλε και εκείνο το φακό με το blacklight. Ακόμα μεγαλύτερη καθυστέρηση είχα στην αναχώρηση από Ρίγα, γιατί πετούσα εκτός Schengen και οι δύο αστυνομικοί πήραν και έλεγχαν το διαβατήριό μου για τουλάχιστον 5 λεπτά.

Το αεροδρόμιο της Ρίγας το βρήκα πολύ ωραίο και λειτουργικότατο. Στις αφίξεις αλλάζονται οι ιμάντες παραλαβής, με αποτέλεμα, παρά το ότι ήμασταν η μόνη άφιξη εκείνη την ώρα, να καθυστερήσουμε να πάρουμε βαλίτσες. Παντού υπάρχουν προειδοποιήσεις για τα παράνομα ταξί ή για τις χρεώσεις, οι οποίες δε ρυθμίζονται από το νόμο. Στις αναχωρήσεις, τα πράγματα ήταν σαφώς βελτιωμένα, με καθίσματα-ξαπλώστρες με θέα στο διάδρομο, πεντακάθαρες τουαλέτες, μικρά duty free. Το αεροδρόμιο διαχειρίζεται η τουρκική TAV, ενώ επίγειες υπηρεσίες προσφέρουν η Riga Airport (TAV) και η Havaş, αμφότερες τουρκικών συμφερόντων.

Να είμαστε καλά να ταξιδεύουμε!