Φωτιά σε 787 της Ethiopian στο EGLL

[northwest dc10]

Αμααν ζημιά !!!!!!Τι galley και μπουρδες .γκαζιέρες εχουν εκεί? Και πως διορθώνεται αυτό τώρα?Το 787 δεν εχει δαχτυλίδια Ειναι μονοκόμματος ΄"φασκιωμένος" κυλινδρος με πολυμερή ανθρακονηματα .Παίρνει "μπάλωμα"? Πω Πω ζημιά!!!!!
off topic τώρα :
Το dc-10 ειναι το πιο συκοφαντημένο best plane ever build.Αν δεν φερμάρανε κινητηρα με κλαρκ δεν θα υπηρχε το σικάγο .Και μην ξεχνάτε το σιού σίτυ .Την μεγαλύτερη διάσωση όλων των εποχών.Χωρίς υδραυλικά με κολλημένο rudder, δελφινισμούς και με δυο κινητήρες!!!!Ο τούρκος dc10 στο παρίσι έπαθε το ίδιο με την γιουνάιτεντ στην χονολούλου με 747 αλλα ηταν ατυχος. Μην βιαζόμαστε το 787 ειναι πολύ μελετημένο και πολύ σύγχρονο αεροσκάφος Αποκλείεται να υπάρχει λάθος στον σχεδιασμό.Υπομονή .Trust the industry.

 

[flesland]

Μεγαλύτερη διάσωση το Sioux City με 111 νεκρούς δεν ξέρω αν είναι (ας μην ξεχνάμε την πτήση του Sullenberger) αλλά το'πες και μόνος σου, χωρίς rudder, υδραυλικά (σχετικά με το best plane ever build) ήταν οι 3 πιλότοι που κατάφεραν να το κατεβάσουν.

 

[seven4seven]

Northwestdc10, δεν διαφωνούμε κάπου. Έχω γράψει :

- χωρίς αυτο να το καθιστά κακό η επικίνδυνο αεροπλάνο.

ΥΓ: οι πρώτες πληροφορίες θέλουν το αεροπλάνο να είναι w/o !!!

 

[B737Mech]

Το JACDEC δίνει τη ζημιά ως "substantial / damaged beyond repair"
http://www.jacdec.de/news/news.htm

Σε έναν από τους συνδέσμους που έχει βρίσκουμε το εξής:

...Τhere has been extensive heat damage in the upper portion of the rear fuselage, a complex part of the aircraft....

http://www.aaib.gov.uk/cms_resources.cfm?file=/Boeing 787-8 ET-AOP Press Release.pdf

 

[NFEEFE]

w/o??? :shock:
Είναι απίστευτο 2 χρόνια μετά το Introduction του 787 από την ΑΝΑ να έχουμε w/o.
Δυστυχώς μας/με απογοητεύει η Boeing. Και το χειρότερο για την ίδια είναι ότι θα πρέπει να "χαλάσει" και άλλα χρήματα και για την αντικατάσταση του αεροσκάφους της Ethiopian και για ενδεχόμενες καθυστερήσεις σε άλλες παραδόσεις.

Το αεροπλάνο φυσικά και δεν είναι "επικίνδυνο" (δε πιστεύω ότι υπάρχουν επικίνδυνα αεροσκάφη μόνο επικίνδυνοι χρήστες/εταιρίες), όμως ενώ ξεκίνησε δυναμικά εμένα προσωπικά με έχει ξενερώσει λίγο.

Μακάρι να τα λέμε βέβαια αυτά σε 5 χρόνια και να τα συγκρίνουμε με τη καλή πορεία που είχε από εκεί και έπειτα το 787 σε σχέση με κάποιο άλλο αεροσκάφος που θα έχει μόλις "κυκλοφορήσει"!

 

[MerNion]

Μάλλον έφταιγε η μπαταρία του ELT (emergency locator transmitter).

http://www.aaib.gov.uk/cms_resources.cf ... ET-AOP.pdf

Safety Recommendation 2013-016:
It is recommended that the Federal Aviation Administration initiate action for making inert the Honeywell International RESCU406AFN fixed Emergency Locator Transmitter system in Boeing 787
aircraft until appropriate airworthiness actions can be completed.

Safety Recommendation 2013-017:
It is recommended that the Federal Aviation Administration, in association with other regulatory authorities, conduct a safety review of installations of Lithium-powered Emergency Locator Transmitter systems in other aircraft types and, where appropriate, initiate airworthiness action.