China Eastern Airlines στην Ελλάδα

[AirNamibia]

Λέτε να τριτώσει το κακό και να γίνει πραγματικότητα; Μετά τις αποτυχημένες προσπάθειες της China Airlines για charter πτήσεις προς Ελλάδα, της Hainan για codeshare με την Α3, να τα καταφέρει ο εκπρόσωπος της SkyTeam από το καλοκαίρι του 2017.
Η Cosco που ελέγχει το λιμάνι του Πειραιά είναι πολύ κοντά ή έχει ήδη συμφωνήσει με την China Eastern Airlines (που είναι η τρίτη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Κίνας) να συνδέσει την Κίνα με την Ελλάδα .

Ευχάριστα νέα γιατί χωρίς απευθείας σύνδεση δεν πρόκειται να δούμε αύξηση τουριστών από την Ασία (καλά μην βαράτε υπάρχει και το PEK-MUC-ATH της Air China – αλλά εκεί βγαίνεις από το α/φ και περιμένεις στο terminal πότε θα ξαναγίνει επιβίβαση για ΑΤΗ).

Αν ο ΕλΒεν μπει στον χάρτη της China Eastern Airlines θα είναι ο όγδοος προορισμός μετά τις AMS, CDG, FCO, FRA, PRG, LHR, MAD.

http://www.naftemporiki.gr/finance/stor ... krouaziera

 

[dtrach]

Και μετα απο ενα χρόνο η συνέχεια...

«Για πιο ισχυρή εμφάνιση στην αγορά αυτή, η Air China θα προσθέσει απευθείας πτήσεις από Πεκίνο στην Αθήνα από τον φθινόπωρο, ενώ η Cosco έχει υπογράψει συμφωνία με τις Κινεζικές Ανατολικές Αερογραμμές που είναι η τρίτη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Κίνας, δηλαδή με απευθείας ναυλωμένες πτήσεις, να φέρνουν γκρουπ Κινέζων τουριστών στην Ελλάδα και μετά να επιβιβάζονται στα κρουαζιερόπλοια που ξεκινούν το ταξίδι από τον Πειραιά στην Μεσόγειο, την Αδριατική και το Αιγαίο.

Αυτό θα αυξήσει τις αφίξεις Κινέζων τουριστών και θα ενισχύσει τα έσοδα από τον τουρισμό, την ευημερία του λιμανιού, την ανάπτυξη του ελληνικού τουρισμού, ακόμη και την ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας»

https://www.metaforespress.gr/dragster/ ... %80%CE%BF/

 

[kelesisk]

Σύμφωνα με το παρακάτω άρθρο η εταιρεία θα ξεκινήσει δρομολόγια Αθήνα-Σανγκάη εντός του 2018:

http://www.airnews.gr/2017/11/21/%CE%B5 ... %80%CF%8C/

Παράλληλα στην wikipedia του ΑΙΑ, βλέπω ότι έχει προσθεθεί ώς έναρξη το καλοκαίρι του 2018

 

[dtrach]

και συνεχίζουμε....

Στο μεγαλύτερο οικονομικό κέντρο της Κίνας, τη Σαγκάη θα βρεθεί η Υπουργός Τουρισμού, Έλενα Κουντουρά για να κλείσει συμφωνία με δύο αεροπορικές εταιρείες της Ανατολικής Κίνας για τη άμεση δρομολόγηση νέας non-stop πτήσης Σαγκάη-Αθήνα εντός του έτους.

Η Ελληνίδα Υπουργός μετά τις επαφές της στο Τορόντο του Καναδά με κορυφαία στελέχη της ταξιδιωτικής βιομηχανίας της Βόρειας Αμερικής για την ενίσχυση του τουριστικού ρεύματος για την επόμενη διετία 2019-2020, θα "πετάξει" στη Σαγκάη της Κίνας, για την τελική συμφωνία με μεγάλη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία της Κίνας για τη δρομολόγηση απευθείας πτήσης προς Ελλάδα σε συνεργασία με τους μεγαλύτερους tour operators της Ανατολικής Κίνας.

