Πτυχίο Β1,1 Β1,3

[gilihelicopter]

Κύριοι καλησπέρα σας,είμαι καινούργιος στο φόρουμ και θα ήθελα να ρωτήσω εαν κάποιος γνωρίζει απο που μπορώ να προμηθευτώ την ύλη για να δώσω εξετάσεις στην ΥΠΑ προς απόκτηση του πτυχίου Β1,1 και Β1,3.Έχω δουλέψει στη πολεμική αεροπορία ως μηχανικός στα αεροπλάνα και στα ελικόπτερα.
Ευχαριστώ για το χρόνο σας.

 

[Piperas]

Ύλη βρίσκεις εύκολα, άλλα το να περάσεις μαθήματα στην ΥΠΑ τελευταία πιο εύκολα πετυχαίνεις νούμερα τζόκερ . . .

 

[B737Mech]

Κύριοι καλησπέρα σας,είμαι καινούργιος στο φόρουμ και θα ήθελα να ρωτήσω εαν κάποιος γνωρίζει απο που μπορώ να προμηθευτώ την ύλη για να δώσω εξετάσεις στην ΥΠΑ προς απόκτηση του πτυχίου Β1,1 και Β1,3.Έχω δουλέψει στη πολεμική αεροπορία ως μηχανικός στα αεροπλάνα και στα ελικόπτερα.
Ευχαριστώ για το χρόνο σας.

Καλημέρα gilihelicopter.

Αν και το περιεχόμενο των modules περιγράφεται σε γενικές γραμμές στη νομοθεσία, ο κάθε εκπαιδευτικός οργανισμός έχει τη δική του ύλη και προφανώς πάνω στη δική του ύλη έχει προσαρμόσει και τις ερωτήσεις των εξετάσεων.

Οπότε ναι μεν δεν υπάρχουν μεγάλες αποκλίσεις, αλλά υπάρχει πιθανότητα να βρεις ερωτήσεις πχ στην ΥΠΑ που δεν καλύπτονται από την ύλη πχ της Aviotrace.

Μια εταιρία που φαίνεται ωραία για να αγοράσεις την ύλη είναι αυτή:
http://totaltrainingsupport.com/index.p ... Itemid=228
Από τα δείγματα που έχει στο site, φαίνεται καλή.

Για Β1.1 και Β1.3, θα χρειαστείς τα παρακάτω, αν θέλεις να σου έρθει οικονομικά σε σχέση με το να τα αγοράζεις ένα ένα:
1. http://totaltrainingsupport.com/index.p ... Itemid=228
2. http://totaltrainingsupport.com/index.p ... Itemid=228
3. http://totaltrainingsupport.com/index.p ... Itemid=228 Στο 3 διαλέγεις το 11Α γιατί το 12 είναι στο 2.
Σημείωση από το site: For non-UK destinations, please contact us for best shipping cost, prior to ordering.

Η παραπάνω εταιρία συνεργάζεται με αυτήν:
http://club66pro.com/index.php

Για να μην παρεξηγηθώ, δεν έχω κάποιο συμφέρον από την εταιρία. Δεν έψαξα παραπάνω για να βρω κάτι άλλο ολοκληρωμένο.
Υπάρχει και αυτή http://www.aviotraceswiss.com/index.php?lang=en, αλλά από ότι ξέρω τα pdf της είναι κλειδωμένα και δεν μπορείς να εκτυπώσεις κάτι. Την χρησιμοποιούν αυτό τον καιρό νεότεροι συνάδελφοί μου, αλλά δεν είναι και πολύ καλές...
Αν γνωρίζει κάποιος κάποια άλλη πηγή, ας το γράψει.
Ρώτα αν σε καλύπτει η Ολυμπιακή με ύλη και εξετάσεις και για αεροπλάνα και για ελικόπτερα.

Καλή εβδομάδα

 

[koulis]

Για εξετάσεις στις διαφορες ιδιωτικες εταιρειες τα πραγματα ειναι απλα..Πληρωνεις το course, παρακολουθεις τα μαθηματα, σου λενε τα "SOS" και περνας τις εξετασεις. Για τις εξετασεις στην ΥΠΑ τo πραγμα ειναι μανικι και δε σε σωνει ουτε το club66 ουτε οποιδηποτε online course. Πρεπει να εχεις πολυ γερες βασεις και θεωρητικες και τεχνικες. Οταν εδινα στην ΥΠΑ επεσα σε ερωτησεις που δεν υπηρχαν πουθενα, ουτε σε online courses, ουτε σε βασεις δεδομενων της FAA ουτε στο ιντερνετ. Υπηρχαν για παραδειγμα ερωτησεις που για να τις απαντησεις επρεπε να διαβασεις ηλεκτρολογικα διαγραμματα απο airbus 320.

 

[CHRISTOS55]

Αγαπητέ Koulis, Καλές και οι Ιδιωτικές Σχολές, με την διαφορά όμως ότι μπορεί να σου συμβεί και αυτό. Please find attached hereto an EASA Safety Information Bulletin (SIB) which has already been posted on our web site and can be viewed at http://ad.easa.europa.eu/ad/2014-32 .

 

[koulis]

Ειναι καθαρα θεμα προσωπικης επιλογης. Αν εχεις ορεξη να διαβασεις (παρα πολυ...) δωσε τις εξετασεις στη ΣΠΟΑ. Οσο διαβασμα και να κανεις παντως δε προκειται να περασεις αν δεν εχεις σοβαρο υποβαθρο. Απο την αλλη ειναι οι σχολες. Πληρωνεις και παιρνεις πτυχιο. Και αν δε θελεις ρισκο υπαρχει η ΕΑΒ και η Ολυμπιακη. Δεν υπαρχει περιπτωση σ αυτες τις εταιρειες να χασει κανεις τα λεφτα του

 

[Ίκαρος]

Πτυχιο Β1 σε Ελλαδα και εξωτερικο

Καλησπέρα σε όλους. Είμαι απόφοιτος του ΤΕΙ Χαλκιδας και νέος στο επάγγελμα του μηχανικού αεροσκαφών ως βοηθός και έχω κάποιες απορίες.
Για αρχή, και επειδή θέλω να ξεκινήσω την διαδικασία απόκτησης πτυχίου Β1, θα ήθελα να ξέρω εαν κάποια από τις ιδιωτικές εταιρείες-ΙΕΚ όπως ΟΜΕΓΑ, ΙΚΑΡΟΣ ΚΛΠ έχουν θέμα αξιοπιστίας, και υπάρχει περίπτωση να συμβεί κάτι αντίστοιχο όπως με την ΗΑΤΑ πριν 2 χρόνια.
Επίσης, θα ήθελα, αν κάποιος ξέρει, να με πληροφορήσει αν η πρακτική που συνήθως ακολουθείται στην Ελλάδα, δηλαδή απόκτηση του Β1 ΟΧΙ με full course και 17.000 αλλά με 2-2500 χιλ ευρω και με λιγότερες ώρες μαθημάτων ακολουθείται και στο εξωτερικό ή είναι μόνο ''ελληνική πατέντα''.
Τέλος, θα ενδιαφερόμουν να μάθω ποια η μετέπειτα εξέλιξη ενός μηχανικού, αφού πάρει το Β1 και εργαστεί κάποια χρόνια αποκτώντας μια εμπειρία. Εχω ακούσει πως μπορείς να πάρεις πιστοποίηση για συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους, πχ Α320... Ισχυεί κάτι τέτοιο, και αν ναι ποια διαδικασία ακολουθείς, ποιές οι απαιτήσεις κλπ....