Η αεροπορική σύνδεση θα γίνεται καθ'όλη τη διάρκεια του χρόνου και αναμένεται να αποδώσει μία κατακόρυφη άνοδο ταξιδιωτών από την Κίνα. Ήδη το 2018 σημειώθηκε αύξηση 70% στις αφίξεις Κινέζων επισκεπτών που ξεπέρασαν τους 300.000.

Παράλληλα, η κα Κουντουρά έχει προγραμματίσει συναντήσεις με την κρατική αεροπορική εταιρεία China Eastern που έχει έδρα τη Σαγκάη για τη δρομολόγηση τακτικής πτήσης προς Αθήνα το 2020 ή στα τέλη του τρέχοντος έτους.

Αλλά και με τη Juneyo Airlines τη δυναμικά αναπτυσσόμενη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία επίσης με έδρα τη Σαγκάη, που αναμένεται να εντάξει την Αθήνα άμεσα εντός του 2019 στους πρώτους προορισμούς της στην Ευρώπη.

Η Υπουργός Τουρισμού κατά την παραμονή της στη Σαγκάη θα εγκαινιάσει το μόνιμο Ελληνικό Περίπτερο στη Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου της Σαγκάη, όπου εξασφάλισε τη συνεχή παρουσία του Visit Greece για τη διαρκή προβολή της Ελλάδα τα επόμενα 10 χρόνια. Ενώ, θα έχει επίσημες συναντήσεις με τους ομολόγους από την τοπική και κεντρική κυβέρνηση.

ypodomes.com

 

[kapvit]

Η εταιρία παρουσίασε ένα πλάνο επέκτασης του δικτύου της από την Σαγκάη (PVG) για τα επόμενα 10 χρόνια και μέσα στους προορισμούς που θέλει να πετάξει είναι και η Αθήνα!

Πιο συγκεκριμένα για τα επόμενα 5 χρόνια οι προορισμοί που θα επεκταθεί είναι :
Μπουένος Άιρες (Αργεντινή), Μάντσεστερ (Αγγλία), Αθήνα (Ελλάδα), Μασσαλία (Γαλλία), Μιλάνο (Ιταλία), Βιέννη (Αυστρία), Γιοχάνεσμπουργκ (Νότια Αφρική) , Κάιρο (Αίγυπτος), Ριάντ (Σαουδική Αραβία), Αμπου Ντάμπι (ΗΑΕ), Τεχεράνη (Ιράν), Τελ Αβίβ (Ισραήλ), Αλμάτι (Καζακστάν), Ανόι και Ντα Νανγκ (Βιετνάμ), Τσεονγκού (Νότια Κορέα), Τασκένδη (Ουζμπεκιστάν) και Βιεντιάν (Καμπότζη)
Αφότου ολοκληρώσει αυτό το πλάνο επέκτασης των 5 χρόνων τα επόμενα 5 χρόνια σχεδιάζει να επεκταθεί στους εξής προορισμούς:
Άτλαντα, Βοστώνη και Σιάτλ (ΗΠΑ), Βερολίνο και Μόναχο (Γερμανία), Βαρκελώνη (Ισπανία), Ναϊρόμπι (Κένυα), Περθ (Αυστραλία) και Κράιστσερτς (Νέα Ζηλανδία)

Μιλάμε δηλαδή για μια επιπλέον και ισχυρή επέκταση του ήδη τεράστιου hub που διαθέτει στην Σαγκάη. Προσωπικά θεωρώ πως μόνο η China Eastern ( και όχι οι Air China και Juneyao ) μπορεί να υποστηρίξει τις πτήσεις προς Σαγκάη από Αθήνα λόγω του μεγάλου hub που διαθέτει εκεί αλλά και λόγω της "αναγνωρισιμότητας" και προϊστορίας που διαθέτει.
Αναμένουμε λοιπόν για αυτήν την πολυπόθητη σύνδεση με την Σαγκάη...

China Eastern Airlines Shows Buenos Aires as First South American Destination in Expansion Plan

Last week, China Eastern Airlines unveiled its growth plan for the next ten years in Shanghai during the announcement of its half-yearly results for 2023. Th

www.aviacionline.com